Mae'r amser wedi dod i ddewis arall o luniau gyda cheir o'r Undeb Sofietaidd. Peidiwch ag anghofio hefyd i wylio'r rhan flaenorol.
Gwneir y llun hwn ym Moscow yn union 30 mlynedd yn ôl - yn 1989. Yn barod, yna, roedd strydoedd metropolitan yn aml yn cael eu gorlwytho gan jamiau traffig. Wrth gwrs, nid oedd maint y fflyd ar y pryd mor fawr â hyn, ond hefyd roedd gallu'r traffyrdd yn sylweddol is. Felly'r tagfeydd lle bu'n rhaid i bawb sefyll: o geir i fysiau.
Llafur yn ystod yr wythnos 6 TPM Moscow. Mae Taksoparks yn dal i barhau i fanteisio ar Nwy-M20 "Victory", ond maent eisoes wedi dechrau cyflenwi Gaz-21 "Volga". Yn y llun gwelwn ddau gar o'r gyfres gyntaf (gyda seren ar y rheiddiadur gril): un ar y chwith, yr ail - ar y codwr yn y cefndir.
New Gaz-24 "Volga" yn Ninas Tashkent. Roedd niferoedd Tashkent yn cynnwys cyfuniad o lythyrau "T" a "N". Roedd y car hwn i fod i gwrdd â BLlC ac mae ganddo lenni cute ar y ffenestr gefn.
Cynhyrchu beiciau modur "Dnipro" ar y planhigyn beiciau modur Kiev (kmz). Yn ddiddorol, mae'r Cynulliad terfynol o feiciau modur yn cael eu cydosod gyda cherbyd. Mae beiciau modur yn cael eu gosod ar ffrâm arbennig y maent wedi ei hatal drosodd i'r cludwr sydd wedi'i lleoli uchod.
Mae colofn y trenau ffordd yng nghyfansoddiad tractorau cyfrwy Kamaz-5410 yn lwcus. Beirniadu gan rif y NVA, gwneir y llun yn rhanbarth Navoi yn rhan ganolog yr Uzbekistan modern. Ar y poster trelar: "Mae ein bara yn gartref!".
Mae diwedd y gwaith yn newid yn y planhigyn Auto Gorky, 1989, gweithwyr blinedig yn mynd heibio gan y lori a gynhyrchwyd gan y planhigyn. Yn y blaendir - Gaz-53-12 gyda'r peiriant ZMZ-53-11 gyda chynhwysedd o 120 litr. o. a gallu codi 4.5 tunnell. Yn y cefndir - y chwedlonol "Shishigs".
MAZ-205 Dump Trucks ar lwytho tywod mewn chwarel. Mae llwytho tâp wedi'i ddylunio ar gyfer llenwi'r cyrff o ddau lorïau dymp ar yr un pryd. Er gwaethaf hyn, fe osododd ciw enfawr, lle gallwch hyd yn oed weld y lori dymp yn seiliedig ar y Zis-150.
Moscow, rhes Okhotny, diwedd 50au. Mae hyd blaen yr hen sampl yn wyrdd ar y brig, a'r gwaelod coch. Nid yw llif y ceir yn taflu amrywiaeth. Gallwch weld ar unwaith tri "buddugoliaethau", tri bws troli MTB-82, yn ogystal â dau fysiau Zis / Zil-155.
Atgyweirio ffyrdd ym Moscow yn 1959. Rhoi sylw i nifer y bobl dan sylw. Ond hyd yn oed yn fwy chwilfrydig bod bron pob un yn fenywod a gymerodd y rhawiau ac yn lledaenu asffalt poeth trwm o dan yr olwynion rholio.
Y ceir UAZ-450 cyntaf ar y prif gludwr. Llun a dynnwyd yn 1958. O un cynhwysydd, yn "Nastytyk" sifil, ac yn amlwg yn filwrol "SENITARK" gyda chorff metel cyfan a chudd amddiffynnol ysgafn ar y blaenau blaen.
Na, nid yw hyn yn ffrâm o ddamwain car ofnadwy, ond gweithrediad i fesur y lefel sŵn ar strydoedd Moscow. Tynnu llun yn 1970.
1974 Blwyddyn. Llwytho'r maes awyr "Aeroflot" An-12 yn y maes awyr o Tylumen. Mae tractor lindys trwm yn gyrru ar osodiad arbennig. Yn y cefndir - pâr o Gaz-24 "Volga" Olive ac Ural-4320.
Cynhyrchu tractorau olrhain DT-75 yn y planhigyn tractor folgograd (VTZ). Mae hwn yn un o'r modelau tractor lindys mwyaf cyffredin yn ein gwlad, sydd, yn pasio llawer o foderneiddio, yn dal i gael ei gynhyrchu. Yn 2013, nododd VTZ hanner canrif ganrif DT-75.
Tanysgrifiwch i Sianel Telegram Careakoom