Ni fydd gostyngiad amlwg yn y pris ceir yn 2021 yn digwydd - yn ddamcaniaethol, mae hyn yn bosibl dim ond os yw'r galw yn disgyn yn sydyn.
Os yw'r argyfwng economaidd yn cael ei ohirio, bydd y prisiau ar gyfer ceir newydd yn aros ar lefel y llynedd. Os bydd economi'r Rwseg yn codi, ac mae'r incwm o ddinasyddion yn sefydlogi, yna bydd ceir yn anochel yn codi yn y pris. Felly ystyriwch arbenigwyr a arolygwyd gan y prif asiantaeth.
Yn ôl pennaeth y Deliwr Cyfeiriad y Rhwydwaith Dealership Car Fresh, Denis Reshetnikov, ar hyn o bryd mae gostyngiad yn y galw yn y farchnad car Rwseg - a dyma'r unig ragofyniad ar gyfer yr ymosodiadau ar y car gellir ei addasu tuag at y dirywiad. Bydd y cyflenwad gormodol gyda galw isel yn cael effaith negyddol ar gost derfynol y nwyddau, felly mae'n amhosibl gwneud rhagolwg cywir ar gyfer prisiau ar gyfer ceir newydd ar gyfer eleni.
Yn ei dro, mae'r Cyfarwyddwr Gruzdev-Dadansoddi Alexander Gruzdev yn credu na all unrhyw geir ddisgyn yn y pris, gan fod yr holl fodelau wedi'u mewnforio yn cael eu rhoi ar y gyfradd gyfnewid newydd. Gostyngodd y rwbl yn 2020 i bob arian tramor, felly ni fydd peiriannau mewnforio ond yn ddrud. Yn ogystal, nid yw'r casgliad defnyddio yn cael ei gynllunio i gael ei gynllunio - gweithgynhyrchwyr yn cael eu gorfodi i dalu, sy'n golygu i leihau cost y ceir ni fydd yn gweithio.
Yn y cyfamser, gall rhai modelau fod yn rhatach o hyd yn 2021. Felly, eleni mae'n fwy proffidiol i brynu traws-gyplau Tseiniaidd Geelelella. Yn Rwsia, bydd yr offer moethus yn ymddangos, sy'n llawer rhatach (tua 100,000 rubles) blaenllaw brig. O fwy o gerbydau cyllideb gallwch brynu Datsun oherwydd y ffaith y bydd y brand yn fuan yn mynd o Rwsia. Bydd Sedan yn costio 531,000 rubles, ac mae Mi-Do Hatchback yn 554,000 rubles.
Yn ogystal, mae'n fanteisiol prynu Renault Logan (o 675,000 rubles) ac Renault Sandero (685,000 rubles), yn ogystal â Lano Lano (o 679,000 rubles).
Yn flaenorol, dywedodd y farchnad ceir a arolygwyd gan asiantaeth ddadansoddol AVTOSTAT, pa gar sy'n fwy proffidiol - newydd neu a ddefnyddir, manteision ac anfanteision pob un o'r opsiynau mewn realiti economaidd presennol yn cael eu henwi.