Ar y noson cyn ymddangosiad e-Tron Q4, dangosodd yr Automaker Almaenig sut y bydd y tu mewn i'r Audi awyrennau olaf yn edrych fel.
![Mae Audi wedi dangos tu mewn technoleg uwch-dechnoleg e-tron 6175_1](/userfiles/22/6175_1.webp)
Enillodd y Croesfannau Electric Audi Cyntaf, e-Tron ac e-Tron Sportback, poblogrwydd oherwydd ymddangosiad cain, nodweddion solet a salon modern. Pan fydd y car E-tron E-tron E-tron newydd yn gadael y mis nesaf, bydd yn paratoi'r un llwybr, ond gyda nifer fawr o swyddogaethau a boncyff na rhai o'i gystadleuwyr agosaf o'r DVS.
![Mae Audi wedi dangos tu mewn technoleg uwch-dechnoleg e-tron 6175_2](/userfiles/22/6175_2.webp)
O'r ochr dechnegol, mae e-tron Q4 yn defnyddio'r caban rhithwir wedi'i frandio â sgrîn TOMI 10.1-modfedd safonol - yr un fath â e-tron - neu sgrin gyffwrdd ychwanegol 11.6 modfedd. Pan fydd Q4 e-tron yn mynd ar werth, bydd yn cael y sgrin fwyaf o'r holl sydd ar gael ar y farchnad Audi. Yn ogystal, bydd dwy nodwedd newydd ar gael yn Ch4 e-Tron: Cynorthwy-ydd Llais "Hi, Audi" ac arddangosfa rhagamcan dewisol gyda realiti estynedig.
![Mae Audi wedi dangos tu mewn technoleg uwch-dechnoleg e-tron 6175_3](/userfiles/22/6175_3.webp)
Roedd yr Audi yn ychwanegu at y prosiectau rhyngwyneb realiti saethau, dechrau a stopio pwyntiau a llawer mwy ar y gwynt. Elfennau o arddangosiad yr amcanestyniad o realiti estynedig yn cael eu "rhagamcanu" pellter cyfartalog o 10 metr oddi wrth y gyrrwr - neu ychydig ymhellach ar gyfer y saethau a'r pwyntiau ffordd, yn dibynnu ar y sefyllfa. Mae maes yr adolygiad tua 1.8 metr yn groeslinol, ac ar y cyd â'r uned ffurfio delweddau (neu PGU) a'r sgrin LCD, mae'n caniatáu i'r gyrrwr ddarllen yr holl wybodaeth yn hawdd ar yr olwg gyntaf.
![Mae Audi wedi dangos tu mewn technoleg uwch-dechnoleg e-tron 6175_4](/userfiles/22/6175_4.webp)
Uchafbwynt arall y tu mewn q4 e-tron yn "becynnu" meddylgar ". Diolch i'r Pensaernïaeth Modiwlaidd MEB o dan ei (wedi'i rhannu o Volkswagen ID.3) C4 tynnu allan i 4.6 metr o hyd, sy'n ei gwneud bron mor fawr â BMW X3 cymharol gyda pheiriant gasoline. Ond diolch i batri isel a osodwyd ac mae gan E-tron E-tron Q4 yr un lle y tu ôl i'r ail res, yn ogystal â BMW, 521 litr o gymharu â 523 litr. A chydag ail rif wedi'i blygu, mae gan C4 1,489 litr yn erbyn 1,430 litr o BMW.
![Mae Audi wedi dangos tu mewn technoleg uwch-dechnoleg e-tron 6175_5](/userfiles/22/6175_5.webp)
C4 Mae e-tron hefyd yn cynnig lle cadarn i storio pethau yn y caban, ac nid yn unig yn y cefn. Mae gan ddefnyddwyr fynediad i le storio cyffredin mewn blwch maneg a chonsol canolog gyda dau ddeiliad cwpan adeiledig a hyd at bedwar porthladd USB. O ran y deunyddiau, gall prynwyr ddewis o Nappa croen traddodiadol, artiffisial neu ddilys, yn arbennig, ar gyfer llinell Model. Mae lledr artiffisial yn cael ei ategu gan drim Dinamica o ansawdd uchel, sy'n edrych ac yn teimlo fel swêd, ond mae 45% o ddeunyddiau wedi'u hailgylchu.