![Cofnod Absolute: Soyuz-Ms Ship Eisiau anfon at y ISS yn y Simpex 17512_1](/userfiles/22/17512_1.webp)
Yn y dyfodol rhagweladwy, gall y llong Soyuz-Ms fynd i'r orsaf ofod ryngwladol gan ddefnyddio cynllun efelychiad newydd. Ynglŷn â hyn yn ei Twitter adroddodd Pennaeth yr Adran Gofod Rwseg Dmitry Rogozin.
Nid oedd Pennaeth Roskosmos yn nodi pa rai o'r cynlluniau a brofwyd yn flaenorol y mae'r Adran yn bwriadu eu defnyddio yn barhaus.
Datblygwyd cynllun ymlyniad o raprochement gyda'r orsaf orbitol gan arbenigwyr ynni RCC yn 2019. Fel y nodwyd yn y gwasanaeth wasg y Gorfforaeth, gellir ei ddefnyddio ar gyfer hedfan mewn tua ychydig o flynyddoedd.
Byddwn yn atgoffa, a lansiwyd ym mis Hydref 2020, aeth Soyuz Ms-17 i'r ISS am gyfnod byr o amser: Cymerodd y daith dair awr a thri munud. Cyflwynodd y llong orsaf tri aelod criw: Sergey Ryzhikov gofodwyr a Sergey Kud-Schurchkov, yn ogystal â gofodwr NASA Kathleen Rubins.
![Cofnod Absolute: Soyuz-Ms Ship Eisiau anfon at y ISS yn y Simpex 17512_2](/userfiles/22/17512_2.webp)
Cyflawnwyd y canlyniad hwn trwy gymhwyso'r cynllun hedfan dau-awyru. Mae'r cofnod amser hedfan blaenorol i'r orsaf yn perthyn i'r llong ofod di-griw "cynnydd MS-15", a lansiwyd ym mis Gorffennaf 2020. Aeth i'r ISS am dair awr a 18 munud.
Yn y dyfodol, mae'r dyfeisiau "Undeb" a "Cynnydd" am ddisodli llong ofod y gellir ei hailddefnyddio yn sylfaenol newydd: mae'n hysbys o dan y dynodiad "Eagle" a "Ffederasiwn". Fel y nodwyd yn 2019 yn y Rkk "Energia", bydd fersiwn y llong a fydd yn cael ei lansio i'r ISS yn gallu bod yn yr orsaf am 365 diwrnod. Bydd yr opsiwn hwn yn gallu cyflwyno i 500 cilogram o gargo ar fwrdd y ISS.
![Cofnod Absolute: Soyuz-Ms Ship Eisiau anfon at y ISS yn y Simpex 17512_3](/userfiles/22/17512_3.webp)
Yn yr 2020th, dywedodd y ffynhonnell yn y diwydiant roced a gofod fod yr adran gofod yn gweithio allan yr opsiwn o greu fersiwn golau o'r Llong Eagle, o'r enw "Orlenok" a'i fwriad ar gyfer teithiau i'r Lleuad. "Bydd y llong yn cael ei ddylunio ar gyfer criw dau o bobl," Nodwyd y ffynhonnell.
Mae'n rhaid i'r fersiwn hwn ei genedigaeth am y cysyniad newydd o archwilio lloeren y Ddaear. Arweiniodd adolygiad o'r prosiect cludwr trwm, a elwir yn "Yenisei", at y ffaith bod y teithiau treialu cyntaf i'r Lleuad eisiau cyflawni gyda chymorth "Hangars" â llai o gapasiti cario. Felly, roedd angen llong ofod yn cael llai (o'i chymharu â fersiwn sylfaenol y Orel) Offeren.
Dwyn i gof, y llynedd, gwnaeth "Ancara-A5" yr ail lansiad yn ei hanes.
Ffynhonnell: Gwyddoniaeth noeth