Yn ôl Reuters, am gynlluniau mor uchelgeisiol o'r fath Tywysog Saudi Arabia Mohammed Ibn Salman Al Saud Dywedodd y cyhoedd yn bersonol. Bydd dinas y dyfodol yn amddifadu strydoedd a pheiriannau - dylai pob un o'r lleoedd angenrheidiol yn ei gymdogaethau fod yn ffordd osgoi cam. Ac os bydd angen i'r trigolion gael rhywle, byddant yn gallu ei wneud gyda phriffordd o dan y ddaear cyflym.
Ac mae hyd yn oed rhywfaint o ddewis o gludiant: naill ai trên neu fersiwn hypernoop penodol neu briffordd ar gyfer ceir di-griw. Mae isadeiledd cyfan y ddinas wedi'i guddio o dan y ddaear ac mae'n ffurfio math o "grib". Fel y gwelir yn y cynllun, mae'r llawr isaf yn cael ei feddiannu gan rydwelïau trafnidiaeth (teithwyr a chargo) ynghyd â chyfathrebu, carthion a chyflenwad dŵr. Ac ychydig yn uwch, o dan yr wyneb ei hun, mae'r llawr gwasanaeth wedi'i leoli - y sylfaen, lle, yn amlwg, mae warysau, parthau dadlwytho a'r holl ddinasoedd angenrheidiol yn cael eu hadeiladu.
Conglfaen syniadau'r llinell - ecoleg. Bydd y Megalopolis ynni gofynnol yn derbyn o ffynonellau adnewyddadwy, a fydd yn ei wneud yn ddinas gyntaf carbon-positif (carbon cadarnhaol) yn y byd. Mae'r ideoleg hon o gynllunio trefol yn awgrymu bod yr isadeiledd yn amsugno mwy o garbon deuocsid nag y'i gwariwyd i sicrhau ei fod. Gweithredir y dull hwn trwy wrthod llosgi hydrocarbonau ac uchafswm tirlunio.
Mae preswyl a gweithfannau yn y cynllun hwn ar yr wyneb. Maent yn cael eu hintegreiddio i natur naturiol ac yn ffurfio modiwlau trefol, fel pe bai gleiniau, yn strung ar yr edau. Bydd hyd cyffredinol y llinell tua 170 cilomedr. Bydd y gwaith adeiladu yn dechrau yn y chwe mis nesaf a bydd yn gofyn am fuddsoddiad o 200 biliwn o ddoleri. Mae cyfnodau gweithredu'r prosiect yn eithaf cywasgedig: rhaid i'r metropolis ddechrau erbyn 2025, a disgwylir cwblhau'r gwaith llawn am 10 mlynedd.
Mae cyllideb y prosiect yn cael ei ffurfio o sawl ffynhonnell. Y prif fuddsoddwr yw Cronfa Sofran Saudi Arabia (Cronfa Fuddsoddi Cyhoeddus Saudi Arabia), hefyd yn bwriadu denu arian gan gwmnïau lleol a rhyngwladol sydd â diddordeb mewn cymryd rhan. Yn ôl y cynllun, bydd y buddsoddiadau yn talu i ffwrdd yn llawn: Yn ôl y cyfrifiadau, bydd y llinell yn creu 380,000 o swyddi a bydd yn ychwanegu 48 biliwn o ddoleri i CMC y wlad.
MEGAPOLIS-LINE Nid oedd y llinell yn tarddu o'r dechrau. Mae'r megaproject hwn yn rhan o'r cymhleth "Neom" (NEOM), sy'n cael ei greu yng ngogledd Saudi Arabia. Dyrannodd Llywodraeth y wlad tua 500 biliwn o ddoleri ar ffurfio rhanbarth uwch-dechnoleg erbyn 2030. Pwrpas y ganolfan twristiaeth ac economaidd newydd hon yw caniatáu i economi'r deyrnas Arabaidd leihau ei dibyniaeth ar allforion olew.
Prif syniad y prosiect cyfan yw gwneud model Saudi Arabia ar gyfer gwledydd eraill mewn gwahanol agweddau ar gynnydd. Ac ers i'r dinasoedd a'r crynodrefi presennol sydd ag anhawster mawr addasu i ofynion hyd yn oed y dyfodol agosaf, mae'n well adeiladu popeth o'r dechrau.
Ffynhonnell: Gwyddoniaeth noeth