Yn union 30 mlynedd yn ôl rhyddhaodd AVTOVAZ RAFBRIHSH RAFBRIUST, a elwir yn Shm-8 (dehongli fel "ffermwr eira"). Fe'i bwriadwyd ar gyfer gweithredu'r Weinyddiaeth Sefyllfaoedd Brys mewn amodau eira eithafol ac am wasanaethu cyrchfannau sgïo. A hi oedd y cyntaf yn Rwsia car o'r fath, a oedd yn cystadlu yn analog Sweden.
Dechreuodd datblygu prosiect unigryw yn 1990, yn fuan cyn cwymp yr Undeb Sofietaidd. Ac eisoes yn flwyddyn yn ddiweddarach ar gyfleusterau'r adran avtovaz "Menter o Drafnidiaeth Arbennig Avtovaztrans", casglwyd y copi cyntaf o'r SCM-8 (ei ail enw - "Vega"). Mae'n bwysig nodi bod y car "o" a "cyn" yn cynnwys cydrannau Vaz: modur o VAZ-2106, trosglwyddo o'r un "chwech" a "niva".
Derbyniodd y llwybr cyfan ffrâm colfachau a dau lwyfan lindys annibynnol. Mae'r lindys rwber eu hunain 50 centimetr lled eu benthyg o gerbyd eira domestig. Ac mae'r clo arbennig yng nghefn y peiriant yn eich galluogi i rwystro'r lindys â'i gilydd.
Diolch i'r dyluniad hwn, mae gan y peiriant dasg wych yn unig hyd yn oed gan yr is-fframiau dyfnaf. Gall ddatblygu cyflymder hyd at 35 cilomedr yr awr. A'r capasiti codi "Vegi" yw 1,200 cilogram: 400 - ar y tu blaen ac 800 - i'r cefn. Mae hyn tua 14 o oedolion.
Yn allanol, mae'r SCM-8 bron yn anwahanadwy o'i "frawd hŷn" o ymadawiad amffibiaid Sweden - Volvo BV206. Fodd bynnag, defnyddiwyd peiriannau yn hollol wahanol. Bwriadwyd cerbyd pob tir yn Swedeg ar gyfer defnydd milwrol. Roedd y cartref yn meddwl yn wreiddiol at ddibenion heddychlon: fel peiriant achub y Weinyddiaeth Sefyllfaoedd Brys ar gyfer gwaith yn y mynyddoedd ac yn rôl y Randa am wasanaethu cyrchfannau sgïo.
Rhyddhawyd "Vega" parti bach, a throsglwyddwyd bron pob car i'r Weinyddiaeth Sefyllfaoedd Brys. Gyda llaw, mae rhai ohonynt yn dal i gael eu defnyddio mewn gweithrediadau achub. Ar yr un pryd, gwerthwyd sawl car mewn dwylo preifat. Ac roedd un ohonynt yn gynnar ym mis Chwefror yn cael ei werthu yn St Petersburg. Mae'r sampl hon wedi'i chadw bron yn berffaith, ac felly mae'r perchennog presennol eisiau 890 mil o rubles iddo. Fodd bynnag, mae'r pris hwn yn fwy na digonol, o ystyried cost analogau tramor.
Tanysgrifiwch i Sianel Telegram Careakoom