Roedd yr arweinwyr yn nifer y car yn tyfu ym mis Chwefror eleni yn Ffederasiwn Rwseg oedd modelau Corea Hyundai a Kia, yn ogystal â Chariau Brand Toyota Siapan, a adroddwyd gan RIA Newyddion Yswirwyr. Ar yr un pryd, roedd y modelau o Hyundai Solaris, Sportage Kia, yn ogystal â Toyota Camry yn cael eu galw'n fwyaf aml.
Yn ogystal, mae cwmnïau yswiriant a alwyd ymhlith y stampiau canlynol yn aml yn cael eu herwgipio: Range Rover, Lexus, Mercedes-Benz, yn ogystal â modelau peiriant penodol - Mitsubishi Outlander, Skoda Rapid, Toyota Land Cruiser 200, BMW X6 a Infiniti QX80.
"Ar ddechrau eleni, mae'r rhestr o arweinwyr yn herwgipio wedi newid newidiadau sylweddol. Rhyddhawyd croesfannau Corea Hyundai Creta a Tucson a'r Sedan Corea Kia Optima ohono ... ac roedd y Lada Vesta a Volkswagen Tiguan yn teimlo cywilydd. Cafodd Sportage Kia, Toyota Camry a Hyundai Solaris eu cadw eu swyddi - cyfranogwyr digyfnewid o raddfeydd o'r fath, "meddai Yevgeny Popkov, Pennaeth yr Adran Rheoli Cynnyrch a Marchnata.
Nodir bod nifer y peiriannau yn y flwyddyn peiriant yn ôl y flwyddyn mewn cwmnïau yswiriant a arolygwyd yn gostwng yn ddelfrydol. Felly, cyhoeddodd y cwmni yswiriant "Max" y gostyngiad yn nifer y car yn tyfu mwy na dwywaith. Yn y "harmoni" ym mis Chwefror eleni, o'i gymharu â'r un mis o 2020, gostyngodd nifer y ceisiadau am herwgipiau'r car teithwyr 30%. Ar yr un pryd, nid yw'r cwmni "reso-gwarant" yn arsylwi newidiadau sylweddol yn nifer y dioddefwyr.
Yn Rosglosstrakh, mae gostyngiad amlwg mewn car yn tyfu ym mis Chwefror 2021 o'i gymharu â Chwefror 2020 yw 65%. Ond ym mis Chwefror o'i gymharu â mis Ionawr, i'r gwrthwyneb, cynyddodd swm y rhagfynegiadau ceir 33%. Sefyllfa debyg yn y Cwmni Alfactory: Os edrychwch ar Chwefror y llynedd erbyn mis Chwefror eleni, mae nifer yr herwgipio wedi gostwng 40%, ond os ydym yn cymharu Chwefror 2021 o fis Ionawr o'r un flwyddyn, yna mae cynnydd niferus amseroedd.
"Dychwelodd y sefyllfa gyda gweithgaredd herwgipwyr i'r lefel afiap. Gan gynnwys, twf dwyn yn sbardunau twf cost rhannau sbâr a'r galw cynyddol am TS a ddefnyddiwyd, "meddai Alexander Hardsov, Cyfarwyddwr yr Adran Taliadau Yswiriant Alowsrakhovanie.
Damwain Dywedodd hyn, yn y cwmni yswiriant "Reso-Warant" fod y prif driniaethau yn dod i Moscow a St Petersburg, lle mae gan yr yswiriwr y portffolios mwyaf ar gyfer yswiriant awtomatig. Yn Rosglosstrakh, nodwyd yr achosion mwyaf yswiriedig yn y perygl o "Hijack" yn Nathern Gogleddol Ffederasiwn Rwseg.