Derbyniodd car chwaraeon Japan fanylion arbennig ac offer arbennig.
Cyflwynodd Toyota fersiwn gyfyngedig newydd o GR Supra i anrhydeddu'r llwybr rasio Sbaeneg, lle ymddangosodd y car chwaraeon hwn yn gyntaf yn 2018. Mae Marama RaceTrack Edition, a enwir ar ôl y llwybr blaenorol y Grand Prix, yn bell o Madrid, yn cael ei wahaniaethu gan eitemau arddull unigryw ac offer ychwanegol o gymharu â'r car safonol.
Bydd cyfanswm o 90 o unedau yn cael eu hadeiladu, bydd 30 ohonynt yn mynd i'r DU. Nid yw prisiau'r newydd-deb wedi cael eu datgan eto, ond disgwylir y bydd yn fwy disgwyliedig i'r car safon 3.0-litr gwerth 53,655 punt sterling (5.5 miliwn rubles), y mae cyfres arbennig yn seiliedig arni. Cyhoeddir yr union gost yn nes at ryddhau'r model ar ddiwedd y flwyddyn hon.
Mae Marama RaceTrack Edition yn cael ei beintio mewn lliw unigryw o Horizon Blue ac mae ganddi ddisgiau haearn gwlyb 19 modfedd o 19 modfedd, sydd wedi'u lleoli mewn calipers brêc alwminiwm coch gyda phedwar pistons.
Mae rhannau a gynhelir y tu mewn yn cynnwys ffibr carbon mewnosoder ar y dangosfwrdd, sy'n dangos rhif y Cynulliad Supra ynghyd â phennaeth y llwybr rasio Sbaeneg. Y seddi gyda thrydan a gwresog fel safon gyda chlustogwaith du alcantara gyda chorff pwytho glas. Mae offer ychwanegol i Jarama yn cynnwys rhagamcan 3D ar gyfer mordwyo lloeren, delwedd drych ffôn clyfar, amrywiaeth o wasanaethau cysylltiad a gwell system sain gyda 10 siaradwr.
Hefyd gosodwch y pecyn diogelwch supra +, gan ddarparu ffordd o'r fath o helpu'r gyrrwr, fel helpu cyn gwrthdrawiad, rhybuddio am ymadawiad o'r stribed traffig, rheolaeth fordaith addasol a goleuadau pell, yn ogystal â chydnabod arwyddion ffyrdd.
Fel arall, nid yw'r fersiwn arbennig yn wahanol i'r Supra safonol. O dan y cwfl, gosodwyd rhes 3.0-litr "Chwech", sy'n deillio o BMW, gyda chynhwysedd o 335 HP, sy'n cael ei drosglwyddo i'r echel gefn trwy drosglwyddiad awtomatig wyth cyflymder, a gor-gloi amser hyd at 100 km / h yw 4.3 eiliad.