2021-året i egne rettigheder vil utvivlsomt blive et vendepunkt i hele den globale bilindustri. Retningen af denne transformation er selvfølgelig elektromobilisering. Denne proces har foregået i flere år, men kun med ... og så kan det endda siges, at ikke med "ankomst", men med et orkanrum på bilmarkedet af Tesla, ændrede alt radikalt. Forresten kan du joke med ordet "seng", som efter ankomsten af Ilona Mask, bilindustrien "Flew" til denne kugle. Nå, ikke underligt, Ilona har så mange børn.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Tryk ({});
Lad os vende fra nytårs vittigheder til beskrivelsen af, hvor længe 2021 bliver et vendepunkt, revolutionerende i autosfæren.
Det vigtigste er selvfølgelig produktion. I de foregående tre år meddelte mange bilproducenter, at det var i den kommende industri, at den serielle produktion af dens elektrokars vil begynde. I løbet af denne tid var det nødvendigt at udvikle en elbil, som ikke er ringere i sine egenskaber ved benzin og dieselbiler for at sikre, at dets pris for køberen er blevet sammenlignelig med prisen på FRO-KVS-bilen, så at Opladningsinfrastruktur har udviklet sig, og det var selvfølgelig nødvendigt at omdanne sine fabriksstransportører og logistikkæder. Mange af dem, der har angivet disse processer, var i stand til at forberede alt, nogle, på grund af sidste års krise, sænkede transformationsprocesserne og sandsynligvis overfører deres implementering i 2022. Men flertallet er ikke kun i starten, men har allerede startet og er nu i et sæt hastighed og magt.
Nu, i dette og efterfølgende artikler, lad os tale om specifikke bilproducenter og mærker ...
Selvfølgelig №1 er TESLADen kommende 2021 vil være året for verdens triumf for Tesla, og det er slet ikke uden overdrivelse. På den kinesiske plante Giga Shanghai blev alle byggearbejder afsluttet i anden fase af byggeri. På det eksisterende sted i Shanghai-anlægget, og nærliggende steder på nogle steder er der byggearbejde på opførelsen af tilfælde af yderligere produktion, især der er en erektion, formodentlig, yderligere stemplingsværksted. Dette taler om endnu større produktionspotentiale end tidligere angivet. Lad mig minde om, at de tidligere tal for produktionskapaciteten i Shanghai Tesla-anlægget var i området 500.000 elektriske køretøjer om året. Allerede det opnåede niveau af lokalisering på Giga Shanghai gav myndighederne mulighed for at gøre Electrocarrov-modellen produceret her på listen over kinesiske biler. Det betyder, at Tesla-produkter får de samme privilegier ved salget som lokale mærker.
Opførelsen af Giga Texas planter fortsætter under Austin og Giga Berlin i jorden Brandenburg. Fremskridt i deres konstruktion og ubetinget støtte til denne proces fra de lokale og føderale myndigheder gør det muligt at sige med al sikkerhed, at indtil udgangen af 2021 kommer nye tesals fra butikkerne i disse nye planter til deres købere, fra sedans til den berømte Cybertruck pickup.
Men det er ikke alle Tesla News, som er tilfreds med virksomheden Ilona Mask.Som forventet kommer Tesla til Indien. For nogle dage siden sagde Ilon, at datterselskabet "Tesla Indien" vil blive oprettet nøjagtigt og iværksættes i år. Og nu på hjemmesiden for det indiske ministerium for virksomhedernes anliggender, er Tesla Indien Motors og Energy Private Limited reserveret. I mellemtiden er embedsmænd fra forskellige stater i Indien allerede begyndt at tilbyde områder til opførelse af indiske Gigafactory Tesla. Jeg tror, at ingen skal forklare, hvad der vil betyde, at Tesla-fastgørelsen på det indiske marked, og konstruktionen er der en anden af dens fabrik. Ud over det store marked i Indien selv vil Tesla også komme tæt på markederne i landene i denne region og Oceanien, hvor biler med det højre hjul bruges.
Og endnu en nyhed fra Tesla, denne gang genoplades.Mange ting siger sidste år om Tesla og Panasonic relationer. Selv på et tidspunkt kan det forekomme, at disse to virksomheder stadig vil sprede sig som i havskibene. Alt er dog slet ikke. Den japanske batteriproducent har til hensigt at begynde produktionen af nye batterier 4680 på Giga Nevada Joint Factory.
Desuden analyserede eksperterne ansøgninger om Tesla ledige stillinger og konkluderede, at Tesla Energy planlægger at skabe en ny produktionsenhed i North Carolina, hvor produktionen af batterier 4680 også vil blive etableret.
Det genopladelige element 4680 bliver "hjørnestenen" i Tesla's udviklingsstrategi. Running 4680 i produktionen kan betyde opnåelsen af prisparitet mellem elektriske køretøjer og "klassiske" ingeniører. Elementer 4680 vil have 5 gange større energitæthed og 6 gange større effekt end de eksisterende Tesla-batterier. Ifølge prognoser vil de nye elementer i Tesla koste 56% mindre i beregningen af kw * h. I fremtidige MODEL Y Crossovers vil kun 960 nye elementer blive brugt i deres strukturelle batteri i sammenligning med tusindvis af batterielementer nu.
Og det er naturligt, at alt ovenfor har fundet sin refleksion i væksten i Tesla-aktier og en markedsværdiindikator. Tesla-aktien koster i dag $ 705,67, og kapitalisering anslås til 668,905 mia. USD.
Jeg skrev for nylig om Volkswagen. Du kan kun minde om, at i dag er lukket af fabrikken i virksomheden i Dresden. Det vil åbne i sit nye format inden udgangen af januar, og straks i produktion vil gå ID.3. Senere i år venter de resterende virksomhedsanlæg også i år. Herbert Diss udfører en klar politik på den gradvise omstrukturering af produktionskapaciteten for alle mærker, der tilhører Volkswagen-koncernen.
Volkswagen øger indsatsen for at omdanne produktionsfaciliteter under elbiler - i line fabrik i Dresden
Jeg vil stoppe lidt på et elektrisk modelområde, men ikke kun Volkswagen-mærket, men også hele gruppen for 2021. Det må siges her, der er et godt udvalg af modeller, og hvad der især er tilfreds, det er ikke et enkelt design. Gruppens og VW's ramt vil helt sikkert blive hatchback Volkswagen ID.3. Han begynder allerede at gå godt i bjerget af europæiske salgsstatistikker. Men ID.3 Dette er kun begyndelsen. For produktionen af dette år, Crossover VW ID.4, ID.5-modellen, som vil blive udført i to versioner - Sedan og Control (Supervisor of High Capacity), Skoda Enyaq Crossover, K4 E Crossover -Tron og Sports Hatchback Cupra El Born.list af galleriet >>>
En række modelområde kan endda misundes Tesla. Jeg tror, det er en fremragende løsning til VW, da de elbiler af grupper er præsenteret i alle størrelser og design, som vil tiltrække mange nye købere.
Alt dette vil gøre det muligt for virksomheden at være ikke bare relevant, men også svarende til at konkurrere med branchens leder, Tesla. Ja, Display satte alt på kortet, og der er en WA-Bank, men det er nødvendigt at forstå, at dets politik støttes af kampagnens bestyrelse, og derfor er der en generel forståelse af loyaliteten af Volkswagen-opfyldelsen af den fulde elektrificeringspolitik.
BMW.
I 2021 begynder massesproduktionen af den første fuldt elektriske sedan BMW I4, og i anden halvdel af året er BMW IX serienummeret (kapacitet på mere end 370 kW / 500 hk, batteri 100 kW på BMW Dingolfing Plante km) præsenteret tidligere som BMW Vision Inext Project. Samtidig har BMW ikke travlt med en radikal transformation efter eksemplet på Volkswagen, og har til hensigt at producere alle varianter af drev som muligt for at producere alle mulige drev - is (benzin, diesel), tilsluttede hybrider og helt elektrisk.
Måske ønsker dette ønske om at streame så længe som muligt på flere stole, hvilket i sidste ende kan spille en dårlig vittighed med dem, men på det at kalde os selv "pionerer af elektricitet" er naturligvis en indikator for snobisme. Måske var BMW engang en "pioner" i dette område (i det mindste tror de det), men der er ingen "pioner" med tiden ", og blev ikke en" Komsomol ", men i sidste ende" Gensen, så har han klart nogle problemer inden for selvudvikling.
Under alle omstændigheder kontrolleres modellerne for det berømte bayerske mærke ind i den samlede strøm af nye elektrocarbers. Tilføj her elektrificeringen af nogle modeller af mini-mærket og udseendet af Mini Vision Urbanaut Electric Minibus Model. Og også, at det personligt synes for mig en meget cool mulighed for byen, dette er en ny elektrisk maxi-scooter BMW Motorrad Definition Ce 04.
MERCEDES-BENZ den første halvdel af året på fabrikken "Factory 56" i Sindelfingen lancerer elektriske sedan EQ'er i produktionen. I alt vil seks nye Mercedes-Benz-modeller af EQ-familien blive leveret til transportøren. Elektromobilproduktion starter også på følgende planter af selskabet: Rastatt (Tyskland) - Begyndelsen af produktionen af den første fuldt elektriske kompakte EQA SUV, det vil også begynde at blive lavet på Beijing-anlægget; På fabrikken i Bremen vil produktionen af en elektrisk business sedan eqe (også i Kina) begynde. Lidt senere, allerede i 2022, vil EQS og EQE stå på produktion på Mercedes-Benz Tuscaloosa-fabrikken i USA.
Parallelt med dette på fabrikkerne i Unterhurkheim, i Kamenets, i Jawor (Polen) og i Tascalouse (USA), vil produktionen af genopladelige systemer til EQS og EQE begynde.
Det vil sige her ser vi dybt synkroniseret, storskala startproduktion af elektrokarbers med en tre-stråle stjerne. Det kan ses, at hele produktionsnetværket Benz er klar til at elektrificere modelområdet og integrere Mercedes-EQ-modellerne i masseproduktion på alle sine eksisterende planter.
Marcus Shefer, medlem af bestyrelsen for Daimler AG og Mercedes-Benz AG; Daimler-koncernen er ansvarlig for Mercedes-Benz Cars Chief Operating Officer: "Takket være sin strategi" Første elektricitet går Mercedes-Benz konsekvent langs vejen til decarbonisering og investerer betydelige midler til konvertering. Vores bilportefølje bliver elektrisk, og derfor vores globale fremstillingsnetværk med planter til produktion af biler og batterier. Vi har til hensigt at føre inden for elektrisk mobilitet og være særlig opmærksomme, især til genopladelige teknologier. Vi anvender en integreret tilgang, der starter fra forskning og udvikling til produktion, såvel som strategisk samarbejde. "
Alle virksomhedens planter genopbygges på standarderne for "Industri 4.0". Det understreges også, at hybrider også vil blive lavet parallelt, men de er ifølge forvaltningen af bekymringen et mellemliggende skridt i retning af en portefølje af rene elektriske produkter.
Mercedes-Benz viser "Electric First" og "Ambition2039" -strategien, hvorefter hele produktets produkter bliver carbon-lane, det vil sige batteri elbiler vil blive lavet, og der vil blive produceret biler med brintbrændselsceller. Mere end 30 virksomhedsanlæg over hele verden er involveret i gennemførelsen af denne strategi.
Fortsat ved add-ons. Følg opdateringen af artiklen ...
S.s.Noteret over selskabet, projekter, mærker, deres produktionsfaciliteter og planer for dette år, er kun en del af hvor som en mere kraftfuld og omfattende proces. Der er mange kinesiske virksomheder, som jeg ikke nævntede, der er indiske bilproducenter og endda vietnamesisk. Fabrikanterne af personlig elektrisk mobilitet - scootere, cykler, scootere og motorcykler bidrager til et stort bidrag til det elektrisk forbrug.
Udgangen er naturlig - 2021 for hele transportsektoren, i alle sine manifestationer, fra scooteren til flyet, og havets tørre last, bliver et vendepunkt. Væksten i produktionen, efterspørgslen og forbruget af elbiler bliver så store, at det kun vil blive ignoreret. Og så vil det være begyndelsen på den globale tendens til at reducere brugen af fossil, kulbrintebrændstof, og med hvert efterfølgende år vil denne proces kun få fart, hvilket vil føre til tektoniske ændringer i hele olieindustrien, som vil blive tvunget til Se efter sit nye sted i denne nye verden.
Så 2021 - vi gik ...(Funktion (w, d, n, s, t) {w [n] = w [n] || []; w [n] .push (funktion () {ya.context.advanager.render ({blockid: "RA-492573-13", Renderto: "Yandex_rtb_r-A-492573-13", Async: True});}); t = d.getelementsbyTagname ("script") [0]; s = d.createeelement (" Script "); s.type =" tekst / javascript "; s.src =" //an.yandex.ru/system/context.js "; s.async = true; t.parentnode.insertbefore (s, t) ;}) (dette, this.document, "yandexcontextasynccallbacks");