Pititive billeder af Dyson SUV

Anonim

Fabrikanten af ​​støvsugere Dyson var en ambitiøs plan om at opbygge en fuldt elektrisk SUV, som sandsynligvis aldrig vil blive vist.

Pititive billeder af Dyson SUV 12675_1

Som det blev kendt, vil Dyson-bilen aldrig blive fremført i produktionen, selvom Dyson sidste år lavede et stort bidrag til projektet. Fabrikanten, som det viste sig, vil være ekstremt urentabel at opbygge en elektrisk SUV. Ikke desto mindre er det interessant at se, hvordan Dyson Electric SUV er blevet udviklet.

Dyson er dybest set kendt for os på støvsugere uden en taske, hvis navne finder svaret fra bilister. Desværre synes V8 og V10 støvsugere at have ingen bilbrødre og søstre. Sidste år offentliggjorde den engelske udgave et billede af en prototype bil med kodenavnet Dyson N526, hvor Dyson Automotive fungerede indtil 2019. På patentbilleder, der udgives af Autoweek, kan en hidtil uset elektrisk SUV ses fra alle sider.

Pititive billeder af Dyson SUV 12675_2

SUV har et relativt minimalistisk design med forsænkede håndtag og kameraer, der fungerer som sidespejle. Bagsiden skelnes af en fantastisk glat overflade og små LED-baglygter bestående af firkantede segmenter. Næsen er også blottet for dikkedarer. Top Dyson omkring fem meter lange bør rumme op til syv personer.

Pititive billeder af Dyson SUV 12675_3

Ifølge tidligere information vil N526 være i stand til at klemme mindst 965 kilometer kørsel fra batteridokumentet. Sådan et stort lager af slagtilfælde er mulig, fordi SUV vil modtage faste batterier. Dyson, der vejer omkring 2600 kg, vil modtage to elmotorer med en kapacitet på 272 hk, som vil accelerere den op til 100 km / t på mindre end 5 sekunder. Anslået maksimal hastighed: ca. 200 km / t.

I 2019 indikerede Dyson, at hun stadig søgte en køber til Dyson Automotive, men fandt det ikke. Det faktum, at disse friske patentbilleder er registreret i 2021, indikerer, at Dyson i et stykke tid efterlader designet af sin bil til bedre tider. Under alle omstændigheder var Dyson Automotive Plans allerede meget specifikke. Virksomheden købte blandt andet teststedet i Det Forenede Kongerige og har investeret betydelige midler i oprettelsen af ​​et produktionssted i Singapore.

Læs mere