Pam nad yw golchi'r car: y cylchgrawn "gyrru" dan arweiniad 12 amrywiol "esgusodion" o yrwyr Rwseg.
Nid yw'r ddadl gyntaf i olchi'r car - "nid yw'n effeithio ar y cyflymder." Gadewch i ni ddweud bod hyn yn dwyll. Mae'n cael ei effeithio yn fawr iawn - ceir budr yn amlach nag eraill yn denu sylw swyddogion DPS sydd wedi bod yn gwirio dogfennau am amser hir. Ac mae llawer o yrwyr yn dathlu: Gadewais y golchi - a'r teimlad bod y car "Hedfan" yn syth. Jôcs jôcs, ond yn y sioeau teledu enwog gyda dinistrwyr roedd y chwedlau yn swnio'n wybodaeth o'r fath: gyrrodd car budr ar un sbwriel tanwydd 9.6 cilomedr, a glân - 10.56 cilomedr.
Yr ail ddadl er mwyn peidio â golchi'r ceir - "parcio o dan y goeden: golchi mae'n ddiwerth." Ond mae'n werth cofio bod sbwriel yr aderyn yn niweidiol i waith paent - mae'n bendant. Mae'n cynnwys ynddo'i hun amonia, amoniwm, gronynnau o asidau brasterog, gollyngiad sylffwrig a llawer o sylweddau eraill a all ddinistrio hyd yn oed y paent modurol mwyaf gwydn.
Mae rhai gyrwyr wir yn credu bod "baw yn haen amddiffynnol", yn gallu diogelu cotio paent y car o adweithyddion a rwbel. Mae hon yn ddadl arall o blaid "Routwork." Fodd bynnag, ychydig iawn o bobl sy'n meddwl am adweithiau cemegol sy'n pasio yn yr ardal gyswllt o faw trefol gyda'r corff, nid yn unig nad ydynt yn ei ddiogelu, ond hefyd yn dinistrio'r corff ceir.
Dadl swmpus arall, er mwyn peidio â golchi'r car - ni fydd fideo camera yn gweld y rhifau. " Gyda hyn, gallwch gytuno, bydd y person gwladwriaeth o'r tu ôl i'r mwd yn annarllenadwy ar gyfer camerâu. Ond ar yr un pryd, mae llawer o yrwyr yn anghofio bod marchogaeth gyda rhifau annarllenadwy yn groes uniongyrchol i reolau traffig ac yn cosbi'r ddirwy.
"Caniataodd y Cyffredinol i beidio â golchi" - gellir clywed esgus o'r fath hefyd. Mae'n golygu na ddarperir y gosb am gar budr yn Rwsia. Cadarnhawyd hyn gan brif COP traffig y wlad, Cyffredinol Chernikov. Eithriad - arweinwyr y wladwriaeth na ellir eu darllen a goleuadau halogedig. Mae'r gosb yn y ddau achos yr un fath - 500 rubles.
Ymhlith esgusodion eraill y mae gyrwyr yn cael eu defnyddio amlaf i beidio â golchi'r car, gallwch glywed "Mae'n ddrwg gennym am arian", "Dim amser", "yn yr iard, peidiwch â chrafu", "Nid oes neb i olchi", "Dim Scratch "," yn llai tebygol y bydd rhedeg neu herwgeiddio ", yn ogystal â'r" lân yn hanner awr cyntaf. "
Yn flaenorol, roedd perchnogion ceir yn Rwsia yn rhestru'r amodau ar gyfer dychwelyd y car i'r salon. Felly, mae car, fel unrhyw gynnyrch, yn cael ei ddychwelyd i'r gwerthiant ceir yn ôl y Ddeddf Hawliau Defnyddwyr, ond mae nifer o arlliwiau yma, gan fod y car yn perthyn i nwyddau technegol gymhleth. Ar yr un pryd, mae'n bosibl dychwelyd car a ddefnyddir hyd yn oed, gan brofi bod un neu ddadansoddiad arall hyd yn oed cyn gwerthu cerbyd.