Nid yw problem ceir tramor gyda rhifau Armenia, a fewnforiwyd i Rwsia heb dalu taliadau tollau, wedi cael ei datrys eto. Ac os byddwch yn methu, ni fydd ceir o'r fath yn gweithio, yna bydd yn rhaid i'w perchnogion naill ai dalu am y stondinau, neu adael y ceir ar y "jôc" tan 2023. Yna, y byddant yn peidio â chael eu hystyried yn ddefnydd mewnol cynnyrch, ac am eu cyfreithloni bydd yn angenrheidiol i dalu'r cynnil yn unig.
Gyda llaw, ceir a fewnforir o Armenia nid yn union fel hynny. Yn gyntaf, mae pris ceir yn sylweddol llai nag yn Rwsia. Yn ail, nid oedd ceir gyda rhifau Armenia yn amodol ar ein treth drafnidiaeth (gan nad oeddent yn sefyll yn yr heddlu traffig), ac, yn drydydd, cafodd eu perchnogion gyfle i dorri rheolau'r ffordd a pheidio â bod ofn dirwyon o gamerâu. Hefyd, pris clirio tollau, gan fod y ceir Armenia yn cael eu chwarae gan y peiriannau "Armenia", maent yn cerdded o amgylch y tariffau Armenia - nes ei fod yn 4-5 gwaith yn is nag yn Rwsia, roeddent yn 4-5 gwaith yn is nag yn Rwsia. Mesurwyd arbedion yn yr achos hwn gan gannoedd o filoedd o rubles.
Dechreuodd y problemau ar gyfer perchnogion y car gyda niferoedd Armenia yn 2020, pan ddaeth y peiriannau a gofrestrwyd dramor yn hawdd eu cyfrifo gan y camerâu, ac yn gosb ar y ffyrdd iddynt droi'n chwedl. Yr haf diwethaf, dechreuodd yr arolygwyr DPS fynd ati i roi sylw i geir gyda rhifau Armenia a gweithredu protocolau ar eu gyrwyr o dan Erthygl 12.1 o Ran 1 o'r Cod Troseddau Gweinyddol ("Rheoli Trafnidiaeth, heb gofrestru yn y dull rhagnodedig), ac yna dechreuodd Er mwyn eu hanfon ym mhob darn ar sail erthyglau 12.3 a 27.13 o God Gweinyddol Ffederasiwn Rwsia.
Er mwyn helpu perchnogion ceir o'r fath, paratôdd y Wladwriaeth Duma Dirprwyon Grŵp Protocol Arbennig ar gyfer Pwyllgor Duma ar Drafnidiaeth. Mae'r Gorchymyn Protocol drafft yn nodi bod partner EAEA Kazakhstan eisoes wedi penderfynu ar gofrestru peiriannau dros dro a fewnforiwyd o Armenia, sydd ganddynt ond 22 mil, sef 13.6 gwaith yn llai nag yn Rwsia. Yn eu barn hwy, gellid rhoi'r cyfle tebyg yn Rwsia. Yn ei fenter, mae dirprwyon mewn gwirionedd yn cael eu cynnig i gynnal amnest tollau ar gyfer ceir mewn cyfrifyddu Armenia, sydd ym meddiant dinasyddion Rwsia.
Nododd un o ddechreuwyr y Gorchymyn Protocol, Dirprwy'r Wladwriaeth Duma Svetlana Bessadab:
Credaf, ar ffurf gwaharddiad, y gall y Llywodraeth alluogi perchnogion ceir i gyfreithloni ceir, cael PTs a'r wladwriaeth Rwseg un. Bydd hyn yn lleihau mwy na 300 mil o geir ar draws y wlad, bydd trethi trafnidiaeth yn cael eu hychwanegu at y gyllideb, a bydd y PDDs yn cael eu cyhuddo o droseddau traffig.
Dim ond nawr fydd hyn yn cynnig deddfwyr eraill, cwestiwn mawr.
Yn flaenorol, adroddodd y Porth Tarantas.news fod y Weinyddiaeth Materion Mewnol o Rwsia o Fehefin 1, 2021 yn bwriadu cyflwyno rhestr newydd o droseddau a diffygion lle gwaherddir y defnydd o'r cerbyd. Un o'r prif arloesi fydd gwaharddiad ar weithrediad teiars haf yn haf y gaeaf a'r gaeaf.