Ystyriwyd newidiadau i'r gyfraith "ar symudiad ffyrdd" mewn cyfarfod estynedig o'r Comisiwn Sefydlog ar gyfer Diwydiant, y cyfadeilad tanwydd ac ynni, trafnidiaeth a chyfathrebu Tŷ'r Cynrychiolwyr. Cymerodd cynrychiolwyr y Weinyddiaeth y Tu mewn y drafodaeth.
Cadeirydd y Comisiwn Parhaol ar gyfer Diwydiant, Tanwydd ac Ynni Cymhleth, Trafnidiaeth a Chyfathrebu Tŷ'r Cynrychiolwyr, Nododd Igor Komarovsky mai prif bwrpas gwella'r gyfraith ddrafft yw gwella diogelwch ar y ffyrdd, dileu bylchau cyfreithiol.
Ar gyfer hanes y gyfraith ddrafft hon, yr arwydd 2018, pan gawsant eu cynnig i gyflwyno system asesu troseddau BALM gan yrwyr, atgoffodd Seneddwyr. Ond roedd system o'r fath na'r cyhoedd nac arweinyddiaeth y wlad yn cefnogi.
Dirprwy Bennaeth y Gai Gai Weinyddiaeth Materion Mewnol Gweriniaeth Belarws, adroddodd Alexander Zananon fod y prif newidiadau mewn deddfwriaeth yn gysylltiedig ag ehangu darpariaethau'r Confensiwn ar Gonfensiwn Traffig Ffyrdd yn 1968.
"Mae un darpariaethau o'r fath yn darparu ar gyfer y posibilrwydd o gyhoeddi trwydded gyrrwr rhyngwladol. Er bod ein Trwydded Gyrrwr Genedlaethol yn cydymffurfio â holl ofynion y Confensiwn hwn. Ond mae rhai gwledydd nad ydynt wedi ymuno â'r confensiwn hwn ac nad oes ganddynt unrhyw gyfle i fabwysiadu ei ddarpariaethau ar gyfer eu hunain angen Trwydded Yrru Ryngwladol. "Yn ôl iddo, mae trwyddediadau gyrrwr rhyngwladol y sampl newydd eisoes yn cael eu cyhoeddi yn ein gwlad flwyddyn ar ôl gwneud newidiadau perthnasol i Archddyfarniad Arlywyddol Rhif 200. Hynny yw, mae arloesi yn y Bil o arwyddocâd technegol. Hystyr
Gallwch fynd drwy'r brifddinas.
Fel ar gyfer trwyddedau Gyrrwr Cyffredinol y Wladwriaeth Undeb, nododd Alexander Zarnimon y bydd ein gwledydd yn cydnabod eu gwledydd.
Sylwodd hefyd i baratoi'r gyfraith ddrafft, y posibilrwydd o gael yr hawl i reoli'r cerbyd ar drosglwyddiad awtomatig.
Tybir y Bil i fonitro effeithiolrwydd trefniadaeth y ffordd i roi ar y Weinyddiaeth Drafnidiaeth ac Awdurdodau Lleol - perchnogion ffyrdd.
Yn y cyfarfod, daeth cynrychiolydd yr heddlu traffig ag ystadegau ar ddamweiniau traffig dros y flwyddyn ddiwethaf. Felly, y llynedd am y tro cyntaf ers dros ddeng mlynedd cynyddodd nifer y dioddefwyr yn y ddamwain i 573 o bobl. Mae'r rhan fwyaf o farwolaethau yn gysylltiedig â'r taro ar gerddwyr.
Darllenwch yn y Ffynhonnell: NewsBel.by