Mae BMW yn paratoi i gyflwyno ei gar trydan 1af - i4. Y marc Bavarian Postiwyd ar rwydwaith o fideo o'r profion terfynol y model, y tu ôl i'r olwyn y mae Pennaeth y Prosiect I4 David Alfredo Ferrufino Camacho yn bersonol yn gwirio gweithrediad y llywio, y Gosodiadau Siasi ac yn gwerthfawrogi cysur cyffredinol y taith.
Yn ôl Camacho, mae ansawdd y llyw yn dibynnu ar y 3 ffactor: y mwyhadur, dampio a dychwelyd cyflym yr olwyn lywio yn y safle sero. Amcangyfrifodd yn arbennig linelliaeth yr ymatebion, yn ogystal â rhwyddineb yr olwyn lywio, sy'n caniatáu i ddrifftio, ei dal yn unig gyda phâr o fysedd.
Corff caled ac amsugnwyr sioc, gostyngol rholiau, lleihau dirgryniadau a sŵn yn y caban wrth yrru ar ffyrdd cymhleth, felly yn achos BMW I4 "Nid yw chwaraeon yn antonym o gysur," meddai Kamacho.
Hefyd, cadarnhaodd y cwmni y bydd BMW I4 yn derbyn gosodiad trydanol gyda chynhwysedd o 530 o heddluoedd, a fydd yn goresgyn y car o 0 i 100 km / h yn union mewn 4 eiliad. Bydd torque yn fwy na 800 NM, a bydd y byrdwn mwyaf yn cael ei fwydo ar unwaith pan fydd y pedal yn cael ei wasgu. Er mwyn cymharu, mae'r 3.0-litr "Burbosesis" M3 ac M4 y 6ed Genhedlaeth yn datblygu yn y fersiwn o 510 o geffylau (650 NM).
Pa fersiwn i4 yw'r gwaith pŵer, ni chafodd ei nodi yn BMW. Dywedwyd bod yr addasiadau cyntaf yn cael eu deulo - gyriant olwyn gefn i440 a M50 mwy pwerus xdrive. Bydd y fersiwn mwyaf fforddiadwy o'r Sedan Trydanol I435 yn ymddangos yn ddiweddarach, a hyd nes y bydd diwedd y 2021th BMW yn cael ei "gyhuddo" I4 M. Cynhyrchu yn cael ei sefydlu yn Munich.
Uchafswm strôc y "nwyddau" I4 ar un tâl fydd tua 600 km ar hyd cylch WLTP. Mae capasiti batri BWM yn dal i fod yn gyfrinachol, ond mae'n hysbys bod car y sioe yn 80 cilowat-oriau.
Yn gynharach, adroddwyd bod BMW yn 2020 yn arweinydd y segment premiwm yn Rwsia. Gwirfoddolodd swyddfeydd gwerthu BMW Rwseg ar ganlyniadau 2020 42,000 721 o geir, mae'n 3% yn fwy nag yn yr un cyfnod o 2019. O ganlyniad, daeth Mark Bavarian yn arweinydd y segment premiwm yn y farchnad car o Ffederasiwn Rwseg. Yn ôl gwasanaeth y wasg y grŵp BMW Rwsia, mae nifer y gwerthiannau yn ystod mis Mawrth ac adferiad cyflym yn ystod yr 2il hanner y flwyddyn wedi dod yn nodwedd o 2020. Ers mis Gorffennaf 2020, mae gwerthiant y cwmni yn tyfu'n raddol, bob mis yn fwy nag arbenigwyr.