Hybrider Audi Q5, A6 og A7 Sportback fik et mere caulial batteri, takket være hvilke biler der vil kunne passere udelukkende på en elektrisk skjorte til 91 km.
Tilsluttede hybrider AUDI Q5 TFSI E og AUDI Q5 Sportback TFSI E, samt A6 Sedan, A6 Avant og A7 Sportback har nu et lithium-ion batteri med en kapacitet på 17,9 kW / h i stedet for den foregående 14.1-cylindrede. Som følge heraf øges omsætningen af det elektriske stød til 91 km (ved A6 Sedan 50 TFSI E) afhængigt af modellen.
Maksimal opladningskraft - 7,4 kW. Dette giver dig mulighed for fuldt ud at oplade Audi Phev-modellerne i ca. 2,5 timer, når du tilslutter til en tilstrækkelig kraftfuld strømkilde. Dimensionerne af lithium-ion batteriet ændrede sig ikke på trods af den øgede energiintensitet.
Volumenet af bagagerum, brugervenlighed og variabilitet forbliver uændret: afhængigt af modellen er bagagevolumenet fra 405 liter (A6 Avant) til 465 liter (Q5). Med en foldet back-multisæde sæde stiger det maksimale nyttige bagagerum til 1535 liter (henholdsvis A6 Avant) og 1405 liter (Q5).
A6 Avant 50 TFSI E Quattro, som suppleret linjen af hybrid modeller fra Ingolstadt, er særligt attraktiv for passagerer og kunder af auto parker. Han giver 299 hk Magt og har et maksimalt drejningsmoment på 450 nm. Kraftværket består af en 2,0 TFSI-motor og en elektrisk motor med en kapacitet på 105 kW. Som med alle Audi Hybrid-netværk, der er forbundet til netværket, er det kompakte opladningssystem standard. Basisprisen for A6 Avant 50 TFSI E starter fra et mærke på 61.790 euro eller ca. 5,57 millioner rubler til den aktuelle sats.
I fem elektriske køretøjer, der arbejder deltid, er der en anden ny funktion: ud over velkendte tilstande af "EV", "Auto" og "HOLD", nu er der en fjerde arbejdsmodus, der hedder opladningstilstand. Dette tillader om nødvendigt at oplade batteriet med en forbrændingsmotor under kørsel, før du går ind i økologiske zoner.
Modeller Q5, A6 Sedan og A7 Sportback, som før, fås i to strømindstillinger: 55 TFSI E med et afkast på ca. 367 hk og 50 tfsi e med 299 hk Begge varianter har et lignende kraftværk med en elektrisk motor indbygget i en syv-trins transmission transmission s tronic med direkte transmission.