Renault Group Præsident Luka de Meo forventer, at deltagelse af fabriksholdet i Formel 1 vil gøre det muligt for den franske auto-bekymring at fremme Alpine-mærket, fordi det er under dette mærke A110 sportsbiler er tilgængelige.
Ifølge ham bør alpine biler være en slags hybrid mellem "Mini Ferrari og Mini Tesla" - refererer til virksomhedens planer om at udvikle en lang række elbiler i partnerskab med Lotus Cars, som blev annonceret i fortiden januar.
"Da jeg tog dette indlæg, fik jeg at vide, at Renault ville være at forlade Formel 1 på grund af den komplekse økonomiske situation," Luke de Meo Gazzetta Dello Sport Leads fører. "Men jeg fortalte mig selv, at jeg ikke vil være en person, der ville afbryde den 44-årige historie om vores deltagelse i VM.
Formel 1 er et kraftfuldt marketingflyhjul, takket være dette værktøj, vil Alpine-mærket være i stand til at etablere sig som sportsbilproducent, dette er en vigtig platform for udviklingen af hybridteknologier. Berømmelse, der deltager i dette mesterskab, vil spare millioner af euro. Vores mål er ikke kun i ønsket om sejre og podier: I 2025 må vi nå en pause - selv.
Jeg formoder, denne sæson skal vi have akut rivalisering med Aston Martin, McLaren og endda med Ferrari, som var i stand til at trække op. Vi lover ikke sejre endnu, al opmærksomhed er rettet mod at forberede sig på 2022. Men da vores team tjener sådanne ryttere som Alonso, der søger at vinde på hver søndag, og vinduer, der ikke længere har til hensigt at tabe tid og ønsker at vise, hvad der er i stand til, så skal vi give dem en konkurrencedygtig bil. Og så, hvis vi er lidt heldige, så kan alt være ... "
Luka de Meo kommenterede de seneste personale permutationer i alpine manualen: "Jeg valgte Laurent Rossi, da han har erfaring i et andet område (den nye administrerende direktør Alpine flyttede fra Google Corporation), men samtidig er han ingeniør, en bilist, Demonteret teknik, men det er i stand til at se på ting under en anden vinkel.
Også David Brivio sluttede sig til os, han er ansvarlig for holdets arbejde. Jeg ønskede at invitere ham, fordi jeg er overbevist om, at hvis en person ved, hvordan man skal lykkes, vil han kunne nå det i ethvert område. Derudover er motorsport ikke så meget anderledes end bilens racing. Og hele arbejdet i den britiske base Alpine F1 ledes af Marcin Budkovski.
Opgaven er at opnå tæt samspil mellem viri (hvor motorbygningen er placeret) og enstone. Du bør ikke sammenligne vores model med andre holds organisationsstruktur, men jeg er overbevist om rigtigheden af vores tilgang.
Jeg ved ikke, hvornår vi begynder at vinde, jeg ved ikke, hvordan vi skal forudsige fremtiden, men vi vil forsøge at gøre vores ryttere til dette, alt er nødvendigt. Og du ved, hvilken slags opgave jeg sætter før Alonso? Hjælpe alpine blive en øverste kommando. "
Kilde: Formel 1 på F1News.ru