Dechreuwyd pedwerydd cenhedlaeth Kia Carnifal yn y Kalininrad Plant "Avtotor". Mae dechrau'r gwerthiant wedi'i drefnu ar gyfer ail chwarter yr argyfwng presennol.
Crosswen Kia Carnifal y fersiwn newydd ei greu yn y cysyniad cerbyd cyfleustodau mawredd, y gellir ei gyfieithu fel "car o'r ymarferoldeb uchaf", ac mae ei nodweddion o'r cyfeiriad penodedig yn cyfateb yn llawn.
Fodd bynnag, yn ddigon mewn model ac estheteg: tu allan dymunol, gan uno nodweddion minivans a chroesfannau, tu steilus a gyfunodd urddas car a swyddfa'r teulu ar yr olwynion. Offer Modern ...
Mesuriadau
Adeiladwyd car ar lwyfan newydd Kia N3, sy'n canolbwyntio ar geir canolig. Mae'r olwyn wedi cynyddu 30 mm i 3,090 mm. 40 MM Mae carnifal wedi dod yn hirach (5 155 mm), 10 mm yn ehangach (1,995 mm) ar uchder o 1,750 mm. Gostyngodd y sve blaen, ac yn y cefn i'r gwrthwyneb - tyfodd 30 mm, gan ychwanegu gofod at y salon. Gellir lleoli cadeiriau mewn tair neu bedair rhes, gall y gallu i deithwyr gyrraedd 11 o bobl. Ond ar gyfer y farchnad Rwseg, bydd Crosswen ar gael mewn dau opsiwn gosodiad - gan 7 ac 8 sedd.
Mewn cyfluniad 7 sedd ar gyfer teithwyr yr ail res, mae cadeiriau breichiau seddau ymlacio premiwm ar gael gyda swyddogaeth ymlacio eang: addasadwy y cefn, gofod troed, safle freichiau. Wrth gyffwrdd y botwm "ymlacio", mae'r seddi yn optimaidd ar gyfer sefyllfa teithio hirdymor.
Cofnodir y gyfrol gefnffordd ar gyfer dosbarth - mewn cyfluniad tri rhes o 627 i 2 905 litr vda. Daeth yn fwy cyfforddus i lenwi'r boncyff - 26 mm (hyd at 640 mm) gostwng y trothwy cargo, mae drws y boncyff a drysau ochr llithro yn meddu ar yriant trydan gyda system rheoli awtomatig.
Technolegau
Mae'r tu mewn yn cael ei wneud yn HaTech Style: panel blaen eang gydag arddangosfa offeryn digidol integredig 12.3-modfedd a'r un groeslin i sgrin gyffwrdd y system amlgyfrwng (yn yr offer cychwyn 8 "), y pad cyffwrdd y rheolaeth hinsawdd yn y caban, handlen reolaeth electronig y trosglwyddiad.
Gall y system amlgyfrwng ryngweithio â theclynnau llwyfannau Android Auto a Apple Carplay, wedi'u hyfforddi i adnabod araith. Mae ganddo ddiddordeb yn y Golygfa Teithwyr Technoleg Technoleg newydd a Siarad, sy'n caniatáu gwylwyr y rhes gyntaf i gyfathrebu â'r rhai ar yr oriel gan ddefnyddio cysylltiadau fideo. Mae'r dechnoleg hon yn helpu i ddirprwyo swyddogaeth rheolaeth llais y teithwyr cefn.
Mae diogelwch gweithredol y carnifal Kia newydd yn cael ei ddarparu gan y cymhorthfa Wise Wise, sy'n cynnwys rheolaeth fordaith ddeallus, monitro rheolaeth weledol ar barthau dall. Yn ogystal â systemau: adolygiad cylchlythyr, atal gwrthdaro blaen gyda swyddogaethau cydnabyddiaeth car, cerddwyr a beicwyr, rheoli sylw gyrrwr. A chynorthwywyr y traffig ffordd, yn dal yn y stribed, yn atal gwrthdrawiadau â gwrthrychau mewn ardaloedd dall, rheolaeth hirdymor.
Ddeinameg
Mae'r peiriannau llinell smartstream yn cael eu gosod ar y carnifal iv o'r genhedlaeth: Gasoline 3,5-litr v6 gyda system chwistrellu tanwydd GDI wedi'i chyfuno â system chwistrellu Dosbarthu MPI. Pŵer 294 litrau. t., Torque Uchafswm - 355 N.M. Gwir, yn Rwsia ni fydd ar gael.
Mae'r canlynol yn y llinell V6 3,5 litr gyda'r system chwistrellu Dosbarthwyd MPI, gyda chynhwysedd o 272 litr. t., gyda thorque 332 n.m. Mae gan y ddau beiriant hyn system thermoregulation integredig newydd.
Mae'r canlynol yn ddiesel smartstream gydag uned alwminiwm a chyfaint gweithio 2.2 -l sy'n cynhyrchu 202 litr. o. a 440 N.M. Mae unrhyw un o'r unedau pŵer sydd ar gael yn gweithio mewn pâr gyda AP hydromechanical 8-cyflymder.
Ngwrthodadwyedd
Mae gan y carnifal newydd ataliad cwbl annibynnol newydd. Mae trawst trawst newydd o strwythur cymhleth, sydd ynghlwm wrth y corff trwy hydropor - hylif yn lleihau lefel y gwaharddiad a dirgryniadau injan a drosglwyddir ar y corff. Yn yr ataliad cefn, daeth y liferi isaf yn hirach, caiff trefniant y ffynhonnau ei addasu, mae ongl yr amsugnwyr sioc cefn yn cael ei newid.
Mae'r system lywio hefyd yn newydd - gyda switsh pŵer trydan wedi'i leoli ar y golofn lywio. Cynyddodd cymhareb trosglwyddo'r mecanwaith llywio 5.6%.
Acen Rwseg
Ar gyfer Rwsia, roedd y cliriad ffordd yn lleidr i 182 mm, ffurfiwyd pecyn "opsiynau cynnes" (darfod yn drydanol, ffibrmedwyr a seddi blaen). A chryfhau inswleiddio sŵn. Mae gan Carnifal IV ddeunyddiau insiwleiddio newydd o fwâu olwynion, gwaelod caeedig y corff, inswleiddio trwchus rhwng adran yr injan a'r tu mewn i deithwyr. Yn ogystal, mae'r ffurflen derbyn aer wedi'i chynllunio yn y fath fodd ag i leihau'r sŵn sain ar gyflymder uchel, ac mae mwyhaduron llawr salon newydd yn lleihau dirgryniadau a sŵn ar y corff.
Cyhoeddi gwerth y model yn y cyfluniad cysur gydag injan diesel 2.2 Mae CRDI ar ddechrau gwerthiant yn dechrau o 2,599,900 rubles.
Photo Kia.