En af de mest succesrige repræsentanter for den kinesiske bilindustri på det russiske marked, Geely Coolray, fejrer det første årsdag fra datoen for at komme ind på det russiske marked - den 19. marts 2020, debuterede bilen i forhandlere og blev tilgængelige for præ- Bestil, derefter for testen og derefter - 27. marts og til køb.
Hvad er resultaterne af et stejlt kryds (køligt oversat fra engelsk "cool") nærmede sig sit første jubilæum? Med helt og meget godt. I alt blev der for næsten et salgsår (fra slutningen af marts 2020 til slutningen af februar 2021 inklusive) 6.282 køb af denne bil registreret.
Allerede på den tredje måned af hans erobring af det russiske marked klatrede Coolray til toppen af den russiske top Geely - blev bestsler af mærket på resultaterne af salget for juni. I november 2020 led Coolray rangordningen af de mest travle kinesiske biler i Rusland. Om vinteren blev 2021 sikret i status for geely-salgsmodel i Rusland, der flyttede til andenpladsen i Mærke ranking af Atlas Veteran.
Hvad er der sket i året? I Feed of Geely Coolray modtog den prestigefyldte titel "Årets SUV" i den særlige formation "årets debut". Hvilke sådanne talenter erobrede han juryen? Og hvordan tiltrækker fans i mængder, der leverer bestseller status? Hvilken Geely Coolray er virkelig god ud over en cool pr. Definition?
Gener.
Geely Coolray blev oprettet af det internationale team af ingeniører og designere af Geely Holding Group, som en del heraf Geely Auto, Volvo Cars, Geometry, London Electric Vehicle Company, Lotus, Lynk & Co, Proton, Terrafugia. Geely Research Centers i Kina, Sverige, Storbritannien og Tyskland, Design Bureau i Shanghai, Göteborg, Barcelona og Los Angeles, produktionsfaciliteter i metroen og verdensomspændende: 12 Automotive Plants og 6 Transmission Fabrikker i Kina, 6 Monteringsindustrier og 4 biler i udlandet . Gey Coolray, især for det russiske marked, produceret på Beldgi-virksomheden i Belarus - der, hvor og hans "ældrebror" Geely Atlas - Bestselleren i det kinesiske segment af vores nationale bilmarked.
En kompakt crossover blev bygget på BMA modulære platform (B-segment modulær arkitektur) og har udtalt innovative funktioner og præmier. Produktionsprocessen arrangeres af Volvo Premium brand standarder, komponenter til 70% fælles med Volvo ... det vil sige, niveau, kvalitet og pålidelighed bør ikke være i tvivl. Fabrikanten garanterer den mindste drift af Geely Coolray under betingelserne for russisk klimatiske og vejs virkelighed mindst 5 år eller 150.000 kilometertal kilometer.
Med hensyn til respekt, genetik regnet ud, vender vi til indholdet af markedets innovation. Og det er det værd at forblive på det mere detaljeret.
Motor og transmission
I henhold til Geely Coolray hætte er den nyeste fælles udvikling med Volvo en 1,5 liter 3-cylindret turboladet motor med en JLH-3G15TD direkte injektion. Kraft på ca. 150 hk Ved 5.500 omdr./min., Drejningsmoment 255 N.M. allerede på 1.500 omdr./min.
Ud over laboratorieundersøgelser i testcentrene for den internationale bedrift har denne kraftenhed været grundigt opmærksomme tests, herunder om vinterens russiske veje. Og denne motor er installeret ikke kun på Geely Coolray, men også på Volvo Premium Cars (T3) og Lynk & Co.
Det må siges, at premium-mærker har længe skiftet til udelukkende opgraderede motorer - de er mere kraftfulde, dynamiske, elastiske, økonomiske ... Turbo Motors - Dette er resultatet af den naturlige evolutionære proces af bilens kraftenhed og effektiviteten af En sådan motor er overbevisende bevist premium-modeller. Med andre ord er turbo-motoren, det er en bil i morgen i dag.
Premium-motoren arbejder på Geely Coolray i et par med en 7-trins robotarkasse 7DCT. Dette er en analog af DSG - et aggregat med to våde koblinger, som arbejder i oliebadet og derfor praktisk talt ikke overophedes og bærer lidt. Derudover observeres elektronikken for kassen, som er klar til let at stoppe formidling af mulig overophedning.
Gearskiftfrekvensen af en sådan "robot" er kun 0,2 sekunder, og antallet af trin giver dig mulighed for at opretholde lave motorhastigheder med næsten enhver hastighed, som er mest positivt påvirket af økonomien (lavt brændstofforbrug) og i en stigning i motorressource (mindre slitage). Forresten blev kilometerstøverne af Geely Coolray af hård sibirisk vinter afholdt lige med denne transmission, med succes brugt vores virkelighed i et par med en turbo motor. Og hvad skete der?
Det viste sig meget positivt! Overclocking op til et hundrede kun 7,9 sekunder, den maksimale hastighed er 190 km / t, forbruget i den kombinerede tilstand er 6,4 l / 100 km! Sammenlignet med Coolray konkurrenter og i denne henseende ser det mere attraktivt ud!
Og i hvilken anden respekt? Designet er absolut godt - men det er et spørgsmål om smag, - forbrug - ja, ikke-konkurrencedygtig, dynamik også. Akustisk komfort takket være det innovative system af støjstøj - kun 36 dB i kabinen. Og hvad ellers? Mere udstyr.
UDSTYR
Det interne indhold af Geely Coolray er mere end attraktivt. Førers lænestol har 6 elektrisk regulatorer, elektriske drev i alle stilke (plus funktionen af antitering), opvarmet af alle pladser og endda fra rattet! Fortsæt det varme tema for de russiske tilpasningsopvarmede injektorer i glasuldet, parkeringszoner af "Janitors", bagrude og ikke kun opvarmet, og også de elektriske udendørs bagspejle.
Men lad os vende tilbage til de "komfortable" muligheder. Coolray af russiske specifikationer uovervindelig adgang med push-knappen start, panoramisk tag med luge, klimaanlæg, krydstogtskontrol og selvfølgelig en udtømmende pakke af standard til massesegmentindstillinger.
Interessant og "Digital" udstyr sæt. Dette er MirrorLink-platformen, der interagerer med smartphones, og 10,25-tommers berøringsskærm og et 7-tommer digitalt dashboard. Plus indbygget Visaistrator (unik mulighed i segmentet!), Plus en omfattende liste over assistenter og elektroniske sikkerhedssystemer. Lidt mere om dette vigtigste aspekt.
I en femstjernet model med hensyn til sikkerhed er modellen og det beskyttende arsenal maksimum for klasse: Under fem dusin varer i listen over specialiserede muligheder er her kun nogle: hætte lås, et elektronisk dørbeskyttelsessystem fra obduktion, a Brændstofblokerende system i en kollision, parkeringsassistent ... for ikke at nævne om Banal ABS, EBD, HBA, TCS, ESC, HHC, HDC, ..
Med andre ord, beskyttelsesniveauet for bilen, besætningen, passagererne og fodgængere, hvis ikke præmie, så så.
Dette er potentialet i jubilæet på det russiske bilmarked. Bestselleren af Geely Coolray-mærket er ret magtfulde og allerede godt realiseret af årets "SUV". Han er født til at være en bestseller, og han blev den.
Foto Geely.