Mae torch Laurel o'r "Pencampwriaeth" Ewropeaidd ymysg gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan, popeth yn anghydfod yn fwy difrifol Volkswagen. Yng nghwmni'r Almaen yn sylfaenol
. Hynny yw, gyda gostyngiad cyffredinol mewn gwerthiannau sy'n gysylltiedig ag argyfwng pandemig, y cwymp effeithir arnynt yn unig ac yn unig y rhan o geir tanwydd ffosil, tra bod gwerthiant cerbydau trydan a hybridau wedi codi. Mae hyn yn y ffordd yn siarad am newid radical yn ymwybyddiaeth cwsmeriaid. Mae pandemig 2020 wedi newid llawer, gan gynnwys ymwybyddiaeth y defnyddiwr, sydd bellach yn talu sylw i'r dylanwad sydd ganddo ar natur, ac yn y diwedd ac ar ei iechyd, caffael a defnyddio un neu dechneg arall, ac yn gyntaf oll y car.
Tybed a yw ymwybyddiaeth o'r fath yn gynhenid i brynwr car Rwseg? Dyletswyddau Tollau Tramor ar fewnforio cerbydau trydan yn cael ei roi, gallwch gymryd electrocars newydd o Ewrop i Rwsia o Ewrop, Tsieina ... ac mae prisiau eisoes wedi'u codi'n eithaf.
Felly, dewch yn ôl i werthoedd blynyddol VolkswagenYn amodau'r argyfwng 2020, gwerthodd Volkswagen Group tua 9,305,400 o geir dros y flwyddyn o amgylch y byd ledled y byd gyda phob amrywiad gyrru. Mae brand Volkswagen yn cyfrif am tua 5.328 miliwn o geir. Yn gyffredinol, mae'r dirywiad hwn tua 15.2% o'i gymharu â 2019. Ond, fel yn achos awtomerau eraill, gwerthiant gasoline, diesel, a gwerthiant cerbydau trydan a hybridau, mae'r rhain yn ddau wahaniaeth mawr! Dim ond ar y ceir hylosgi mewnol y mae pob canran o werthiannau sy'n gostwng yn digwydd.
Mewn ceir trydan a thwf hybrid yn unig!Mae ceir trydan yn llawn a gynhyrchir gan bob brand sy'n perthyn i grŵp Volkswagen wedi cael eu gwerthu 231,600 o ddarnau, sy'n fwy na thair gwaith yn uwch na'r ffigur o 2019, yn ogystal â 190,500 hybridau plug-in (+ 175%)
- Folkswagen ID.3 - 56,500 o unedau
- Audi E-Tron - 47,300 o unedau
- Volkswagen E-Golff - 41,300 o unedau
- Volkswagen E-Up! - 22,200 o unedau
- Porsche Taycan - 20000 o unedau
- Volkswagen Passat - 27,200 o unedau
- Audi Q5 - 23,500 o unedau
- Porsche Cayenne - 21,500 o unedau
- Škoda wych - 16,400 o unedau
- Golff Volkswagen - 15,200 o unedau
Klaus Zellmer, yn aelod o Fwrdd y Cyfarwyddwyr, sy'n gyfrifol am werthu ceir teithwyr Volkswagen, "rydym yn wir yn mynd i mewn i afal gyda ID.3. Er gwaethaf y ffaith ei fod yn cael ei gynrychioli yn unig yn y prynhawn, efe a restrwyd bron yn gyntaf mewn siartiau gwerthu mewn llawer o wledydd. "
Fel y gwelir o'r ffigurau o ystadegau gan yr arweinydd diamheuol yn Volkswagen Group, daeth ID Cerbydau Trydan.3 yn gerbyd trydan, a ddechreuodd y cynhyrchiad cyfresol ym mis Medi y llynedd. Ac ar unwaith, daeth yn GC car trydan mwyaf gwerthu yn Ewrop. Gellir tybio hefyd, yn yr 2021 presennol, y bydd yn cael ei wthio yn Ewrop gyda'i safle Zoe Renault blaenllaw, a bydd yn gyfartal i gystadlu â Model Tesla 3. Gadael i ID Crossover Electric.4 Bydd yn ategu "Electric" rhagorol. ystadegau'r flwyddyn gyfredol.
Ralph Brandsater, Cyfarwyddwr Cyffredinol Ceir Teithwyr Volkswagen, Ceir Teithwyr Volkswagen gwneud trosglwyddiad i drydan. Daeth 2020 yn swivel ar gyfer Volkswagen a marcio llwyddiant yn y maes trydan. Y llynedd, y brand (tua Brand Volkswagen) a oedd â mwy o gerbydau trydan ledled y byd nag erioed o'r blaen, ar ôl pasio mwy na 212,000 o gerbydau trydan (+158 y cant o'i gymharu â 2019), gan gynnwys bron i 134,000 o gerbydau trydan ar ailwefru Batris (+197 y cant o'i gymharu â 2019). Rydym ar y trywydd iawn i gyflawni ein nod - i ddod yn arweinydd yn y farchnad cerbydau trydan gyda batris. Mwy nag unrhyw gwmni arall, rydym yn argymell symudedd electronig deniadol a hygyrch. "
Fel y gwelir o'r ffeithos a gynrychiolir gan Volkswagen, mae'n hollol drydan (aildrydanadwy) mae ceir yn tueddu i alw uwch a thwf gwerthiant. Mae'r ystadegau cofrestru yn y gwledydd blaenllaw yn yr Undeb Ewropeaidd hefyd yn cael eu dweud am hyn, lle mae cerbydau trydan yn meddiannu'r lle cyntaf yn gadarn ar ddeinameg twf gwerthiant.