Så, Renault Group nærmede sig det vigtige punkt for dets elektromotive transformation i Europa. Ja, Renault har længe produceret elbiler, og deres Renault Zoe har været et elbilmarked i flere år. Men nu, da Tesla Model 3 kom til Europa, og Volkswagen udgav ID.3, som blev straks ramt salget, måtte Renault give sit svar. Og de gav ham!
Foråret kommer med landesæsonen
Den nye elbil i Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, fremstillet af DACIA-mærket, Dacia Spring Hatchback har alle chancerne for at bryde det elektriske køretøjsmarked så lavt som ID.3. Og foråret har enhver chance for at blive en ny "Mountain King" på det europæiske elektriske marked. Desuden er de ifølge dens dimensioner ikke meget ringere id.3, men til prisen vil det være meget konkurrencedygtigt. Den vil være tilgængelig i Europa til en uovertruffen pris på 18 € 100, der allerede er moms.
Faktisk er Dacia Spring en elektrificering af meget populær, herunder i Rusland, Hatchback Renault Sandero Stepway. Forestil dig nu - en populær formfaktor, god permeabilitet og elektrisk! Efter min mening en fremragende kombination.
Dacia Spring har en elektrisk motor med en kapacitet på 33 kW (45 hk). Det ser ud til, at på en eller anden måde ikke for meget "heste". Men glem ikke, at det er et elektrisk køretøj. Batterikapaciteten til bevægelse, 26,8 kWh * h. Det kan opkræves fra ethvert stikkontakt, selv fra den sædvanlige husstandsudløb 220 V. Stuen på 230 km langs WLTP-cyklen og 305 km langs WLTP-bycyklusen (som kun indeholder den urbane del af den godkendte cyklus).
Dacia forår er en urban elektrisk bil i en SUV stil. Selvfølgelig er selvfølgelig halvt mindre end ID.3, men for byen og turen til hytten, hvor du opkræver din DACIA fra den sædvanlige stikkontakt, er det ret nok. Og hvis du stadig sætter dit eget system for vedvarende mikrogeneration på din Dacha, vil du faktisk modtage gratis "brændstof" og sælge overskydende elektricitet til dit energisalg, vil du også betale for alle omkostninger. I alle tilfælde, fordelene ved ansigtet.
Dacia foråret, naturligvis opfylder alle moderne sikkerhedsstandarder og har alle de nødvendige muligheder, herunder cruise control, ABS, ESP, Electronic Brake Force Dispenser, 6 airbags, nødopkald (SOS-knap), automatiske tændingsforlygter og automatisk bremsning. Og tilføjes herkvaliteten af den berømte producent. DACIA-foråret kan trods alt betragtes som en logisk fortsættelse af den "russiske" folkemusik elektromotive Nissan Leaf Aze0.
Fabriksgarantien er 3 år eller 100.000 km pr. Bil og 8 år eller 120.000 km på et elektrisk batteri. Købere også lidt senere vil blive tilbudt en version i konfigurationen "Comfort" til en pris på 16.800 € (med moms).
Og hvis vi allerede har "land" foreninger, så som de siger, "kyllinger overvejes i efteråret." Leveringen af Dacia Spring begynder i september i år.
