Mae Audi yn bwriadu dod â Sedan A8 Moethus Audi A8 i Tsieina

Anonim

Mae'n ymddangos bod ail fywyd yr Audi A8 yn y farchnad foethus yn gwthio'r haenau uchaf o'r brand i wneud y cam olaf a rhedeg Horch, yr uchafswm opsiwn moethus y mae Eclipse S-Dosbarth Mercedes-Maybach tan 2024. Yn ôl y data diweddaraf, mae Audi eisoes yn paratoi rhestr o beiriannau ar gyfer y farchnad Tsieineaidd.

Mae Audi yn bwriadu dod â Sedan A8 Moethus Audi A8 i Tsieina 18041_1

Mae arweinyddiaeth uchaf brand yr Almaen, yn ôl pob tebyg, yn ystyried yn ddifrifol lansiad y sedan moethus Audi A8 Horch, pa sïon sydd wedi bod yn rhedeg ers tro. Roedd y corff wedi'i ddiweddaru gyda choed olwyn hirach na'r A8 l, y gwelwyd y model mwyaf ymhlith Audi Sedans ar brofion yng Ngogledd Sweden, yn cael ei wahaniaethu gan fanylion arbennig. Cafodd prototeip yr A8 mawr iawn hwn ei guddio y tu ôl i'r cuddliw y rhesel cefn a'r arwyddlun hylif. Mewn gwirionedd, bydd yn dod yn y strôc olaf i ddyluniad car moethus godidog, oherwydd bydd ei ddisodli yn newid y fformat Sedan cyfredol yn llwyr, gan droi i mewn i gysyniad newydd, adnabyddus fel Audi Landjet.

Mae Audi yn bwriadu dod â Sedan A8 Moethus Audi A8 i Tsieina 18041_2

Yn ogystal â'r opsiynau unigol Audi, bydd y Sedan Ultra-Moethus Audi A8 Horch yn dangos adran Mercedes-Maybach o frand yr Almaen o Inagolstadt yn y gilfach hon. Bydd gwerthiant HOORS amcangyfrifedig bron â brasamcan, cyfyngedig marchnadoedd etholedig iawn, gan gynnwys Tsieina a'r Unol Daleithiau.

Mae Audi yn bwriadu dod â Sedan A8 Moethus Audi A8 i Tsieina 18041_3

Ond dyma'r farchnad Asiaidd sy'n allweddol bresennol i adfer yr enw hwn. Bydd gan Audi A8 Horch sylfaen rholio ar raddfa fawr o 130 milimetr nag A8 L, a fydd yn ei droi'n limwsîn go iawn. Mae'r arweinyddiaeth eisoes mor hyderus yn y farchnad Tsieineaidd, sydd hyd yn oed yn meddwl am linell y peiriannau, y bydd model unigryw, wrth gwrs, heb ddiesel a phlygio mewn fersiynau hybrid.

Mae Audi yn bwriadu dod â Sedan A8 Moethus Audi A8 i Tsieina 18041_4

Dim ond peiriannau gasoline fydd yn cael ei gyflwyno yn y gamma, sef dau, ac mae'r ddau gyda throsglwyddiad awtomatig 8-cyflymder s tronic a llawn gyriant Quattro, gan gynnwys yr injan V6 3.0-litr sylfaenol a V8 4.0-litr pwerus, sy'n cefnogi mwy o fersiwn chwaraeon , yn ogystal â pheiriant W12 unigryw 6.0-litr gyda thwrbochario, y mae brand yr Almaen eisoes wedi gwrthod, ond sydd, yn ddiau, bydd yn agos iawn at y model hwn.

Darllen mwy