Bydd De Korea yn adeiladu'r cludwr awyrennau cyntaf yn ei hanes

Anonim

Mae De Korea wedi rhoi cynnig ers tro i ddeall ei fod am gryfhau cydran awyrennau Lluoedd y Llynges. Fel y daeth yn hysbys yn awr, penderfynodd y wlad yn swyddogol i adeiladu cludwr awyrennau llawn-fledged yn ei hanes.

Yn ôl ym mis Gorffennaf 2019, cymeradwywyd rhaglen ar gyfer adeiladu Llong Glanio Universal Universal (UDC) LPH-II. Roedd y llong, yn ôl y cynlluniau gwreiddiol, i fod i gario pumed diffoddwyr cenhedlaeth Lockheed Martin F-35B Lightning II, a lansiwyd gan ddefnyddio sbardun.

Bydd De Korea yn adeiladu'r cludwr awyrennau cyntaf yn ei hanes 9461_1
CVX / © South Korea Navy

Fodd bynnag, o ganlyniad, bydd Koreans yn cryfhau'r gydran hedfan: rhaid i'r llong ddod yn gludwr awyrennau ysgafn CVX. Tybir y bydd yn gallu cario hyd at 20 o ddiffoddwyr F-35B, yn ogystal ag wyth hofrennydd. Bydd dadleoli safonol tua 30 mil o dunelli. Fel y gwelir ar y ddelwedd a gyflwynir, bydd y llong yn derbyn is-strwythur "double-ganrif".

Bydd De Korea yn adeiladu'r cludwr awyrennau cyntaf yn ei hanes 9461_2
CVX / © South Korea Navy

Mae'r rhaglen wedi'i diweddaru wedi'i chynllunio ar gyfer 2022-2033 o flynyddoedd. Mae'n werth dweud bod De Korea eisoes wedi adeiladu dau long avialening fel Dokdo - Roks Dokdo a Roks Marado. Yn gyntaf yn y rhengoedd, ac mae'r ail yn dal i gael ei brofi.

Yn ddiweddar, mae cyflyrau mwyaf pwerus Asia wedi dwysáu ymdrechion i greu llongau awyrennau newydd. Efallai, mwy nag eraill yma yw hanes yr hofrennydd Japaneaidd "Izumo", sydd yn y dyfodol agos eisiau uwchraddio i gludwr awyrennau ysgafn sy'n gallu defnyddio Diffoddwyr F-35. Dwyn i gof bod heddiw, nid oes gan Japan gludwyr awyrennau "llawn-fledged", ond yn manteisio ar bontyddion yr amgueddfa-hofrennydd sgwadio. Am yr awydd i gael y cyntaf yn hanes Japan Modern, mae'r cludwr awyrennau wedi dod ychydig flynyddoedd yn ôl: yn amlwg, bydd y rhaglen foderneiddio yn parhau.

Bydd De Korea yn adeiladu'r cludwr awyrennau cyntaf yn ei hanes 9461_3
"Idzumo" / © DefensenNews

O blaid hyn, mae'r realiti gwrthrychol yn dweud y mae'r Siapan yn delio ag ef (er bod De Korea hefyd yn pryderu). Mae'n ymwneud yn bennaf â chryfhau fflyd wyneb y Llynges yn gyflym. Felly, yn 2019, roedd Tsieina am y tro cyntaf yn mabwysiadu cludwr awyrennau o'i ddatblygiad ei hun - "Shandong", yn allanol yn cael tebygrwydd amlwg gyda chryfedd Aviance Rwsiaidd difrifol "Admiral Kuznetsov". Cwblhaodd y Liaoning moderneiddio o'r blaen (yn flaenorol - Sofietaidd amrywiol).

A dim ond y dechrau yw hwn. Yn y dyfodol, mae Tsieina eisiau cael y "Superavianosette cyntaf", a fydd yn dod yn agos yn ei alluoedd i'r llongau tramor mwyaf pwerus, fel Nimitz. Mae'n amhosibl gwahardd y bumed o ddiffoddwyr cenhedlaeth yn cael eu cynnwys yn ei grŵp awyr.

Ffynhonnell: Gwyddoniaeth noeth

Darllen mwy