Mae adolygu'r porth cyflymach wedi cyhoeddi graddfa'r prosiectau tiwnio mwyaf difyr y flwyddyn gyfredol.
Yn agor rhestr o ddatganiad ar ôl Van Jeep DJ 1971, a dderbyniodd tu allan a addaswyd yn ddifrifol a thu mewn. Caiff corff y SUV ei beintio mewn lliw gwyn eira, a chymerodd lle'r deor rheolaidd adlen, sydd, os dymunir, gellir ei symud yn ôl. Yn ogystal, derbyniodd y car ataliad niwmatig 4-cownter, sy'n gallu "gollwng" y car bron ar yr asffalt, sy'n cael ei gyfuno â drws llithro, sy'n cau'r olwyn gefn yn llwyr, yn gadael argraff ryfedd. Buttow ymddangosiad car anferth o olwynion crôm enfawr. Mae salon car wedi'i orffen gyda lledr gwirioneddol. Yn ogystal â chadeiryddion y lledr coch-croen naturiol, y car offer gyda system sain ciciau pwerus gyda dau subwoofers. Dylid nodi bod yn unol â'r traddodiadau sefydledig, olwyn lywio'r car hwn ar yr ochr dde - felly roedd y dynion post yn yr Unol Daleithiau yn gyfleus i ledaenu'r post a'r parsel. O dan gwfl y peiriant wedi ei leoli yn injan 6.3-litr offer gyda dau carburtors. Ni ddatgelir pŵer y gwaith pŵer.
Yr ail linell y sgôr oedd y prosiect o geir clasurol porth. Arbenigwyr y stiwdio steilio Chevrolet Camaro yn 2011 o dan y cwlt Pontiac Firebird Trans am. Gelwid y car canlyniadol Banshee i anrhydeddu'r cysyniad gwreiddiol. Derbyniodd Camaro adenydd newydd, cwfl, bwmpwyr a sgertiau ochr. Mae corff y car wedi'i beintio mewn gwyn, a chwfl a chaead y boncyff - mewn du. Ar gwfl Maskra, ymddangosodd y "Phoenix" iawn, a oedd unwaith ar y Pontiac gwreiddiol. Roedd y tu mewn i'r car hefyd wedi'i ailgylchu ychydig. Ymddangosodd dyfeisiau ychwanegol yn y caban, yn ogystal â thrigolion newydd y cadeiriau. Mae'r rhifyn cyflymder yn adrodd bod modur 6.2-litr wedi'i addasu yn hytrach na safon 462 HP wedi'i addasu o dan y cwfl. Materion 800 HP Mae'r car hwn yn cael ei werthu ar eBay am ddim ond $ 70,000.
Yn cau'r rhestr o Dodge Viper SRT 10, wedi'i fireinio gan arbenigwyr stiwdio Calvo. Derbyniodd y car ymddangosiad mwy creulon diolch i gwfl newydd, disgiau olwyn enfawr a phecyn corff erodynamig newydd. Ond roedd addasiadau mwy diddorol yn cyffwrdd rhan dechnegol y car chwaraeon. Cafodd rôl darllediadau drosglwyddiad dilyniannol, a chynyddodd dychwelyd yr uned pŵer safonol 10-silindr i 2,630 HP trawiadol. a 2,691 NM o dorque. Mae'r holl bŵer hwn yn cael ei drosglwyddo i'r echel gefn yn unig. Cynyddwyd cyfaint yr injan i 9 litr, ac mae dau uwch-uwch-uwchben yn cael eu gosod i gynyddu enillion. Yn ogystal, mae'r system iraid yn cael ei gosod gyda crankcase sych, system rheoli modur o Motec, system wacáu newydd, yn ogystal â llawer o fireinio arall. Yn anffodus, nid yw nodweddion deinamig y car yn hysbys.