Mekis: I 2021 bør SCUER finde et kompromis

Anonim

Mekis: I 2021 bør SCUER finde et kompromis 1089_1

Ferrari's sportsdirektør Laurent Mekis, der kommunikerer med fans under videokonferencen, kaldet urealistiske forhåbninger om at deltage i kampen for det vindende mesterskab, der allerede er i 2021, men holdet skal vise, hvad han ved, hvordan man handler for at vende tilbage til Leader Group, fordi næste år Før slagion vil stå meget ambitiøse mål.

"2020 var meget vanskelig, og at kæmpe for sejr i mesterskabet vil være urealistisk, men holdet har til hensigt at afslutte sæsonen straks bag dem, der vil kæmpe for titlen," sagde Mekis. - Opgaven for 2021 er at demonstrere: Selvom de tekniske forskrifter forblev næsten uændrede, vil Ferrari være i stand til at vende tilbage til tilstrækkeligt høje positioner. Det vil allerede være meget.

For at overvinde holdet i mellemgruppen vil være meget svært, men efter en tung tidligere sæson skal vi lægge et sådant mål. Men i 2022 vil det være en reel mulighed for at gøre en rykke fremad.

Hvis vi snakker om favoritterne i dette mesterskab, selvom for Mercedes sandsynligvis var det den værste begyndelse af sæsonen i løbet af de sidste syv år, efter min mening er de stadig foran Red Bull Racing. "

Da Mecisa spurgte om resultaterne af tests i Bahrain, sagde han: "Det er vigtigt, at vi opfyldte programmet og undgår alvorlige problemer. Charles Lekler og Carlos Saids interagerer godt, og de oplysninger, de leverer til holdet, kan tillade at udvikle de nødvendige tekniske løsninger med et accelereret tempo. Vores ryttere har forskellige pilotestile, men samtidig deles de med os de samme observationer om, hvad der skal gøres med maskinen for at opnå højere hastigheder.

Denne sæson skal vi finde det rette kompromis, der kombinerer løsningen af ​​gældende opgaver med forberedelserne til det næste år. Kommandoen vil primært engagere sig i de første tre eller fire løb, men så vil hovedressourcerne være rettet mod at skabe en bil på 2022 år. Men siden midten af ​​sæsonen vil du ikke se væsentlige tekniske innovationer og på maskiner fra andre kommandoer. "

Kilde: Formel 1 på F1News.ru

Læs mere