Limousine yw un o'r mathau mwyaf chwerthinllyd o gorff. Ychwanegwch at y sylfaen gwbl amhriodol hon, a byddwch yn cael car a fydd yn achosi chwerthin hysterig a chamddealltwriaeth.
Os oes y car mwyaf amhriodol yn y byd hwn i greu limwsîn, yna mae hwn yn ddilge viper. Os mai dim ond oherwydd bod ganddo gorff dwbl awyr agored. Ond arwr ar ffuglen y ceirios. Edrychwch ar ba mor fedrus oedd yn ymestyn y car hwn? Ond ble mae ei ddrysau cefn?
Batmobile o'r fersiwn honno o'r bydysawd DC, lle mae Batman yn caru partïon yn fawr iawn. Gwneir y gigl hwn ar siasi lori ryngwladol ac fe'i nodweddir gan gorff hir iawn a all ddarparu ar gyfer sawl dwsin o bobl ar yr un pryd. Mae ond yn dal i fod yn drool i adael pa mor oer y gall fod y tu mewn.
Mae popeth yn ymestyn yn America. Yn llythrennol. Hyd yn oed cwpanaid o chevrolet corvette, nad yw'n ymddangos i fod yn limwsîn. Ond roedd rhywun eisiau gweld sut y bydd ei silwét sgwat yn edrych fel mewn fersiwn 20 metr. Yn y llun cyntaf: Limousine yn seiliedig ar Corvette C5 ...
... ac mae hyn eisoes ar sail Corvette Stingray C7. Rhowch sylw i sut y mae'n rhaid i'r ataliad supertars isel i dynnu'r ataliad fel y gallant hyd yn oed yn gyrru drwy ffyrdd llyfn Americanaidd.
Nesaf, fe welwch ychydig o limwsinau a grëwyd ar sail yr supercar. Y tro hwn, cymerwyd Ferrari 360 Modena fel sail. Yn ffodus, dim ond ychydig fetrau y cawsant eu hymestyn, ond roedd yn ddigon i fod yn gwbl "dinistrio" ymddangosiad cain y supercar Eidalaidd.
Hummer H2 yn bendant yw'r car mwyaf poblogaidd ar sail pa limwsinau sy'n creu. Yr hyn nad yw'n cael ei wneud gyda SUVs gwael. Mae'r siasi yn cael ei ymestyn drwy ychwanegu un neu ddau echel ychwanegol, mae uchder y to yn cynyddu fel bod y tu mewn yn bosibl i sefyll mewn twf llawn, a hyd yn oed balconi yn y cefn yn cael ei wneud ar gyfer y rhai y mae angen iddynt fod ychydig yn hawyru.
A beth ydych chi'n ei ddweud am hen ddosbarth Mercedes-Benz, derbyn mewnosodiad 5-metr rhwng y drysau blaen a chefn? At hynny, cafodd ei gorff ei beintio yn wyrdd llachar gyda tho du cyferbyniol, ac yn lle gyriannau olwyn rheolaidd, gosodwyd dyluniad hollol ofnadwy o "rholeri" Chrome-Plated.
Peidiwch â chredu ein llygaid, nid yw'n rholiau-Royce, ond dim ond car Lincoln Lincoln, a arddelwyd o dan y car Dosbarth VIP Prydain. Ar gril y rheiddiadur (sydd, gyda llaw, yn debyg iawn i "Rolls-Roisovskaya") nid yw "ysbryd ecstasi" enwog yn sefydlog, ond rhyw fath o ruban yn ffug gydag adenydd.
Wrth gwrs, ni allwn ond yn dweud wrthych am limwsinau ar sail Zaz-965a "Zaporozhets". O bryd i'w gilydd, mae perchnogion cerbydau microsfilheedrau hyn yn digwydd i'r syniad o'u hail-osod yn rhywbeth hirach. Wrth gwrs, nid yw'r injan wan yn ddigon i gludo pobl, ond gall car o'r fath ddod yn darian hysbysebu ardderchog.
Gellir dod o hyd i rywbeth tebyg yn hawdd yn Cuba. Gan gymryd fel sail i hen gar America y 30au neu'r 40au, mae ei gorff yn ymestyn am 1-2 adrannau i gael limwsîn dŵr poeth 'n giwt eithaf cute. Peidiwch ag anghofio bod ei V8 o dan y cwfl yn gwneud sain ardderchog!
Mae ymestyn mini yn dasg anodd. Ond yn yr achos hwn, mae'n ymdopi ag ef yn berffaith. Derbyniodd y car bâr o olwynion ychwanegol yn y cefn, yn ogystal â chwpl o ddrysau (yn debyg i'r drysau blaen), sy'n cael eu hagor yn y cyfeiriad arall o'r mudiad.
Mae pawb eisiau reidio ar Porsche Cayenne. O leiaf unwaith, yn ystod y briodas. Ar gyfer y rhain, roedd Limousine ar sail y croesi chic hwn wedi'i wneud. Edrychwch ar y drws agor i fyny - dim ond dosbarth. Yn ddiddorol, mae'n dal i allu saethu i "gannoedd" mewn ychydig eiliadau?
Tanysgrifiwch i Sianel Telegram Careakoom