Yn y cyfweliad y BBC, siaradodd perchennog tîm Aston Martin Lawrence Raskll am y tasgau ar gyfer y dyfodol ...
Lawrence Stroll: "Fel mewn mathau eraill o fusnes, fy nod yw ennill! Yn Fformiwla 1, mae angen i flynyddoedd lawer lwyddo, ond ni adeiladir unrhyw fusnes mewn un noson. Bydd y tîm yr un fath.
Eleni, rhaid i ni barhau â'r hyn y maent yn stopio yn 2020, pan fyddant yn dringo'r podiwm sawl gwaith ac yn ennill y ras. Nawr mae angen i chi berfformio hyd yn oed yn well. Hoffwn i ni ennill mwy o podiwmau, eisiau buddugoliaeth un neu ddau. Mae angen i chi symud ymlaen gam wrth gam.
Dywedais wrth ein harbenigwyr: Bydd y rheoliadau yn newid yn 2022. Rydym yma er mwyn ennill. Ac mae gennyf yr adnoddau angenrheidiol ar gyfer buddugoliaeth. Beth fyddech chi'n ei wneud fel arall os mai ein nod yw dod yn bencampwyr byd? Atebodd Andy Green y byddai'n ymwneud â'r un peth.
Unwaith eto, bydd y ffactor allweddol yn Aerodynameg, a bydd cyfyngu ar gyllidebau yn chwarae ar gyfer ein llaw - bydd yn rhaid i'r timau uchaf ddiswyddo gweithwyr, ac ni fydd gennym broblemau o'r fath.
Er mwyn i Sebastian y llynedd fod yn anodd. Byddai unrhyw un yn anodd colli'r swydd hyd yn oed cyn dechrau'r tymor, yn enwedig o safbwynt seicoleg, sydd, fel y gwyddoch, yn bwysig iawn yn Fformiwla 1. Nid oedd yn ffitio'r car, fel yn Red Bull i mewn 2014. Ond mae'n Hyrwyddwr Byd FourFold. Ac am y flwyddyn ni wnaeth ymestyn i dreialu. Mae ei broffesiynoldeb a'i agwedd at waith yn hysbys i bawb yn Paddok.
Un ffordd o ddod yn bencampwyr byd yw argyhoeddi'r tîm cyfan i feddwl a gweithredu fel hyrwyddwyr. Ac ar gyfer hyn fe wnaethom wahodd pencampwr byd pedair gwaith. Bydd yn arwain ein tîm yn y cyfeiriad lle rydym i gyd am fod. Rwy'n gwybod Sebastian yn dda ac mae'n 100% yn siŵr y bydd yn iawn. Mae bellach yn fwy brwdfrydig nag erioed.
Mae Lance eisoes wedi dangos ei dalent. Roedd araith y llynedd yn rhagorol ar gyfer dyn 21 oed. Rydym yn gwybod bod yn y glaw o sgil y beiciwr, mae'n dibynnu mwy nag o'r car - ac ar y trac gwlyb yn Nhwrci, mae wedi bod yn hir yn arwain yn hir nes bod y blaen gwrth-feicio wedi torri.
Cododd y Lance ddwywaith i'r podiwm, ac yn Mugello gallai ei wneud am y trydydd tro, ond digwyddodd twll. Ar gyfer beiciwr 21 oed, gwnaeth waith anhygoel yn unig. Fel unrhyw dad, hoffwn ddymuno fy mab i wneud y gorau o'm potensial. Y prif beth yw ei fod yn hoffi'r hyn y mae'n ei wneud.
Mae gennym a llynedd roedd car da. Ond o dan y Brand Aston Martin mae gennym lefel arall o gyffro a chymhelliant. Mae gan y tîm fwy o weithwyr, mae gennym sylfaen newydd a safbwyntiau gwych. Rydym i gyd yn anelu at y dyfodol. "
Ffynhonnell: Fformiwla 1 ar F1news.RU