Cwblhaodd adran ymchwiliad y DU yn rhanbarth Mogilev ymchwiliad i'r achos troseddol ar ddymchwel y goedwig yn rhanbarth Mogilev. Digwyddodd damwain yn y bore o Dachwedd 21, 2020. Bu farw dyn, un yn fwy a anafwyd.
Fel yr adroddwyd yn y Pwyllgor Ymchwilio, mae'r gyrrwr 30-mlwydd-oed y car Maz yn un o goedwigaeth BYHHOVSKY yn cynnal llwytho'r amrywiaeth o goedwig yn y trelar car. Yn ystod y llwyth, roedd y dyn yn rhagori ar gapasiti llwyth a ganiateir y trelar am 8080 kg ac yn gosod y pren gyda gormodedd o uchder dimensiwn y rheseli. Ar yr un pryd, ni wnaeth y cargo drwsio oherwydd absenoldeb cysylltu ceblau ar y trelar. Ar ôl hynny, aeth y gyrrwr ar gyfer ffyrdd cyhoeddus tuag at Mogilev i'r man dadlwytho.
- Yn ôl y deunyddiau achos troseddol, tua 13 awr 30 munud, gan yrru ar hyd stryd y pentref ym mhentref Novoselki Mogilevsky District, ni wnaeth y gyrrwr ystyried nodweddion a chyflwr y cerbyd a gludir ganddynt, ar y gylchfan O'r ffordd, roedd derbyniadau anghywir y car yn cael eu cymhwyso. Arweiniodd hyn at dorri un o'r ffynhonnau, gan gogwyddo'r trelar a thaenu logiau i ochr y ffordd, lle'r oedd y beiciwr 68 oed a gyrrwr 64 oed y motoblock yn symud, "meddai SK.
O ganlyniad i'r ddamwain ffordd, bu farw'r beiciwr o'r anafiadau a dderbyniwyd yn y fan a'r lle, ac anafwyd anafiadau corfforol trwm gan y gyrrwr bloc modur.
Archwiliwyd y grŵp gweithredol ymchwiliol yn olygfa'r digwyddiad, cofnodwyd y llun olrhain. Perthnasau cysylltiedig y dioddefwyr a chydweithwyr y sawl a gyhuddir. Wedi'i ddadansoddi a'i dderbyn i ddeunyddiau achos troseddol siambrau hamdden fideo arsylwi yn yr awyr agored, casgliad arbenigedd fforensig, awtomatig ac arbenigedd arall, a gynhaliwyd gan y staff GKS.
"Yn ôl y casgliad o arbenigedd ceir barnwrol, cyflymder y trên ffordd ar adeg y digwyddiad oedd 62 km / h gyda'r uchafswm a ganiateir ar yr adran hon o'r ffordd 40 km / h, cynrychiolydd swyddogol y DU yn y DU Nododd rhanbarth Mogilev Anastasia Lavrinovich. - Yn ôl yr ymchwiliad, mae gormodedd y gyfundrefn cyflym ynghyd â gorlwytho'r pren yn y trelar ac absenoldeb caead cargo mewn cysylltiad achosol â'r ddamwain traffig berffaith a'r canlyniadau: marwolaeth un person a achosiad anafiadau difrifol i'r ail.
Codwyd y gyrrwr o dan Ran 2 o Gelf. 317 o'r Cod Troseddol - "Trosglwyddo rheolau traffig ffyrdd a gweithrediadau cerbydau gan y person a reolir gan y cerbyd, a achosodd farwolaeth marwolaeth unigolyn ac achosi anafiadau difrifol." Ar adeg yr ymchwiliad, defnyddiwyd mesur ataliol ar ffurf tanysgrifiad diogelwch ac ymddygiad priodol. Yn SC, dywedodd fod y dyn yn cael ei gydnabod yn llawn ac yn edifarhau.
Trosglwyddwyd yr achos troseddol i'r erlynydd i anfon i'r llys.
Auto.Anliner yn telegram: dodrefnu ar y ffyrdd a dim ond y newyddion pwysicaf
A oes rhywbeth i'w ddweud? Ysgrifennwch at ein telegram-bot. Mae'n ddienw ac yn gyflym