Audi A8's andet liv på luksusmarkedet synes at skubbe de højeste echelons af mærket for at gøre det sidste trin og køre Horch, den maksimale luksuriøse mulighed, som Mercedes-Maybach S-Klasse Eclipse indtil 2024. Ifølge de seneste data forbereder Audi allerede en liste over motorer til det kinesiske marked.
Det højeste lederskab af det tyske mærke, i alt sandsynlighed, overvejer seriøst lanceringen af den luksuriøse sedan Audi A8 Horch, som rygter længe har kørt. Den opdaterede krop med en længere akselafstand end A8 L, som den største model blandt Audi Sedans blev set på test i Nordsverige, blev kendetegnet ved særlige detaljer. Prototypen af denne meget store A8 var skjult bag camouflagen bagstativet og Horch-emblemet. I virkeligheden bliver det det sidste slagtilfælde til designet af en storslået luksusbil, fordi dens erstatning vil ændre det nuværende sedanformat, der bliver til et nyt koncept, kendt som Audi Landjet.
Ud over de AUDI-individuelle muligheder vil den ultra-luksus sedan Audi A8 Horch demonstrere Mercedes-Maybach-divisionen af det tyske mærke Ingolstadt i denne niche. Estimeret Horch Salg vil være næsten omtrentlige, begrænsede meget valgte markeder, herunder Kina og USA.
Men det er det asiatiske marked, der er en nuværende nøgle til at genoprette dette navn. Audi A8 Horch vil have en storskala rullebase på 130 millimeter end A8 L, som vil gøre det til en ægte limousine. Ledelsen er allerede så sikker på det kinesiske marked, som endog tænker på motorens linje, som der vil være der en eksklusiv model, selvfølgelig uden diesel og plug-in hybridversioner.
Kun benzinmotorer vil blive præsenteret i gammaet, nemlig to, og begge med en 8-trins automatic transmission s tronic og fuld quattro-drev, herunder den grundlæggende 3,0-liters V6-motor og en kraftfuld 4,0-liters V8, som understøtter mere sportsversion , såvel som en eksklusiv 6,0-liters W12-motor med turboladning, hvorfra det tyske mærke allerede har nægtet, men som uden tvivl vil være meget tæt på denne model.