I den nærliggende Litauen blev holdet af entusiaster, repræsenteret af grundlæggerne af Arthurs Mikalauskas og Lucas Avensa, grundlagt i 2007, hvis formål var oprettelsen af et presserende bymobilitetskøretøj. Som følge heraf viste en elektrisk tricycle med et skråt stabiliseringssystem AKO-trike.
I overskriften kaldte jeg denne type transport "egoistmobil", da dette bevægelsesmiddel og levering et sted personligt. For den anden person er der næsten ingen plads, selvom det andet sæde er tilvejebragt, og bagagerummet er passende. AKO trike en lys repræsentant for køretøjssegmentet, som er ved krydset af klassisk, i dette tilfælde mellem motorcykler og biler.
Dette er ikke den første repræsentant for en sådan type køretøj. For nylig kunne du læse i vores artikler om elektrisk arbejdskraft - Estonian-Norwegian Cityq, British Electric Assisted Vehicles (EAV), samt litauisk AKO trike American Arcimoto, og russisk elektrisk tricycle Girono MK17, som blev præsenteret på Moskva Electro Fest Racing 2020 I TSR'erne "Moskva", arrangeret af foreningen for udvikling af sports elektrisk transport (ASET).
Det vil sige, at vi ser, at en lignende klasse af køretøjer bliver stadig mere populær, den anvendes fra personlige mobilitetsformater til muligheder til brug inden for levering og endda nødtjenester.
SPECIFIKATIONER AKO TRIKE.- Samlede dimensioner: D-SH-IN 2700 - 1030 - 1650 mm
- Hjulbase - 2080 mm
- Bagage Volumen - 40L
- Batterikapacitet - 24,0 kW * h
- Energiforbrug - 8,0 kW * H / 100 km
- Maksimal hastighed - 230 km / t
- Samlet drejningsmoment - op til 400 nm
- Område: By - 350 km, Highway - 220 km, kombineret - 300 km
- Pink Power Engine - 200 kW
- Fire-detekterbare sikkerhedsseler
Nu lancerer AKO Trike kampagnen for at bestille sine elektriske handler. Værdien af den returnerede depositum er 100 euro. Hidtil er sådanne køretøjer stadig endnu ikke små, og de fleste af dem forårsager et overbærende smil i bedste fald, men efter 10 år vil sådanne tog være som almindelige deltagere i vejen, som den elektriske cykel. Selv jeg formoder mere, det er sådanne elektriske kanaler, der bliver det vigtigste værktøj til kurertjenester i byer, og ferien mulighed for at hvile på landets steder om sommeren.
