Autogrodno.by-portalen har udgivet historien om hans læser Alexander, der hævder, at han var i stand til at bevise sin uskyld og annullere en bøde fra hastighedskammeret, som angiveligt har registreret sin overtrædelse den 15. januar på M6-sporet (Minsk - Grodno), nær tur til en stor mozhekovo.
- Den 15. januar kørte han på M6-motorvejen, og i Schuchinsky-distriktet på 197. kilometer på min bil arbejdede en flash af hastighedsfikseringskammeret. Jeg blev overrasket - trods alt efterfulgt af tegn. Ja, hastigheden var omkring 120 km / t, men fordi det er tilladt, - fører autogrodno. ved Alexanders ord.
En mand udfoldede sig i nærmeste tilladte sted og vendte tilbage til dobbeltkontrol. Bare i tilfælde, tændt kameraet på telefonen. Dette er som angivet, hjalp han i fremtiden.
- Jeg kom for nylig det såkaldte "lykkebrev". Det angiver min hastighed på 121 km / t, med angiveligt tilladt 100 km / t. Og fine - 2 grundlæggende mængder, eller 58 rubler, - forklarer Alexander.
Han gik til trafikpolitiet, viste en afgørelse fra kameraet og videoen.
- I trafikpolitiet fik jeg at vide, at jeg ikke var den første til at appellere til denne afdeling. Jeg forstår, at alle andre chauffører var uden en video uden bevis og gik for at betale en bøde. Jeg lovede også at ringe tilbage og fin annullere. Det viser sig, at kameraets indstilling ikke stemmer overens med tegnet. Og hvor mange dage fortsatte det - ukendt. Hvis du var i en lignende situation, kan du sikkert bruge min video fra 15. januar og skrive en erklæring i trafikpolitiet, "tilføjede vores læser.
Det vil være nysgerrig at vide, hvad historien om Alexander vil ende, da "de lovede at ringe tilbage og annullere" - formuleringen af Svykina.
Alligevel forsøgte onliner-korrespondenten at finde ud af, hvad der faktisk skete på M6-motorvejen: Var en fejl, der blev foretaget, når du konfigurerede Photo Scatter-enheden eller spørgsmålet i tegnene på tegnene?
Ifølge vores oplysninger blev der i den angivne periode i denne del af ruten Minsk - Grodno midlertidigt sænket den maksimalt tilladte bevægelseshastighed. Dette sker regelmæssigt, påvirker indførelsen af midlertidige begrænsninger, for eksempel vejrforhold. I midten af januar, i Belarus "Dali Winter", var det, hvad der havde påvirket vejen atmosfære.
Derfor kan vi med stor sandsynlighed sige, at billedvidenskabsenheden fungerede korrekt. Szao "Safe Roads of Belarus" i denne henseende interagerer tæt sammen med trafikpolitiet, og sandsynligheden for fejl er ikke så stor.
En anden ting er tegnene. I rue "Grodnaavtodor" bekræftede OnLiner-korrespondenten de oplysninger, som M6-sektionen blev midlertidigt reduceret i dette afsnit. I sådanne tilfælde demonterer konstante tegn ikke, men udvej til en enklere metode: de er implementeret, så de ikke er synlige for chauffører. Det blev sandsynligvis gjort på den 197. km m6, men så var der sket?
I rue "grodnoavtodor" antager, at nogen kunne bevidst vende skiltet tilbage. Rent teknisk er let at gøre. Motiverne i en sådan handling kan være anderledes, at pålideligt fastslå dem inden for rammerne af denne publikation er ikke mulig. Som følge heraf kan der opstå en farlig situation: Faktisk er hastigheden på sporet begrænset til 100 km / t, selvfølgelig ser det "120" tegn og orienteret, selvfølgelig på det. Kameraet fastsætter overtrædelser.
Det vides ikke, hvor mange chauffører der er kommet ind i denne nysgerrige situation: som så på tegnet 120, der simpelthen overskredet uden at se på tegn.
Som følge heraf, på niveau med, hvordan denne situation er løst, bliver mange stillet af et andet spørgsmål. Af hvilken grund under en midlertidig ændring i hastighedstilstanden udfoldes tegnene kun, og ikke demonteres? I rue "Grodnoavtodor" forklares dette af behovet for at arbejde hurtigt.
- Hastigheden må ikke ændres på en, men på flere steder af veje. Hvis vi taler om den fulde demontering af tegnet, skal du tage højde for, at det har et fundament, der ville medføre visse vanskeligheder. Det vil sige demontering af tegnene, og så ville deres installation optage et stykke tid - de redegøre for vejen.
Bekendt med situationen? Skriv til os: [email protected] eller t.me/vitpetrovich
Hvor meget skal du betale, hvis du faldt til kameraet? Overskydende CoAP fint fra 10 til 20 km / h. 5 spsk. 18.13 0,5 Grundlæggende værdier (14 rubler 50 kopecks) fra 20 til 30 km / h. 6 Art. 18.13 2 Grundlæggende værdier (58 rubler) fra 30 til 40 km / h. 7 spsk. 18.13 4 Grundlæggende værdier (116 rubler) over 40 km / h. 8 spsk. 18.13 6 Grundlæggende værdier (174 rubler)
Auto.Onliner i telegram: Indretning på vejene og kun de vigtigste nyheder
Er der noget at fortælle? Skriv til vores telegram-bot. Det er anonymt og hurtigt