Aerojet Rocketdyne har gennemført samlingen af den første AR1 - en ny raketmotor, hvis projekt finansieres af den amerikanske luftvåben. Virksomheden planlægger at levere sådanne motorer til medium-class carrier missiler.
AR1 samlet på John Stennis Space Center, Mississippi. "Det næste skridt vil testes," sagde Aerojet's Senior Vice President Jim Maiser.
Virksomheden har udviklet en motor som en mulig udskiftning til den russiske RD-180, som bruges i første fase af Atlas Rocket 5. Tidligere gav kongressen en indikation af luftvåbenet for at stoppe med at stole på russiske motorer, så tjenesten har indgået en kontrakt for mængden af mere end 800 millioner dollars for udvikling, test og certificering AR1. Efter Rocket Jewelry Enterprise United Launch Alliance (ULA) besluttede at bruge en anden motor til sin nye raket, den BE-4 blå oprindelse, kontrakten reduceret til 350 millioner.
Efter nederlag fortsatte handlen med UTA Aerojet Rocketdyne udviklingen af AR1 og håber at modtage kontrakter i fremtiden. Tidligere underskrev virksomheden en aftale med det amerikanske ukrainske Startup Firefly Aerospace om den mulige anvendelse af AR1-motoren til en lovende bærerraket.
Firefly, tilbagekald, fører nu arbejde på flere raketprojekter. Virksomheden udvikler ilt-petrossen Firefly Alpha og en mere kraftfuld Firefly beta, som kan få AR1.
Det antages, at amerikanske kosmiske kræfter vil være nøgledriverdriveren. Sidste år begyndte de at studere næste generationens lanceringskøretøjsmarked og kan overveje at investere i nye medier med mellemklasse. Ifølge analytikere er det muligt at tiltrække private investorer.
Det er vigtigt at bemærke, at Aerojet Rocketdyne er i færd med at erhverve Lockheed Martin. Ingen af virksomhederne kommenterer transaktionen for at påvirke fremtiden for den lovende motor.
Husk, ikke så længe siden, Rusland gennemførte de første brandprøvninger af LC-171MV-væskemotoren beregnet til Soyuz-5-bærerraket. Ifølge de tidligere præsenterede data skiftede timingen af udviklingen af Soyuz-5 missilkomplekset igen: Overgivelsen af udkastet design er planlagt til 2021.
Kilde: Naked Science