Holdings Aerospace Asiantaeth Siapaneaidd (Jaxa) a Yamato Holdings Co, cyhoeddodd un o'r danfoniadau Japaneaidd mwyaf o danfon o'r drws i'r drws, ddechrau cydweithrediad er mwyn creu adran cargo ar gyfer pupwm Evtol drone trydan. Bydd gwaith yn cael ei wneud yn bennaf yn natblygiad y ffurf aerodynamig gorau posibl y cynhwysydd cludo nwyddau yn y dyfodol, a fydd yn cael ei symud gan Evtol Pupa®8801.
Pupa8801 O'r Gyfres Pupa (Pod Uned ar gyfer Cludiant Awyr Parcel), mae hwn yn dronocopiwr drôn cargo, sy'n gallu symud hyd at 400 kg o lwyth cyflog. Datblygir y drôn yn annibynnol gan Yamato i gyflawni ei weithgareddau cyflawni. Rhaid i'r cynhwysydd a ddatblygwyd fodloni amrywiaeth o ofynion y mae angen eu rhoi ar brawf, er gwaethaf eu anghydnawsedd ymddangosiadol. Dylai'r cynhwysydd fod mor hirsgwar â phosibl er mwyn gwneud y mwyaf o'i allu, tra dylai'r capsiwl gael ffurflen aerodamig i sicrhau nodweddion hedfan uchel, gan y bydd yn cael ei hatodi i atal awyrennau di-griw, lle mae aerodynameg yn chwarae rhan sylweddol ar gyfer effeithlonrwydd ynni cyffredinol y system.
Wrth gwrs, mae'n bosibl dweud nad oes angen "croesi'r arwr corniog." Mae'n debyg ei bod yn union i greu logisteg mor anarferol "Tara" ac mae'n cymryd y profiad o ddylunwyr asiantaeth ofod Japaneaidd.
Mae cyflwyno system logistaidd newydd yn seiliedig ar ddefnyddio drôn trydanol cludo nwyddau i fod i ddechrau yn hanner cyntaf yr 20au. Bydd Jaxa yn darparu ei alluoedd ar brofion modelu digidol a phrofion aerodynamig. Mae'r dyfodol yn dod yn agosach ac yn gywiro. Mae rhywun yn ofni, oherwydd bydd y diadelloedd o dronau yn hedfan uwchben y pen. Ond mae'n dda yma y bydd yn fasnachol, nid dronau milwrol. Mae rhywun yn ei edmygu, gan fod ffantasi yn dod yn rhydd, ac ar ryw adeg bydd y cynnyrch angenrheidiol ar gyfer clicio ar y ffôn clyfar yn cael ei hedfan ar y drôn i'ch ffenestr. Beth bynnag, bydd yn gyffrous, a bydd y sector symudedd aer ond yn ychwanegu emosiwn.