Dechreuodd planhigyn Automobile Gorky i gynhyrchu cyfresol o lori di-dâl-digid "nwy valtai nesaf".
Wrth drefnu ei gynhyrchu (paratoi'r safle, prynu, gosod a dadfygio'r offer newydd) buddsoddwyd 1,400,000,000 rubles. Bwriedir "Nwy Valdai Nesaf" yn bennaf ar gyfer cludo nwyddau trefol a maestrefol, a dyna pam y cafodd gynllun gwael - gyda hi mae'r car wedi dod yn hen "Valtai" yn llai a symudol.
Yn ystod model Gaza, cynhaliwyd y newydd-deb rhwng y Gazelle nesaf a'r lawnt nesaf. Ar y dechrau, caiff ei gynhyrchu mewn 3 addasiad - yr Europlatform, yn ogystal â'r faniau diwydiannol ac isometrig. Yn y dyfodol, bydd fersiynau eraill yn ymddangos, gan gynnwys y siasi ar gyfer gwahanol offer.
Mae cyfanswm y màs o "nwy Valdai nesaf" yn 6,700 kg, ac mae'r capasiti llwyth yn 3,800 kg. Cynhyrchir y car gyda gwaelod o 3 310 a 4,000 mm. Mae hyd y llwyfan cargo yn 4 700, 5 100 neu 6 100 mm, ac mae ei gyfrol, yn dibynnu ar y fersiwn, yn amrywio o 20 i 29 metr ciwbig. m.
Cwblheir lori gyda pheiriant diesel 130-cryf o 2.8 l., Gan weithio mewn pâr gyda datblygiad nwy "mecanyddol" 6 cyflymder. Mae'r offer staffio yn cynnwys rheoli mordaith, ABS, system sefydlogrwydd cwrs, cymorth wrth ddechrau ar gynnydd a dosbarthiad awtomatig grym brêc rhwng yr echelinau.
Mantais bwysig o "nwy Valdai nesaf" oedd uno nifer o nodau o'r siasi a throsglwyddo gyda'r "lawnt nesaf". Mae hyn yn lleihau cost y car ac yn dileu'r ddibyniaeth ar gyflenwyr trydydd parti, ac mae hefyd yn caniatáu perchnogion tryciau o'r fath i dderbyn rhannau sbâr heb aros hir.
Bydd gwybodaeth am amseriad gwerthiannau "nwy Valdai nesaf" gwerthiant, yn ogystal â chost pecynnau lori, yn cael eu cyhoeddi yn y dyfodol agos.
Dylid nodi nad yw tryciau o'r dosbarth hwn, fel "nwy Valdai nesaf", yn cael eu cynhyrchu yn ein gwlad ers 2015, pan fydd cynhyrchu GAZ 3110 "Valdai" ei gwblhau. Yn agos ato, fodd bynnag, yw Kamaz-4325, ond mae'n fwy, yn fwy pwerus ac yn galetach, ac mae hefyd wedi cynyddu capasiti codi.
Felly, gellir ystyried "nwy Valdai nesaf" yn awr yr unig fodel domestig yn y sector is o lorïau canolig-tunelli. Mae hyn yn golygu y bydd y newydd-deb yn mwynhau llwyddiant mawr (gydag ansawdd priodol, wrth gwrs) - mae dosbarth o'r fath o lorïau yn gyffredin iawn.