I 2022 ændres den tekniske forskrift i Formel 1, men på grund af budgetmæssige begrænsninger kan holdet ikke parallelt modernisere den nuværende maskine og udvikle en ny. Leder af Red Bull Racing Christian Horner sagde, at holdet skulle tage en vanskelig beslutning, og på et tidspunkt skifter helt til bilen 2022.
Christian Horner: "Sidste år har vi moderniseret bilen længere end modstanderne. Vi besluttede at gå på denne vej, fordi de vidste, at mange elementer i bilen 2020 ville kunne bruge i 2021.
Derudover var det vigtigt at udelukke problemer med korrelationen af de data, vi havde tidligere. Vi overvurderede vores modelleringsværktøjer og undervurderede det faktum, at de stadig er fuldt ud erstattet af arbejdet på racetrack. Som følge heraf viste holdet kun sin sande form i anden halvdel af sæsonen.
I løbet af denne sæson er det nødvendigt at træffe en beslutning, når den skifter til bilen 2022. Situationen er kompliceret af budgetmæssige begrænsninger, der for det meste vil påvirke Mercedes, Ferrari og vores team. Det er nødvendigt at vise ekstrem forsigtighed, at beslutte, hvad vi skal bruge penge på, fordi vi ikke længere kan arbejde parallelt med to projekter. Jeg spekulerer på, hvilke strategier der vælger forskellige hold.
I sidste løb sidste sæson var vi foran Mercedes, men spørgsmålet er, hvor meget værre end dit sande niveau de udførte, og hvordan resultatet blev påvirket, at de skulle ofre kraften for pålidelighedens skyld. Ikke desto mindre er vi stadig glade for, at de kunne få det ud. Victory bragte os fordele, men jeg bekymrer mig om, at hun tvang Mercedes til at arbejde endnu mere. "
Horner udtrykte om Team Riders, udtrykte Horner håbet om, at Sergio Perez vil hjælpe Red Bull Racing til at forværre kampen mod Mercedes: "Sergio har en stor oplevelse, han ved, hvordan man beskytter dækket. Sergio er en hardy fighter. Vi håber, at med sin ankomst bliver holdet mere afbalanceret, som det var under Max Ferstappen og Daniel Riccardo. Vores opgave er at give en serfio konkurrencedygtig bil.
Vi ønskede alle at gøre Alex Elbon til at bevare sin plads. Han havde potentialet, men manglede stabilitet. Han forblev vores backup pilot, vil arbejde på simulatoren og hjælpe med dækprøvning. Alex blev enige om dette arbejde og vil forsøge at gøre det muligt.
For os var det Sergio Perez på pilotmarkedet. Samtidig havde vi ikke behovet for et skynd at træffe en beslutning, så vi tilbragte sæsonen og analyserede situationen med piloterne. Vi besluttede at den bedste løsning er at kombinere Sergio i samme hold med Max.
Vi forstår, at Alex skulle være svært. For de sidste to sæsoner havde vi ikke en enkleste bil i ledelsen - i 2020 endnu vanskeligere end i 2019. Da Alex sluttede sig til holdet i 2019, købte han godt, men den tidligere sæson var sværere for ham.
Jeg tror, at vores ungdomsprogram udfører de opgaver, der er sat foran det, og Helmut Marco henter de rigtige ryttere. Unreal hver sæson finder en ny World eller Winner Champion. Det faktum, at vi engang besluttede at tage rytteren ikke fra programmet, betyder ikke, at vi tvivler på systemet.
Pierre Gasli og Alex Elbon forbliver vores piloter. Vi har og lovende unge - først og fremmest Yuki Cudoda. Et meget godt indtryk er lavet af Liam Lawson og Jurag VIPS. Jeg bekymrer mig ikke om vores unge ryttere. "
Kilde: Formel 1 på F1News.ru