Cynhaliodd arbenigwyr o Nizhny Novgorod Depertrans a'r Banc Canolog gyfarfod gwadd ar faterion Hygyrchedd Trafnidiaeth Dosbarth Sormovsky, gwasanaeth wasg adroddiadau gweinyddol y ddinas.
Dwyn i gof, nawr yn Tsiolkovsky Street, mae cyffordd cludiant yn cael ei hadeiladu. Mewn cysylltiad ag ehangu blaen gwaith adeiladu a gosod ar y cynnig o brif adran ffyrdd, sef y cwsmer, wythnos yn ôl, newidiwyd cynllun trefniadaeth ffyrdd yma. Nod y mesurau hyn yw lleihau termau adeiladu.
Ar hyn o bryd, mae plot ar y stryd ar gau yn yr ardal Sormovsky i symud y cerbyd. Tsiolkovsky (o'r croestoriad gyda'r stryd. Peat, cyn y groesffordd gyda'r stryd. Diwylliant ac UL. Fedoseenko ac o'r stryd. Diwylliant i Ul. Miroshnikova) ac ar Ul. Diwylliannau (ar safle'r ffordd o'r cartref №113 i st. Copernicus). Darperir cludiant masnachu o'r ardal gau gyda UL. Diwylliannau ar UL. Copernicus gydag ymadawiad i'r Jiwbilî Boulevard, yna, osgoi'r stryd. Tsiolkovsky, ul. Ostrovsky, gwneir symudiad ar y stryd. Communes gydag ymadawiad ar UL. Fedoseenko. Mae'n bosibl gyrru i fyny at y tai yn yr ardal gau ar deithiau lleol o'r stryd. Copericus, ul. Comune a ul. Ostrovsky.
"Er mwyn sicrhau bod gwrthrych gwaith y gwaith y gwaith wedi newid cynllun y traffig ffordd ar strydoedd Copernicus, Commune, Miroshnikov a'r Boulevard pen-blwydd. Mae'r contractwr yn cytuno â'r Guad wedi sefydlu tri goleuadau traffig newydd, ailadeiladwyd un goleuadau traffig. Dioddefodd o barth caeëdig yn stopio pwyntiau trafnidiaeth gyhoeddus a threfnu croesfannau cerddwyr newydd, "meddai Dirprwy Bennaeth yr Adran Trefniadaeth a Diogelwch yr Adran Drafnidiaeth a Gwasanaethau Ffyrdd o weinyddu Nizhny Novgorod, Alexey Rostunov. Pwysleisiodd hefyd fod yr adran ynghyd â chanol y ddinas canolfan traffig ffordd yn parhau i ddadansoddi ailddosbarthu llif traffig i ddod o hyd i atebion i wneud y gorau o gynlluniau rheoli traffig dros dro mewn ardaloedd gerllaw'r maes gwaith.Fel y pwysleisiwyd yn y prif reolwyr y ffyrdd y rhanbarth Novgorod Nizhny, yn gweithio ar y gwaith o adeiladu cyffordd drafnidiaeth ar y stryd. Mae Tsiolkovsky yn parhau i unrhyw dywydd. Hyd yn hyn, parodrwydd y gwrthrych yw 22%.
"Ar hyn o bryd, maent wedi dechrau i bob trosglwyddiad a ragwelir, ad-drefnu rhwydweithiau a gweithrediad y gwaith o redeg y gorbennu ei hun. Erbyn y gwanwyn, rydym yn bwriadu dechrau gosod trawstiau concrid wedi'u hatgyfnerthu, ac ym mis Ebrill - metel. Gwaith Ewch yn ôl yr amserlen, "meddai Cyfarwyddwr Technegol y Sefydliad Contract DSc Semen Tuyakbayev. Yn ôl iddo, roedd gorgyffwrdd y groesffordd Tsiolkovsky a strydoedd diwylliant yn caniatáu agor blaen helaeth o waith, wrth adeiladu y gor-ffordd ei hun ac ar ad-drefnu rhwydweithiau a chyfathrebu. "Rydym yn deall bod ar gyfer preswylwyr a modurwyr, nid yw'r gweithiau hyn yn eithaf cyfforddus. Fodd bynnag, roedd y gyffordd hon o Sorzovichi yn aros am 30 mlynedd, ac mae ei adeiladu yn angenrheidiol iawn. Cyn gynted ag y byddwn yn dechrau manteisio ar y datgysylltiad, bydd un o'r prif broblemau yn cael ei benderfynu - tagfeydd ar Tsiolkovsky Street, "meddai Svetlana Gorbunovsky weinyddiaeth ardal Sormovsky o Svetlana Gorbunov.Dwyn i gof bod adeiladu cyffordd cludiant newydd yn ardal Sormovsky yn datrys cludo trigolion nifer o ficrodyrneg ar unwaith, sydd y tu ôl i'r groesfan rheilffordd - mae hyn yn fwy na 50 mil o bobl. Ceir ceir dyddiol a phersonol, a thrafnidiaeth gyhoeddus yn cael eu crynhoi sawl awr mewn traffig oherwydd croesfan rheilffordd gaeedig. Mae nod trafnidiaeth, yr angen i adeiladu sawl degawd, wedi'i gynnwys yn y rhestr o wrthrychau a weithredwyd wrth baratoi ar gyfer dathlu 800 mlynedd ers sefydlu Nizhny Novgorod.