Bil Primary Quality Rating

Anonim
Bil Primary Quality Rating 11451_1

Ifølge den sidste undersøgelse af den første kvalitet af bilen J.D. Power 2020 Initial Quality Study (IQS) KIA mærke har allerede været øverst på bedømmelsen.

IQS-indikatoren demonstrerer den såkaldte "indledende" kvalitet - det vil sige niveauet af skelnen, med hvilke bilister står over for i løbet af de første 3 måneders drift af bilen. For at identificere klager over bilen, J.D. Kraftledelsen gennemfører årligt tillægget af købere af nye biler, der præsenteres på det amerikanske marked, efter 90 dage efter køb af biler.

Det er værd at anmelde - det handler om undersøgelsen af ​​indledende kvalitetsstudie (IQS). Til forskning i andre j.d-formater. Strøm bruger andre teknikker. Men tilbage til primær kvalitet.

For at kompilere den nuværende IQS-rating i 2020, i perioden fra januar til maj blev svarene på 87.282 respondenter i forhold til 189 bilmodeller analyseret. 233 Problemer i ni kategorier blev undersøgt. Ifølge resultaterne af analysen dannes RP100 indekser - antallet af defekter, funktionsfejl pr. 100 biler. Følgelig end problemer mindre er indekset lavere, kvaliteten er højere.

Mærker.

KIA mærket med et resultat af 136 kommentarer pr. 100 biler i 2020 ledede igen kvalitetsratingen J.D. Magt blandt mærker. Men i år deltog Korean det højeste stadium af podiet med den "amerikanske" Dodge, som viste et lignende resultat. For første gang i 34 år er det amerikanske mærke steget til toppen af ​​bedømmelsen.

Bil Primary Quality Rating 11451_2

Bil Primary Quality Rating 11451_3

Det tredje fjerde sted blev opdelt af Chevrolet og RAM (141 PP100), lukker de fem stærkeste med resultatet 142 RP100 Genesis. Han åbner også kvalitetsklassificering blandt premiummærker.

Det viser sig, at premiumsegmentet biler er ringere end massemærker i kvalitet? Ikke helt sikkert på den måde. I j.d. Strøm En sådan situation forklares som følger: "De fleste premium mærker viste resultatet under gennemsnittet.

Faktum er, at mærket i massesegmentet i de sidste 10 år har forbedret produktkvalitet, og bevarelsen af ​​denne tendens observeres i 2020. Men det er afgørende, at premium mærker normalt udstyre deres biler med mere komplekse teknologier, hvilket kan forårsage problemer fra nogle ejere. "

For eksempel er næsten en fjerdedel af alle de problemer, der henvises til ejerne af nye biler, relateret til informations- og underholdningssystemer, og kun med de funktioner, der er iboende i en premiumbil: Voice Recognition, skifte med eksterne informationskilder, navigation ...

Ved antallet af "guld" i modelrangeringen, det højeste resultat også på KIA - fire modeller. Og også "Korean" deler piedestal med den "amerikanske", men allerede med en anden - ifølge det kvantitative kriterium i lederne af Cadillac.

Modeller.

Det bedste resultat blandt alle de 189 modeller, der blev undersøgt i 2020, blev registreret hos Chevrolet Sonic - 103 PP100.

Bil Primary Quality Rating 11451_4

I sine klasser blandt personbiler er også førende: Audi A3, Kia Forte (vi har cerato), Hyundai Veloster, Mini Cooper, Genesis G70, Chevrolet Malibu, Ford Mustang, Cadillac CT5, Cadillac CT6, Nissan Maxima, BMW 8-serien.

I SUV-sektoren er de højeste kvalitetsmodeller ifølge J.D. Power, det er Kia Soul, Jaguar E-Fred, Hyundai Tucson, Cadillac XT4, Nissan Murano, Lexus GX, Kia Sorento, BMW X6, Nissan Armada, Cadillac Escalade. Blandt minivans og pickups blev kendetegnet ved Kia Sedona, Ford Ranger, Toyota Tundra, Ford Super Duty.

Således har Hyundai Motor Group syv højere prøvepriser (Genesis, Hyundai, Kia) og førstepladsen blandt producenterne.

De General Motors (Cadillac Chevrolet modeller) - "Sølv" i virksomhedens standings bagved en position. Og tre sejre på BMW AG (BMW, Mini), Ford Motor Company og Nissan Motor Co. Ltd.

Det vil sige, japanske biler, er det ikke længere en kvalitetsstandard? "Japanske mærker kan ikke genoprette deres positioner - forklaret i J.D. Kraft, - Når de vurderede den "gyldne" kvalitetsstandard, udvikler de fleste japanske mærker ikke så hurtigt som deres konkurrenter, og de fortsætter med at forsvinde bag de fleste koreanske og amerikanske mærker. Mitsubishi (148 PP100), Lexus (159 PP100) og Nissan (161 PP100) er de eneste japanske mærker, der står over gennemsnittet i branchen. "

Forskning J.D. Power holdes på det amerikanske marked blandt de modeller, der præsenteres i denne oversøiske region. I andre regioner og udført af andre forskningsgrupper, er billedet anderledes.

Auto planter.

Resultaterne af forskning J.D. er meget interessante. Power 2020 Initial Quality Study (IQS) i produktkategorier. Det viste sig, at de amerikanske markeds højeste kvalitet er produceret i Kina. Mere om dette i vores materiale.

Med resultaterne af anden forskning J.D. Magt vil introducere i den nærmeste fremtid.

Illustrationer j.d. Strøm, GM.

Læs mere