Yn 2021, bydd nifer o groesfannau yn ymddangos yn y farchnad ceir, sydd eisoes wedi llwyddo i wneud eu henw - neu yn hytrach naill ai cenhedlaeth newydd o'r modelau hyn neu fersiynau adleoli. Beth yw'r model hwn?
Mae Bwrdd Golygyddol Tarantas Newyddion wedi dewis y newyddbethau mwyaf diddorol sy'n addas ar gyfer y paramedrau hyn - mae ceir tramor a cheir domestig wedi'u cynnwys yn y rhestr.
Renault Duster.
Mae'r ail genhedlaeth o "Duster" yn addo cadw holl brif fanteision y cyntaf, sydd wedi'i chynnwys yn y 5 Uchaf sy'n gwerthu SUV yn y farchnad Rwseg - fel dwyn, dibynadwyedd a chynhwysedd da. Bydd newidiadau yn derbyn ymddangosiad y car, yn ogystal â'r tu mewn a'r offer.
Bydd y newydd "Duster" ychydig yn fwy na - 4341 mm o hyd, 1804 mm o led, 1682 mm o uchder (gyda rheiliau) a cheisydd olwyn, cynyddu i 2,676 mm. Clirio Ffyrdd - 210 mm. Mae gan y boncyff gyfrol o 445 litr yn y fersiwn gyrru olwyn flaen a 376 litr yn yr addasiad gyrru pob olwyn.
Nid yw'r peiriannau yn cael eu hadrodd yn swyddogol eto, ond mae arbenigwyr yn aros y bydd naill ai'n injan gasoline 1.6-litr Renault H4M gyda chynhwysedd o 114 HP, sy'n gweithio mewn pâr gyda 5-cyflymder MCPP JR5, neu 1.3-litr Peiriant Turbo Renault H5HT gyda chynhwysedd o 150 HP, sydd hefyd yn gweithio mewn pâr o amrywiwr. Mae yna sgwrs a pheiriant diesel - gall fod yn injan diesel 1.5-litr 109-cryf.
Hyundai Creta.
Mae yna hefyd genhedlaeth newydd am y genhedlaeth newydd, a ddisgwylir yn ymwneud â chanol y flwyddyn yn y farchnad Rwseg. Mae'n hysbys yn union bod gweithgynhyrchwyr Corea yn paratoi creta newydd ar gyfer Rwsia, y bydd y dyluniad yn wahanol iawn i'r IX25 croesi, sydd eisoes wedi ymddangos yn Tsieina.
Mae hefyd yn hysbys nad yw'r fersiwn dylunio Tsieineaidd ac Indiaidd ar gyfer "Krett" yr ail genhedlaeth yn "gofnodi" gyda ni - o leiaf ar yr adolygiadau Rhyngrwyd, gellir gwneud y casgliad hwn. Mae'n bosibl mai hwn oedd y rheswm dros yr awydd i ddod â fersiwn gyda thu allan gwahanol i'r farchnad. Ar yr un pryd, mae'r cwmni'n pwysleisio ei benderfyniad i wneud dyluniad ar wahân ar gyfer Rwsia - "cymryd i ystyriaeth nodweddion," fel y dywedant.
Soniodd ix25 sydd wedi'i gyfarparu â "atmosfferig" 1.5-litr yn 115 HP, Peiriant Turbo 1,4 litr yn 140 HP ac injan diesel 1,5 litr am 115 hp P'un ai ar fersiwn Rwseg o "Kret" nad yw moduron o'r fath yn hysbys. Gellir cadw peiriannau, sy'n cael eu rhoi ar y fersiwn Rwseg cyfredol - Gasoline 1.6 Gamma gyda chynhwysedd o 123 HP a 2.0 nu gyda chynhwysedd o 149 hp
Teithio Lada Niva
Mae'r SUV domestig hwn yn enghraifft o hen gar newydd, ac mae hanes ei "ddychwelyd" eisoes yn hysbys i bawb sydd â diddordeb yn newyddion yr awduron. Mae Lada Niva Teithio yn fersiwn ailosod o fodel yr hen "niva", sydd, am amser hir, yn troi'n "Shniv", hynny yw, yn y model niva Chevrolet.
Derbyniodd fersiwn Teithio Lada Niva ddyluniad bron yn newydd gyda rhan flaen wedi'i ailgylchu - gril rheiddiadur enfawr a opteg pen newydd. Cefn - goleuadau LED newydd a bumper boglynnog. Ond penderfynodd salon y car beidio â newid, yn ogystal ag offer technegol.
O dan gwfl yr eitemau newydd, bydd yr un "atmosfferig" cyfaint o 1.7 litr gyda gallu o 80 HP, gan weithio mewn pâr gyda throsglwyddo o 5 cam. Wel, mae'r gyriant pedair olwyn brand, wrth gwrs, yn parhau i fod yn brif "sglodyn" y model hwn. Mae'r tag pris ar gyfer 3 cyfluniad eisoes yn hysbys: bydd prisiau ar gyfer clasurol, cysur a luxe yn dechrau, yn y drefn honno, o 747,900, 804,900 rubles ac 890,900 rubles. Bydd hefyd yn addasu oddi ar y ffordd am bris o 905,900 rubles.