Karaganda. 17. marts. KAZTAG - Fra begyndelsen af 2021 som en del af statens indkøbskontrakt med RSP på PCV "Statens flyselskab" Berkut "af præsidenten for præsidenten (UDP) i Republikken Kasakhstan med statsuniversitetets statslige universitets 'Kontor for premierministeren for Republikken Kasakhstan ", repræsentanter for regeringen har allerede formået at" flyve "på T71,5 mio. Rapporter KAZTAG.
"Type Sun: CL-850 Up-C8502. Afrejsedato: 15. marts, 2021. Flight Route: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, "siger flyvning, udstedt af Gosviaviakania" Berkut ".
I samme dokument erklæres det, at flyet fløj fra Nur-Sultan til Shymkent den 15. marts, og den 16. marts fra shymkent tilbage til hovedstaden.
Denne rute koster staten i T8 331 624.
Siden begyndelsen af året blev der skabt fem sådanne handlinger. Så mindre end en uge før den angivne flyvning - den 10. marts, på samme plan, blev det udført fra Nur-Sultan til Aktau og Back, beløbet i loven - allerede T13 089 300.
Endnu tidligere - den 10. februar lavede samme bestyrelse et fly Nur-Sultan - Almaty - Vnukovo (Moskva), og den 11. februar - Vnukovo - Nur-Sultan. Ruteprisen i T24 289 188. Desuden udstedes tidligere handlinger til ruten til den russiske hovedstad. Så den 26. januar blev samme bestyrelse i Nur-Sultan lavet i Vnukovo den 27. januar - tilbage. Ruteomkostninger - T17 642 100.
Den allerførste flyvning i 2021 Datoer fra 21 januar - En flyvning fra Nur-Sultan til Almaty og Tilbage blev udført. Omkostninger til ACTE - T8 149 512.
I alt for perioden fra den 21. januar til 15. marts (det er på mindre end to måneder), udførte CL-850-flyene flyvninger til mængden af T71 501 724.
I alt på et parti "Lufttransporttjenester til transport af passagerpassagerer uden en tidsplan" mellem Berkut og Premier-aftalens kontor indeholder bestemmelser om levering af tjenesteydelser i mængden af T578 mio.
Da Kaztag fandt ud af, at premierministerens kontor - langt fra den første institution, der blev brugt af CL-850 Up-C8502-flyet (Bombardier CRJ-200) - først blev det brugt af Mesaba Airlines, derefter fra december 2005 - Canadian Bombardier selv, og kun i november 2007 faldt flyet i Kasakhstan. I perioden fra 2007 til 2008 indikerede operatøren "HOZU-AVIA" (inden for rammerne af leasing fra COMLUX KZ), i 2008 blev flyet allerede fastlagt til Comlux KZ selv, og siden 2013 for Kasakhstans regering.
Bombardier CRJ-200 er en familie af regionale fly produceret af det canadiske firma Bombardier og Business Jet-baserede Canadair Challenger. Flyet er populært blandt forretningsmænd - på internettet kan du finde mange flyvurderinger i VIP-konfigurationen.
Det er vigtigt at bemærke, at en Bombardier CRJ-200 SCAT-flyselskab styrtede den 29. januar 2013 for Almaty - The Airborne, som gjorde ruten fra Kokshetau, kollapsede, når han landede. Derefter blev alle 16 passagerer, der var om bord, såvel som hele besætningen på fem.
Vi minder den 16. marts, rapporteret, at journalisten Yerbol Mandskab, der tidligere har arbejdet på offentligt tv, annoncerede årlige udgifter til op til T20 milliarder på flyvemedlemmerne af ministerkabinettet og parlamentets hoved. Ifølge den tidligere statslige tv-officer var de forbudt at vise folk, hvordan Kasakhstans ministerkabinetter lever luksuriøst. Den 17. marts beskyldte regeringen en journalist i løgne og nægtede multi-milliard dollar udgifter.