Un o gynrychiolwyr mwyaf llwyddiannus y diwydiant modurol Tsieineaidd yn y farchnad Rwsia, Geely Coolay, yn dathlu'r pen-blwydd cyntaf o'r dyddiad o fynd i mewn i'r farchnad Rwsia - ar Fawrth 19, 2020, y car debuted mewn Canolfannau Gwerthwr a daeth ar gael ar gyfer cyn- gorchymyn, yna ar gyfer y prawf, ac yna - Mawrth 27 ac am y pryniant.
Beth yw canlyniadau croes serth (cŵl - cŵl o` chŵl ") yn mynd at ei ben-blwydd cyntaf? Gyda'n eithaf da a da iawn. Yn gyfan gwbl, am bron i flwyddyn o werthiannau (o ddiwedd Mawrth 2020 i ddiwedd Chwefror 2021 yn gynhwysol) cofnodwyd 6,282 pryniant y car hwn.
Eisoes ar drydydd mis ei goncwest o'r farchnad Rwseg, dringodd Coolay i ben y Top Geely Rwseg - daeth yn werthwr gorau'r brand ar ganlyniadau gwerthiant ar gyfer mis Mehefin. Ym mis Tachwedd 2020, roedd Coolay yn arwain safle'r ceir Tsieineaidd mwyaf prysur yn Rwsia. Yn y gaeaf, 2021 cafodd ei sicrhau yn statws model Geely-gwerthu yn Rwsia, gan symud i'r ail le yn y safle brand y cyn-filwr Atlas.
Beth arall a ddigwyddodd yn ystod y flwyddyn? Yn y cwymp o Geely Coolay derbyn y teitl mawreddog "SUV y Flwyddyn" yn y Ffurfio Arbennig "Debut y Flwyddyn". Beth wnaeth doniau o'r fath orchfygu'r rheithgor? A sut mae'n denu cefnogwyr mewn meintiau sy'n darparu statws gorau? Beth mae coolay Geely yn dda iawn yn ogystal â diffiniad cŵl?
Genynnau.
Crëwyd Geely Coolray gan y tîm rhyngwladol o beirianwyr a dylunwyr y grŵp dal Geely, fel rhan ohono auto Geely, Cars Volvo, Geometreg, Cwmni Cerbydau Trydan Llundain, Lotus, Lank & Co, Proton, Terrafugia. Canolfannau Ymchwil Geely yn Tsieina, Sweden, Prydain Fawr a'r Almaen, Biwro Dylunio yn Shanghai, Gothenburg, Barcelona a Los Angeles, Cyfleusterau Cynhyrchu yn yr isffordd a ledled y byd: 12 Planhigion modurol a 6 ffatrïoedd trosglwyddo yn Tsieina, 6 Diwydiannau'r Cynulliad a 4 Automobiles Tramor . Ceely Coolay, yn arbennig, ar gyfer y farchnad Rwseg, a gynhyrchwyd yn y Fenter Beldgi yn Belarus - yno, ble a'i "frawd hŷn" Atlas Geely - Gwerthwr y Segment Tsieineaidd o'n Marchnad Car Cenedlaethol.
Adeiladwyd croesi compact ar lwyfan modiwlaidd y BMA (pensaernïaeth modiwlaidd B-segment) ac mae wedi amlwg nodweddion a phremiymau arloesol. Trefnir y broses gynhyrchu gan Safonau Brand Premiwm Volvo, cydrannau am 70% yn gyffredin â Volvo ... Ni ddylai hynny yw, lefel, ansawdd a dibynadwyedd fod yn amheus. Mae'r gwneuthurwr yn gwarantu gweithrediad lleiaf o geely Coolay yn amodau Realaeth Hinsoddol Rwseg a Realiti Reality o leiaf 5 mlynedd neu 150,000 cilomedr milltiroedd.
Gyda pharch, geneteg cyfrifedig, rydym yn troi at gynnwys arloesi y farchnad. Ac mae'n werth i aros arno yn fanylach.
Peiriant a throsglwyddo
O dan Hood Coolay Geely, mae'r cyd-ddatblygiad mwyaf newydd gyda Volvo yn injan Turbocharged 1,5-litr 3-silindr gyda chwistrelliad uniongyrchol JLH-3G15TD. Pŵer o tua 150 HP Ar 5,500 RPM, torque 255 N.M. Eisoes yn 1,500 RPM.
Yn ogystal â phrofion labordy yng nghanolfannau profion y daliad rhyngwladol, mae'r uned bŵer hon wedi bod yn brofion sylwgar iawn, gan gynnwys ffyrdd Rwseg yn y gaeaf. A gosodir yr injan hon nid yn unig ar Geely Coolay, ond hefyd ar geir premiwm Volvo (T3) a Lynk & Co.
Rhaid dweud bod brandiau premiwm wedi newid yn hir i beiriannau wedi'u huwchraddio yn unig - maent yn fwy pwerus, deinamig, elastig, economical ... turbo Motors - mae hyn yn ganlyniad proses esblygol naturiol yr uned pŵer modurol, ac effeithiolrwydd Mae modur o'r fath yn fodelau premiwm profedig yn argyhoeddiadol. Mewn geiriau eraill, y peiriant turbo yw, mae hwn yn gar yfory heddiw.
Mae'r injan premiwm yn gweithio ar geely Coolay mewn pâr gyda blwch gêr robotig 7-cyflymder 7Dct. Mae hyn yn analog o'r DSG - agreg gyda dau grafiad gwlyb, sy'n gweithio yn y bath olew, ac felly nid yw bron yn gorboethi ac yn gwisgo ychydig. Yn ogystal, gwelir yr electroneg ar gyfer y blwch, sy'n barod i atal unrhyw amheuaeth o orboethi posibl yn ysgafn.
Dim ond 0.2 eiliad yw cyfradd sifft gêr "robot" o'r fath, ac mae nifer y camau yn eich galluogi i gynnal cyflymderau injan isel bron unrhyw gyflymder, sydd fwyaf cadarnhaol yr economi (defnydd o danwydd isel) ac ar gynnydd yn y adnodd injan (llai o wisgo). Gyda llaw, mae'r profion milltiroedd o geely coolray o gaeaf Siberia caled yn cael eu cynnal gyda'r trosglwyddiad hwn, gan dreulio ein realiti mewn pâr gyda pheiriant turbo yn llwyddiannus. A beth ddigwyddodd?
Roedd yn gadarnhaol iawn! Overclocking hyd at gant yn unig 7.9 eiliad, y cyflymder mwyaf yw 190 km / h, y defnydd yn y modd cyfunol yw 6.4 l / 100 km! O'i gymharu â chystadleuwyr coolray ac yn hyn o beth mae edrych yn fwy deniadol!
Ac ym mha barch arall? Mae'r dyluniad yn bendant yn dda - ond mae hyn yn fater o flas, - yfed - ie, nad yw'n gystadleuol, deinameg hefyd. Cysur acwstig, diolch i'r system arloesol o sŵn sŵn - dim ond 36 db yn y caban. A beth arall? Mwy o offer.
Offer
Mae cynnwys mewnol Geely Coolay yn fwy na deniadol. Mae gan gadair freich y gyrrwr 6 rheoleiddiwr trydan, gyriannau trydan ym mhob coesyn (yn ogystal â swyddogaeth yr antituation), wedi'i gynhesu gan bob sedd, a hyd yn oed o'r olwyn lywio! Parhewch â'r thema gynnes yn yr addasiad yn Rwseg Chwistrellwyr gwresog y gwlân gwydr, y parthau parcio o "janitors", ffenestr gefn, ac nid yn unig gynhesu, a hefyd y drychau ail-edrych yn yr awyr agored trydanol.
Ond gadewch i ni ddychwelyd i'r opsiynau "cyfforddus". Cooliy o fanylebau Rwseg Mynediad anorchfygol gyda dechrau gwthio-botwm, to panoramig gyda deor, rheolaeth hinsawdd, rheoli mordaith ac, wrth gwrs, pecyn cynhwysfawr o safon ar gyfer opsiynau segment màs.
Set offer diddorol a "digidol". Mae hyn yn y llwyfan mirorlink rhyngweithio â smartphones, a sgrin gyffwrdd 10.25-modfedd, a dangosfwrdd digidol 7 modfedd. Yn ogystal â gweliadau adeiledig (opsiwn unigryw yn y segment!), Yn ogystal â rhestr helaeth o gynorthwywyr a systemau diogelwch electronig. Ychydig yn fwy am yr agwedd bwysicaf hon.
Mewn model pum seren o ran diogelwch, mae'r model a'r arsenal amddiffynnol yn uchafswm ar gyfer y dosbarth: Dan bump dwsin o eitemau yn y rhestr o opsiynau arbenigol, dyma rai: cloeon cwfl, system amddiffyn drws electronig o awtopsi, a System blocio tanwydd mewn gwrthdrawiad, cynorthwy-ydd parcio ... Heb sôn am Banal ABS, EBD, HBA, TCS, ESC, HHC, HDC, ..
Hynny yw, lefel amddiffyn y car, criw, teithwyr a cherddwyr os nad premiwm, yna felly.
Dyma botensial Jiwbilî Marchnad Car Rwseg. Mae gwerthwr gorau'r brand Coolray Geely yn eithaf pwerus ac eisoes yn cael ei wireddu yn dda gan "SUV y Flwyddyn". Mae'n cael ei eni i fod yn werthwr gorau, ac efe a ddaeth.
Llun geely.