Revisionen af Speedme Portal har offentliggjort bedømmelsen af de mest underholdende tuningprojekter i indeværende år.
Åbner en liste over Post Van Jeep DJ 1971-udgivelse, som modtog et alvorligt modificeret udvendigt og interiør. SUV's krop er malet i en snehvid farve, og stedet for den regelmæssige luge tog en stoffet markise, som om ønsket kan skiftes tilbage. Derudover modtog bilen en 4-counter pneumatisk suspension, som er i stand til at "droppe" bilen næsten på asfalten, som er koblet med en skydedør, som helt lukker baghjulet, efterlader et mærkeligt indtryk. Burtow udseendet af en usædvanlig bil massiv kromhjul. Bilsalon er færdig med ægte læder. Ud over stole på det naturlige skinnede røde læder, er bilen udstyret med et kraftigt lydsystem med to subwoofere. Det skal bemærkes, at i overensstemmelse med de etablerede traditioner er rattet i denne bil på højre side - så posten i USA var praktisk at sprede posten og pakken. Under maskinens hætte er placeret en 6,3-liters motor udstyret med to karburatorer. Kraften i kraftværket er ikke offentliggjort.
Den anden linje af bedømmelsen var projektet af Gateway Classic Cars. Specialister fra Studio Stylized Chevrolet Camaro i 2011 under CULT PONTIAC FIREBIRD TRANS AM. Den resulterende bil blev kaldt Banshee til ære for det oprindelige koncept. Camaro modtog nye vinger, hætte, bumpers og sideskørter. Bilens krop er malet i hvid og hætte og låg af bagagerummet - i sort. På Hood of Maskra syntes den meget "Phoenix", som engang var på den oprindelige Pontiac. Det indre af bilen blev også lidt genanvendt. Yderligere enheder optrådte i kabinen, såvel som de nye indbyggere i stole. Speedme Edition rapporterer, at under maskinens hætte er der en modificeret 6,2-liters motor, som i stedet for standard 462 hk udsteder 800 hk. Denne bil sælges på eBay for kun $ 70.000.
Lukker listen over DODGE VIPER SRT 10, raffineret af Calvo Studio-specialisterne. Bilen modtog et mere brutalt udseende takket være en ny hætte, massive hjuldiske og et nyt aerodynamisk kropssæt. Men mere interessante modifikationer rørte den tekniske del af sportsvognen. Transmissionernes rolle fik en sekventiel transmission, og returneringen af den standard 10-cylindrede effekt enhed steg til en imponerende 2.630 hk. og 2.691 nm drejningsmoment. Alt denne effekt overføres kun til bagakslen. Motormotorvolumenet blev forøget til 9 liter, og to superchargers er installeret for at øge afkastet. Derudover er smøremiddelsystemet installeret med en tør krumtaphus, et motorstyringssystem fra MOTEC, et nyt udstødningssystem samt mange andre forfininger. Desværre er bilens dynamiske egenskaber ikke kendt.