Cyflwynodd GM Ecosystem ar gyfer Cludiant Cargo Trefol Brighdrop gyda Van Ev600 Electric

Anonim

Cyflwynodd GM Ecosystem ar gyfer Cludiant Cargo Trefol Brighdrop gyda Van Ev600 Electric 7265_1

Yn yr arddangosfa CES, cyhoeddodd pryder GM sawl prosiect. Mae un o'r rhai mwyaf annisgwyl wedi dod yn fusnes newydd o'r enw Brighdrop. Mae hwn yn "ecosystem fan trydan ar gyfer cyflwyno cynhyrchion i'r defnyddiwr terfynol" (yr hyn a elwir yn "ysgwydd y cilomedr olaf").

Ni fydd y cynnyrch cyntaf yn Brighdrop yn gar, ond ... Cabinet trydan, a elwir yn EP1. Bydd ei ryddhau yn dechrau yn y dyfodol agos. Cynlluniwyd EP1 i helpu i symud nwyddau am bellteroedd byr, er enghraifft, o'r car i ddrws mynediad y cleient.

Cyflwynodd GM Ecosystem ar gyfer Cludiant Cargo Trefol Brighdrop gyda Van Ev600 Electric 7265_2

Cyfrifir y Cabinet ar gyfer 90 kg o gargo, ac mae ei allu tua 650 litr. Mae ganddo silffoedd addasadwy, drysau y gellir eu cloi a blychau gêr trydan sy'n ei alluogi i symud ar gyflymder o hyd at 5 km / h.

Ar gyfer EP1 yn dilyn yr EV600 - fan cargo a adeiladwyd yn arbennig. Ni ddatganwyd nodweddion manwl, ond cadarnhaodd GM y byddai'r EV600 yn defnyddio eu batris patent eu hunain a gallant yrru ar un tâl i 400 km. Bydd y fan hefyd yn cefnogi codi tâl cyflym o'r DC gyda chynhwysedd o 120 kW, sy'n golygu, mewn dim ond awr o godi tâl, gallwch ychwanegu hyd at 270 km o filltiroedd.

Cyflwynodd GM Ecosystem ar gyfer Cludiant Cargo Trefol Brighdrop gyda Van Ev600 Electric 7265_3

Bydd yr EV600 wedi llithro drysau "garej", darn eang o'r caban yn adran cargo a mwy na 17 mil litr o'r gofod cargo. Mae'r gyrrwr wedi ei leoli sgrin 13.4-modfedd o'r system amlgyfrwng, a bydd system ddiogelwch y gofod cargo gyda synwyryddion cynnig yn mynd i mewn i'r cerbyd.

Ond nid dyma'r unig system ddiogelwch yn yr EV600. Bydd hyd yn oed cyfluniadau sylfaenol yn gallu ymffrostio systemau brecio brys awtomatig, rhybuddion am y gwrthdrawiad blaen a brecio cyn croesfan i gerddwyr. Ar gyfer traffig yn y nos, goleuadau awtomatig o intellibeam beam hir fydd yn gyfrifol. Mae systemau cymorth cyfarwydd eisoes wrth gynnal stribed o symudiad gyda rhybudd am wrthbwyso a chymorth mewn parcio, yn ogystal â chamera golwg cefn HD.

Cyflwynodd GM Ecosystem ar gyfer Cludiant Cargo Trefol Brighdrop gyda Van Ev600 Electric 7265_4

Dywed GM fod diddordeb yn yr EV600 yn yr arddangosfa yn uchel, a bydd FedEx yn cyflwyno'r faniau cyntaf erbyn diwedd y flwyddyn. O ddechrau 2022, rhaid i'r fan fod ar gael i bawb.

Er bod ceir trydan yn ddiddorol, maent yn rhan o fusnes Brighdrop yn unig. Mae'r cwmni hefyd yn bwriadu cynnig "llwyfan rhaglen cwmwl integredig, sy'n rhoi mynediad i gwsmeriaid i'w cynhyrchion Brighdrop trwy ryngwynebau gwe a dyfeisiau symudol." Ymhlith y swyddogaethau mae monitro'r lleoliad mewn amser real, yn ogystal â rheoli'r batri a'r codi tâl.

Cyflwynodd GM Ecosystem ar gyfer Cludiant Cargo Trefol Brighdrop gyda Van Ev600 Electric 7265_5

Dim ond uchaf y mynydd iâ yw hwn oherwydd mae BrightRop hefyd yn archwilio nifer o gysyniadau eraill. Mae'r rhain yn cynnwys yr ateb ar gyfer cludo ar bellteroedd cyfartalog, sy'n cludo sawl EP1, yn ogystal â'r modd o "llwytho cyflym".

Yn ôl GM, erbyn 2025, bydd cyfleoedd cronnol yn y farchnad ar gyfer parseli, cyflenwi bwyd a logisteg dychwelyd yn yr Unol Daleithiau yn fwy na 850 biliwn o ddoleri.

Tanysgrifiwch i Sianel Telegram Careakoom

Darllen mwy