Efternavnet Schumacher vil stadig være forbundet med den syv-time verdensmester i auto racing i Formula 1-klassen, som syv år siden fik en alvorlig skade. Michael vises ofte i nyheder med speciale i motorkørsel, selv om der ikke er nogen detaljer om sundhedsstatus for den 51-årige tyske tyske. Det er kun kendt, at han kom ud af komaen. I mellemtiden vil sønnen af Mikhaels søn i 2021 sidde bag hjulet i formlen 1 bil - Mick Schumacher. Han vil udføre for det amerikanske hold HAAS F1. Vi skriver sjældent artikler om Motorsport, og denne 21-årige fyr kom aldrig ind i vores bånd, selvom han førte en invitation til de kongelige løb, viste han sig godt i junior discipliner. Lad os køre for de vigtigste øjeblikke i biografi af sønnen af en af de mest berømte bilstænger.
CARIER START.
Mick blev født i 1999. For sin far - Michael - i år var ikke det bedste i sin karriere. På British Grand Prix brød han sit ben, som et resultat af, at hun savnede seks løb og tog det femte sted i sidste ende. Bag den 30-årige rytter var der allerede to sejre i Formel 1, og i motorsport elskere var han berømt. Selvom den virkelige herlighed Schumacher modtog i de næste fem år, hvilket årligt bringer "Scudera Ferrari" sejren. Selvfølgelig blev sønnen til Michael også båret væk af Road Races. For det første, som en seer og derefter kører de første racermaskiner.
Mick var konstant inden for visning af sportsjournalister, da han begyndte at lave sine første skridt i motorkørsel. Hans debut fandt sted i 2011 - han udførte i klassen OK-Junior. Disse er kart konkurrence af unge ryttere i alderen 11 til 15 år. På det tidspunkt var Shumacher 12. For at sønnen skulle ofres og ikke brugte det højt efternavn, besluttede familien, at Mick ville udføre under navnet Betch (dette er morens pigenavn). Og først senere, da fyren uafhængigt var avanceret gennem bildriverens karrierør, tog han Mick Junior Alias.
De første kort, hvor mikrokupplerne spillede, var udstyret med en 26-stærk motor på 125 kubikmeter. Se, at spinket op til 14 tusind omdrejninger. Bilen var elektrisk starter og kobling. Ifølge Junior InterContinental et kort til forestillinger i OK-Junior bør mindst 145 kg veje (det er med en pilot). Børns konkurrencer er interesserede i få mennesker, og i 2011 faldt Mick på siderne af nogle udgaver udelukkende som "Son Schumacher". I 2014, da fyren nåede den maksimale alder for at deltage i OK-Junior, klatrede han flere gange piedestal for det tyske og internationale filmmesterskab.
December 2014. Mick for første gang kørte på den rigtige "Formula-4" bar. Hvis konkurrencen på kortene stadig kunne afskrives, er hobbyen (Schumacher's søn stadig), så efter testdrevet "voksen" er bilen blevet klar, at Mick vil forbinde sit liv med løb og vil stræbe efter Formel 1-kammeret. Desværre vidste Michael ikke dette vigtige skridt i sønnen hos sønnen - på det tidspunkt var den 7-foldede mester allerede i koma efter skade på skisportsstedet.
Den 15-årige Mick begyndte at udføre i Formel 4 for Team of Van Amersfoort Racing i 2015. I ADAC Formula 4 discipliner har han allerede abonneret på sit rigtige navn - Mick Schumacher. Et år senere flyttede fyren til Prema PowerTeam Team-bilen. I 2016 deltog Mick i den italienske formel 4-serie og trænet på Ferrari-akademiet. Det bedste resultat er andet (som i ADAC Formula 4).
"Formel 3" og "Formel 2"
Mick voksede, som racerdiscipliner, hvor han talte. Ved udgangen af 2016 fløj en Schumacher til Indien, som endnu ikke var blevet uddannet fra skolen for at deltage i MRF-udfordring. Det var en debut af Mika i formel 3. Han fortsatte samarbejde med prema teamet, men viste oprindeligt ingen bedre resultater. 2017 Fyren afsluttet på det 12. plads, kun engang stigende til podiet. Det var en vanskelig tid for en ung rytter. I det følgende interview sagde han, at 2016th og 2017 opfatter som år med at lære seriøse racerklasser.
"Jeg modnede både som en person og som racer [under deltagelse i den europæiske formel 3]. Jeg lærte at arbejde med mit team af ingeniører og mekanikere. Jeg lærte at forblive fokuseret og koncentreret under ankomsten, "sagde DrivetRibe Mic-korrespondent i 2018.
Sæson 2018 begyndte også ikke at AHTI. Efter 12 racer havde en ung rytter kun 67 point, mens lederen (Dan TicTum) - dobbelt så meget. Michael var berømt for tillid, næppe bekymre sig og vedholdenhed. Miku fik også disse kvaliteter, og han fortsatte med at træne, lægge sin vej til toppen af bedømmelsen. I Belgien, i det tredje løb af spa Francorchamps, vandt fyren sin første sejr i formel 3.
Resten af Mick sæsonen var glimrende. Sejr på Silverstone. Næste første plads på italiensk misano. Tre sejre i træk på Nürburgring og to på Red Bull Ring i Østrig. Check in Hockenheim i Tyskland, den unge racer afsluttede det andet, men det forhindrede ham ikke i at besætte det første sted på resultaterne af 2018-sæsonen.
"Formel 1" forbliver mit hovedmål. Jeg vandt Formula 3 Championship. Ikke alle F1 Pilot kan prale af dette, "sagde Mick på en pressekonference om hans vigtige sejr.
I 2019 og 2020 udførte den unge Schumacher i formel 2. Han skiftede til denne klasse med prema racing. For nylig, 6. december 2020, blev Mick mesteren. Men det skete snarere på grund af den dårlige præstation af hans største modstander - British Callum Ilotta. I den sidste ankomst af sæsonen 2020 (Løbet fandt sted i Bahrain), startede Mick fra den tredje position, men snart blev starten tvunget til at gå til boksen på grund af problemer med dæk. Schumacher mistede meget tid og vendte tilbage til løbet kun på 20. position. Han kom til målstregen 18. Men Callum Ilott i anden halvdel af løbet mistede tempoet og sluttede også uden et enkelt punkt. Takket være denne MIC og var i stand til at vinde titlen. Hans fordel over ilotten i slutningen af sæsonen var 14 point.
"Formel 1"
I 2021 debuterer Mick Schumacher i Formel 1 (som en del af HAAS-holdet). Han gik i 10 år. Eksperter mener dog, at det ikke er værd at disse håb for den unge mand endnu. Hans-Joachim stykker, tidligere Formel 1 Racer og to-timers vinder "24 timer Le Mans", så kommenteret Mika's Extension til det prestigefyldte Race of Motorsport-Magazin: "Jeg er sikker på, at Mick vil vise stabile resultater. Men alle, der er mindst lidt adskilt i F1, forstår, at Mick vil handle langt fra det stærkeste hold. Samtidig vil psykologisk pres på den unge rytter være noget mindre end at han spillede for Mercedes eller Ferrari. "
Mick Doros til de mest prestigefyldte bilkonkurrencer på vores planet, hvor han gradvist vil akkumulere erfaring. Sikkert vil han stræbe efter top hold. Fyren går på sin fars skyld, men før han erobrer sit eget navn og vil ikke blive opfattet af offentligheden som "Schumacher's søn", skal han arbejde meget.
Auto.Onliner i telegram: Indretning på vejene og kun de vigtigste nyheder
Er der noget at fortælle? Skriv til vores telegram bot. Det er anonymt og hurtigt
Reprinting tekst og fotos onliner uden at løse redaktørerne er forbudt. [email protected].