Yn Kaliningrad, es i lawer ar droed, ond wedi'r cyfan mae'n bosibl dod yn gyfarwydd â'r ddinas, cael gwybod yn newydd. Wrth gwrs, daeth i'r noson o flinedig a syrthiodd "yn y gorwedd", ond roedd yr argraffiadau o'r daith drwy'r ddinas mor brydferth!
Ewch i ran flaenorol yr erthygl
Ar y diwrnod cyntaf, gan osgoi'r sgwâr buddugoliaeth, pasiais ar y stryd. Chernynakhovsky i lan y llyn uchaf ac ar ei hyd, cyrhaeddodd y gwesty.
Mae'r llyn uchaf yn gronfa artiffisial hynafol, yr oedd am flynyddoedd lawer yn y wladwriaeth a lansiwyd, dim ond pysgotwyr oedd yn pysgota, ac yn awr mae'n lle prydferth i gerdded, gan orffwys y teulu cyfan. Faint o gryfder a chronfeydd sy'n cael eu buddsoddi!
Mae'r arglawdd gwych, fel yn y dref gyrchfan, y llwybrau cerddwyr a beiciau yn llawn teils o wahanol liwiau, digon o feinciau, gêm plant a thiroedd chwaraeon, ffynhonnau, cerfluniau, mae rhentu cychod, catamarans, ac ati.
Felly roeddwn i eisiau trosglwyddo'r cyfan i Petersburg! Nid ydym yn cofio ardal hamdden mor gyfforddus sengl yng nghanol y ddinas yn Neva.
Yr ail ddiwrnod o aros yn ymroddedig i Amgueddfa Cefnfor y Byd, a glywodd lawer o adolygiadau cudd. I "Sailor" gyda phrofiad, rwy'n gwybod llawer am y môr-môr, yn Klaipeda Dechreuodd yr Amgueddfa Forwrol weithio yn ôl yn yr 80au, gwnaeth y Llongau-Court bethau gwahanol, ond gadawodd yr amgueddfa hon argraff syfrdanol.
Cafodd ei greu'n araf, yn raddol, o un llong ymchwil (NIS) "Vityz", rhowch y parcio tragwyddol yn 1994. Ac yn awr mae hwn yn ardal enfawr o'r angorfa gyda nifer o longau: Yr hen CPT-129 yw'r treilliwr pysgota canol, unwaith yn dechrau datblygu'r Iwerydd, NIS "Vityz", o hyn ymlaen - Llong Ymchwil Gofod "Cosmonaut Viktor Patsayev". a Diesel-Electric Submarine B-413. Dangoswyd y seaplane gwrth-gymhellol a ddefnyddiwyd yn y 60-70 mlynedd yr ugeinfed ganrif yma, gyda disgrifiad manwl, hefyd gwahanol fathau o arfau o longau rhyfel morwrol.
Yn y prif adeilad, o'r gwydr glas, yr esboniad "Byd y Cefnfor. Cyffwrdd ... ", sy'n cynnwys acwaria morol, casgliadau o sinciau o folysgiaid morol a chwralau, samplau daearegol a paleontolegol, yn ogystal â'r sgerbwd sgerbwd mwyaf yn Rwsia.
I archwilio pawb yn ofalus, mae pawb yn darllen popeth yn y prif adeilad, nid yw un ymweliad yn ddigon. Ar diriogaeth y pier, gallwch gerdded am ba hyd, mae'r fynedfa i'r angorfa yn rhad ac am ddim, am ddim. Yn nhai'r amgueddfa mae angen i chi gymryd tocynnau, pob un (nifer ohonynt) - tocyn ar wahân. Mae angen i chi hefyd gymryd tocynnau os ydych am godi ar fwrdd unrhyw long a llong danfor, mae yna wibdeithiau. Ar gyfer pensiynwyr sydd â mynedfa anabledd ym mhob man am ddim.
Treuliais tua awr yn y prif adeilad, ymwelais ag acwariwm gyda'r trigolion morol, ac yna cerdded ar hyd y pier, gan y llysoedd, gan y llysoedd, eu tynnu. Os bydd y tynged yn eich galluogi i ymweld â Kaliningrad unwaith eto, heb fethiant, byddaf yn sicr yn ymweld â'r amgueddfa wych hon, yn enwedig gan ei bod yn dal i gael ei hadeiladu, yn ehangu.
Yn dod allan o diriogaeth yr amgueddfa, gwelais y "arloeswyr y Ocean Lov" gwreiddiol Siart-129, ar ffurf dau hwyliau concrid enfawr, ac wrth ymyl yr heneb i St. Nicholas y Wonderworker, Noddwr Morwyr.
Mae hyn hyd yn oed yn ardal fach, ar yr un wal, mae'n ysgrifenedig bod y gofeb yn ymroddedig i "cof llachar y pysgotwyr a fu farw yn y môr", ar y llall, enwau a niferoedd y llysoedd a laddwyd yn y môr - Mae 31 o longau o 1949 i 2007 wedi'u harysgrifio!
Er i mi weld yr heneb, gwelais ferch a wahoddwyd am dro ar y dŵr ar gwch bach "Seren Northern". Swayed ar y dŵr wrth ymyl CPT-129. Pam ddim? Bu'n rhaid i mi aros ychydig nes bod y "agitator" yn casglu'r grŵp o'r rhai sydd eisiau, person yw 8-10. Cychod, twristiaid marchogaeth, yn Kaliningrad llawer, o wahanol angorfeydd, ac yn y prynhawn o'r rhai sydd am fod yn Neho.
Cyn belled â'u bod yn aros, buont yn siarad â pherchennog y cwch, ef a'r capten, dywedodd ei bod wedi rholio pobl sydd â'r nawfed flwyddyn, ei drwyddedu a'r holl ddogfennau angenrheidiol. Mae'r wibdaith yn mynd gyda chofnodion sain, a'r cwestiynau, os byddwch yn codi, yn ymateb fy hun. Yn olaf, casglodd grŵp, mae taith gerdded yn costio 450 rubles, i bensiynwyr a phlant ysgol - 200. Hyd - 45-50 munud.
Roedd y daith gerdded allan yn hyfryd, mae'r tywydd yn heulog, heb ei hidlo yn y bae ac nid oes afon, mae'n stribedi o'r llongau sy'n dod ymlaen yn unig. Roedd stori yr holl atyniadau a gynhaliwyd yn ddiddorol, ond yn onest, roeddwn yn fwy edmygu i bawb a welais, nid yn gwrando'n fawr arnaf ... eisoes edrychais ar yr holl longau o wal leithder yr amgueddfa, ac yna'r Daeth cwch allan yng ngheg y Preger.
Wedi'i basio o dan y bont bync, yn y porthladd masnachu mae llongau cargo, hyd yn oed yn gweld y llong gyda phorthladd y Sant Petersburg, lapio ei law. Yna aeth y cwch o dan y pontydd i hen ran y ddinas, eto heibio i ynys Kanta, heibio adeilad hanesyddol cyfnewid Königsberg, lle'r oedd palas Palas Diwylliant Morwyr, yna canolfan ranbarthol y diwylliant ieuenctid , ac yn awr bydd yr Amgueddfa Gelfyddyd Gain yn cael ei gosod.
Un o ddinasoedd harddaf Rwsia! Cyfuniad o'r fath o hen, cyn-ryfel Konigsberg a newydd.
A mwynhau taith gerdded dŵr, penderfynais fynd ar droed ar hyd Leninsky Avenue i Sgwâr Theatrig, i'r Duster.
Mae llawer o dai cyn-ryfel wedi goroesi ar Leninsky Prospect, maent i gyd yn cael eu hadnewyddu fel rhai newydd. Llawer o wahanol gaffis, bariau byrbryd. Newidiodd Sgwâr y Theatr a'r Theatr ychydig, gyferbyn â'r sgwâr hardd gyda cholofn a ffynnon, a'r arlunydd, ar draws y ffordd - cofeb i Friedrich Schiller Scultor Stanislav Kaura, a gafodd ei osod yn ôl yn 1910 a goroesodd ddau ryfel.
Holl atgofion yr atgofion. Mae'n brydferth iawn yma, gallwch eistedd, ymlacio. Ac yfory eto yn y llwybr ac argraffiadau newydd.
I barhau ...
Awdur - Gertrud Rebakova
Ffynhonnell - Springzhizni.ru.