Mae'n bosibl y bydd car trydanol yn cael ei amddifadu'n gyflym o minws arall, sy'n brecio eu datblygiad, - codi tâl parhaus. Os cadarnheir y newyddion am hyn, yna yn y dyfodol agos, ni fydd codi tâl cerbydau trydan yn y lleoedd diwethaf, ac ychydig funudau, gymaint ag y mae'n cymryd ail-lenwi gasoline car traddodiadol yn yr orsaf nwy.
Storestot Cwmni Israel Ltd. Dywedodd ei fod wedi gwneud chwyldro bach yn y uchder car trydan: gwneud batri, sy'n codi tâl am ryw bum munud. Yn gwbl siarad, rhyddhawyd batris super-gyflym lithiwm-ïon yn Tsieina gan bartner o'r cwmni Israel - CO Energy Energy Tseiniaidd Eve. Ar 19 Ionawr, fodd bynnag, cyflwyniad o fatris newydd a sefydlwyd, fodd bynnag, nid ar gar trydan, ond ar sgwter.
Mae Storedotot yn nodi y bydd y batris "FAST" yn talu modurwyr sy'n barod i drosglwyddo i geir trydan, ond yn anfodlon codi tâl hirdymor a radiws cyfyngedig o weithredu. Yn ôl arbenigwyr, efallai mai dyma'r anfanteision mwyaf difrifol sy'n arafu chwyldro cerbydau trydan.
Llun: Storestot
Fodd bynnag, nid yw'n werth rhuthro i frysio gyda hyfrydwch cerbydau trydan. Mewn cynhyrchu diwydiannol, felly i gael ei osod ar geir a gynhyrchir yn gyfresol, ni fyddant yn cyrraedd yn fuan. Yr un cyflym â'r broses codi tâl ei hun, mae eu gweithredu yn arafu o leiaf un ffactor: seilwaith codi tâl am gerbydau trydan presennol.
Fodd bynnag, mae storio yn optimistaidd ac yn gobeithio goresgyn pob rhwystr. Os bydd un arall "Os") o gwmni Israel yn llwyddo i ddod o hyd i bartner strategol da, yna hi, yn ôl ei chyfarwyddwr Doron Meersdorf, yn bwriadu dechrau rhyddhau torfol o fatris sy'n cylchredeg yn gyflym "eisoes" yn 2025. Ac nid mor gyflym, onid yw?
O ran ei ddatblygiad, mae cyfarwyddwr y cwmni yn hyderus: roeddent yn delio â chemeg, mae'n pwysleisio, nawr mae'n amser i ddelio â seilwaith.
"Mae hwn nid yn unig yn brofiad labordy," meddai Mersdorf gyda optimistiaeth i gyflwyniad y cynnyrch newydd. - Mae hwn yn gynnyrch diwydiannol cwbl wirioneddol. Byddwn yn taflu ein holl heddluoedd ar y batri ar gyfer cerbydau trydan, y gellir eu codi mewn pum munud! "
Dywedodd hefyd fod y cwmni yn barod i rannu miloedd o samplau o fatris sy'n dod yn gyflym-gylchol gyda phartneriaid posibl ac, yn gyntaf oll, wrth gwrs, gyda gweithgynhyrchwyr batri y gellir eu gosod ar gerbydau trydan.
"Mae hwn yn ddatblygiad enfawr mewn carbag trydan, - Hyderus David Watson, Cyfarwyddwr Gweithredol Technolegau Ohme U.K. Cyf yn arbenigo mewn codi tâl am gerbydau trydan. - Bydd yn lleihau nifer y cerbydau trydan yn fawr, ar gyfer cyflwyno'r batris hyn wrth eu cynhyrchu, bydd yn cymryd amser. "
Roedd Bloombergnef yn cynnwys storïwr y llynedd yn y deg uchaf o'r cwmnïau gorau yn 2020 yn safle'r rhai sy'n ymwneud â throsglwyddo i economi carbon isel. BP PLC wedi buddsoddi 20 miliwn o ddoleri i gwmni Israel yn 2018, derbyniwyd $ 60 miliwn arall flwyddyn yn gynharach gan awtomerau, gan gynnwys Daimler AG.