Vinter i år var Frosty. Forsøg på at varme op, alas ofte slutter ild. Hvad der er overraskende, ikke kun hjemme og hytter brænder, men også biler. For intet, som hest er jern. Teknikken modstår ikke ekstreme frost. Stansestatistik. Stillingen går til snesevis. En af producenterne efter Autosachavari i Ugra, besluttede endda at trække bilerne trække bilerne tilbage for at erstatte det svage link i dem.
Surgut. Brændte "Mercedes" og "Toyota". Cogalym. Brandmænd tilbragte "Lada", Skoda og to "Volkswagen". Alt i forskellige dele af byen. Gazelle og Mazda brød ud i Nizhnevartovsk. I stød fra den brændende udenlandske bil tog naboen "Niva" op. Dette er friske statistikker. Siden begyndelsen af året tog brandmændene 80 gange for at slukke biler. Og det er uden hensyntagen til de hændelser, når chaufførerne selv klare ilden. Forresten, sidste år brændte bilen 4 gange mindre.
Viktor Krasnov, statsinspektør for brand tilsyn UGRA: "Hvis du ser på grundene til brande, er 39 forbundet med en funktionsfejl i systemer og køretøjsknuder, 27 med elektrisk udstyrsfejl og en brand til fejlfunktion af gasudstyr. På 10 brande er årsagen stadig etableret. "
Statistikker over mærkerne af brændte biler redningsmænd fører ikke. UGRA i sociale netværk er imidlertid kompileret, oftest i frostene brænder biler af den kinesiske mærke Haval. Og offentliggøre videooptagelser med en anden bekræftelse.
Fabrikanten som om han har hørt Ugra-appellerne. Virksomheden mindede 16 tusind af deres biler. Vi taler om F7 / F7X-modeller, der sælges fra maj 2019 for denne januar. En sådan besked optrådte på den officielle Haval hjemmeside. (Sandsynligvis forstyrrelse af brændstofsystemets tæthed ved lav temperatur på grund af den potentielle mulighed for skade på brændstofrør under transport. Arbejdet vil blive udført i de officielle forhandlere af Haval og vil være fri for køretøjsejere).
Ønsket om at redde kan lede bilejere til tragedien, siger specialister. For eksempel er en billig og overkommelig enhed en elektrisk varmekedel. Mange så sandsynligvis de ledninger, der strækker sig fra husene i husene til bilen. De kan forårsage brand ikke kun i bilen, men også i lejligheden.
Murad Akhmedov, State Inspector for Brand Supervision, Uray: "På brandsikkerhedslinjen, så bilen ikke kommer op ved lave temperaturer, følger det for eksempel en elektrisk kedel har en varmekraft på 2 kilowatta, så skal du Tag et netværksfilter med en margen, så det var mindst 2 kilowatt. Det er også nødvendigt, at ledningen i det tilsvarende afsnit er. " Alexey Dismakov, ejer af bilservice: "Hvem tager kilowatt, som er 1.5 Hvem er 2. Alle mener, at jo mere kilowatt, jo mere han vil varme, er det så i ideen. Men hvis ledningen af huset eller udvidelsen ikke eksporterer, begynder nedgangen at lægge pres, kontakterne er pakket ind og lukningen forekommer. "
Men ikke kun i frostene er der auto mekanikere. Det er nødvendigt at omhyggeligt vælge tjenesten. Stol på kun verificerede kontakter og anbefalinger. Selvom omkostningerne ved arbejde i den næste garage er billigere. Trods alt brænder biler ikke kun om vinteren, men også om sommeren.
"Lad os sige på grund af alarmsystemet. Når signaleringen er installeret i ikke-specialiserede tjenester, skal positionerne af kontakterne af kontakterne frigives, normalt gør dem på en knæde, og båndet er dækket. Det viser sig i denne forbindelse, kontakten opvarmes, og der opstår kortslutning, "Ejeren af bilservice Alexei Brikov forklarede.
Marina Gray, en beboer i Nizhnevartovsk: "Det var nødvendigt at installere ekstraudstyr på maskinen, især denne alarm. Jeg gav det sikkert. Absolut uden bageste tanke tog. Jeg lykkedes på en eller anden måde mærkeligt mig selv, hun standsede. Jeg forstod ikke noget på det tidspunkt, jeg var simpelthen stoppet. Mens jeg indså, at bilen ikke går til mig, forsøgte jeg at starte det flere gange, tænde ulykker. Og folk har allerede folk, der kører og viser, kommer ud af bilen. Det viste sig på grund af det faktum, at de ikke oversteg ledningerne, forekom ilden. " Ifølge vejrudsigterne vil frost i Ugra komme. Derfor anbefaler Auto Mechanics drivere i -35 bedre ikke at starte motoren og ikke gå overalt. Og hvis det stadig er yderst nødvendigt - brug for eksempel en taxa. Trods alt vil stress, som oplever en bil i frosten, sandsynligvis ikke passere uden spor for hendes helbred.