Daeth cychwyn yr Almaen o Schaeffler Bio-Hybrid GmbH ar ôl bron i bum mlynedd o ddatblygu a pharatoi ar gyfer cynhyrchu cyfresol, i gamau agoriad ei feiciau trydan pedair olwyn "bio-hybrid". Er, fel y mae'n aml yn digwydd yn aml gyda thrafnidiaeth drydan newydd, rydym yn delio â math o gludiant "rhyng-gydnaws".
Mae ganddo bedalau - mae'n feic. Ond mae ganddo bedair olwyn, batri, modur trydan, a chaban dan orchudd, a gall y nodweddion a'r meintiau hyn yn cael eu hystyried yn gar trydan micro.
Mae pickup bio-hybrid yn agored i orchmynion ar-lein
Bio-Hybrid wedi paratoi tri model ar gyfer cynhyrchu tri model, mae hwn yn ddeuawd bio-hybrid teithwyr dwbl, cargo bio-hybrid cargo, a bio-hybrid codi. Y cyntaf i'w werthu yw fersiwn y bio-hybrid codi. Gall prynwyr Ewropeaidd ei orchymyn yn awr. Prisiau, wrth gwrs, bydd rhai yn syndod, maen nhw'n dweud, fel y gallwch ofyn am fath o gar o'r fath dosbarth! Mae Deuawd Model y Gwneuthurwr yn costio 9490 €, ac yn codi 11390 €. Ond nid ydych yn anghofio ein bod yn sôn am Ewrop, ac mae pob un ychydig yn wahanol yn ein ffenats brodorol.
Yn gyntaf, gwneud archeb ar-lein, mae'r prynwr yn arbed ar unwaith am 500 €. Yn ail, aeth cynhyrchion bio-hybrid i mewn i'r rhestr wladwriaeth sybsideiddio wrth brynu cerbydau trydanol. Mae maint y cymhorthdal ffederal yn yr Almaen yn 2500 €. A dim ond cymhorthdal ffederal yw hwn, ac mae hefyd yn rhanbarthol. Er enghraifft, cynilion wrth brynu deuawd yn y ddaear bydd Brandenburg yn hyd at 4000 €.
Nawr yn ychwanegu at hyn y gost o berchnogaeth, absenoldeb unrhyw gyfyngiadau ar y symudiad, y diffyg problemau parcio, hwylustod defnyddio batri symudol (gyda llaw, nid wyf yn eithrio hynny ar ryw adeg bio-hybrid yn ymuno â'r Proses ar gyfer safoni batris newydd bod y gweithgynhyrchwyr mwyaf o feiciau modur a sgwteri eisoes wedi dechrau), y gellir ei godi o'r allfa arferol, a byddwch yn cael car eithaf oer, gyda phentwr o fanteision.
Wrth gwrs, yn gyntaf oll y bydd yn gludiant masnachol a ddefnyddir gan wasanaethau dosbarthu, cludwyr, ac entrepreneuriaid rhanbarthol bach a fydd yn dod o hyd i fanteision yn gyflym o gar o'r fath.
A chan y ffordd, i'r rhai sy'n credu bod techneg o'r fath yn anaddas i Rwsia. Mae hwn yn un o'r gaeafau mwyaf eira yn fy nghof, yma ym Moscow, mae gennyf bron bob dydd gwelais wasanaethau dosbarthu cludwyr ar feiciau trydan neu ar feiciau modur tair olwyn. Y gaeaf Nid oeddent yn rhwystr i'w ddefnyddio, byddai'n ymddangos o gwbl heb y gaeaf math o gludiant. Felly mae'n debyg y bydd y blynyddoedd trwy dri neu bedwar copi o'r fath yn cyrraedd Moscow. Ond efallai mewn rhyw fath o weithredu Tsieineaidd, ac am bris is.
Bydd cyflenwadau codi yn dechrau ym mis Medi y 2021 flwyddyn bresennol.