Gyda 500x newydd, a elwir yn un o'r cynhyrchion newydd mwyaf o 2021, bydd Fiat yn ymuno â chossawdd NICHE farchnad penodol iawn. Cadarnhaodd y brand y flwyddyn nesaf y byddant yn lansio fersiwn newydd o Fiat 500X Cabrio, a fydd yn cynyddu atyniad y model Eidalaidd.
Mae'r Chwyldro, sydd bellach yn mynd ymlaen yn Fiat o dan nawdd Stellantis ac arweinyddiaeth Giant Auto Ffrengig, eisoes yn cynhyrchu un o'r cynhyrchion newydd cyntaf. Mae Fiat 500X Cabrio yn gyfuniad annisgwyl o'r brand Eidalaidd, a fydd yn dod yn realiti yn y dyfodol agos. Cadarnhawyd ei ymddangosiad gan Pietro Horle, Cyfarwyddwr FCA yn Ewrop, y Dwyrain Canol ac Affrica.
Fodd bynnag, mae'r prosiect Eidalwyr newydd yn sbardun lle mae angen segment cynyddol gystadleuol arnynt a gyda chynnig bron yn union yr un fath. Bydd y Fiat 500x Cabrio newydd ychydig yn rhyfedd, ond dewis arall mwy ymarferol i Volkswagen T-Roc.
Er mwyn sefyll allan ymysg cystadleuwyr, bydd Fiat 500X Cabrio yn dilyn y cysyniad bron yr un fath â 500C: Mae hwn yn "gynfas" sydd wedi'i ymestyn yn ddelfrydol, sy'n cwmpasu'r to sy'n cael ei dynnu'n ôl yn awtomatig, er bod yn niweidiol bwysig o'i gymharu â'r trosi. Dywedir y bydd y to yn cael ei blygu yng nghefn un haen ar ben arall, heb bwyso ar ddrws y bagiau.
Mae hwn yn ateb cost isel, gan ei fod yn cadw'r holl raciau, gan gynnwys canolog, ac felly nid oes angen costau ennill ychwanegol, fel yn y model Volkswagen. Ar yr un pryd, bydd y drws cefn yn swyddogaethol a gall agor yn llawn. O safbwynt esthetig, ni ddisgwylir unrhyw newidiadau mawr, felly bydd delwedd y model gwreiddiol yn parhau, a ddiweddarwyd yn 2019.
500X Trosglwyddadwy, a adroddwyd, a gyflwynwyd eisoes mewn digwyddiad preifat gyda thair-litr newydd 1.0-litr Firefly a gosodiad cymedrol hybrid gydag uchafswm pŵer o 120 HP, yn ymddangos yn y gwanwyn hwn a bydd yn cyrraedd y canolfannau deliwr erbyn y nesaf Plu, er nad oedd Fiat yn swyddogol yn cadarnhau'r amseriad. Mae ei enw masnachol terfynol hefyd yn anhysbys: ar draul "500x Cabrio" a "500X AWYR AGORED".