Nid yw trigolion y gwledydd deheuol yn meddwl am hyn, gan ystyried nad yw hyn yn broblem. Mae'r rhai a oedd yn gorfod cael gwared ar eira ar rai tiriogaeth eu hunain yn gwybod nad yw hyn o gwbl.
Gweithiodd fy chwaer ar y llawr sglefrio yn y grŵp plant o sglefrio ffigwr, ac ar ôl yr eira, fe wnes i ei helpu sawl gwaith i lanhau'r iâ o'r eira sydd wedi'i ollwng. Rwy'n eich sicrhau chi, nid oedd mor hawdd.
Unwaith yn ôl amser yn ôl, digwyddodd glanhau eira ger y tai yn unig - i fynd o gartref i'r giât, sied, yn ogystal â ... uh-uh ... mannau cyhoeddus. Ac ar y strydoedd, roedd yr eira yn sebon yn unig, ar ôl eira difrifol, roedd y sled cyntaf yn taro'r ffordd, tyllu'r sleighs canlynol darn ehangach. Byddaf yn gyrru ychydig gannoedd o sleds - dyma ni eto'r stryd eto, ac nid drifftiau swmpus.
Ond yna daeth y ganrif XX gyda'i beiriannau - a dechreuodd yr eira dynnu gyda pheiriannau arbennig pont. Ac yn y pentrefi, yn ogystal â'r graders, tyllu teithio drwy'r strydoedd a ffyrdd lleol, roedd chwythwyr moto-eira bach, sy'n puro llwybrau o'r stryd i'r wiced a'r tu mewn i'r iard.
Yn ninasoedd Rwsia a gwledydd eraill lle mae llawer o eira, mae'r broblem o symud eira yn cael ei datrys, er bod cost y penderfyniad hwn yn fawr iawn - bob amser ar ôl eira trwm ar y ffyrdd mae yna jamiau traffig enfawr. Ond, er enghraifft, yn St Petersburg, y fflyd o offer glanhau yw 1797 o geir, a dim ond eleni mae wedi cael ei gynyddu o draean, 471 o geir a brynwyd.
Ac ar anghenion symud eira a glanhau strydoedd yn unig yn y tri rhanbarth canolog Sant Petersburg - Petrograd, Vasilosrovsky a Admiresky - ym mis Ionawr 2020, gwariwyd 166 miliwn o rubles. Drud? Ydw. Ac fel arall byddai'r ddinas newydd gael ei gorchuddio ag eira, ni fyddai'r cludiant wedi cerdded (ac eithrio'r isffordd), ni fyddai pobl yn cyrraedd y gwaith ac yn mynd i'r siop.
Pa dechneg sy'n darparu eira'n glanhau yn y ddinas?
Yn gyntaf, mae ceir ar gyfer glanhau ffyrdd sy'n taflu eira o ffyrdd i ochr y ffordd (peiriannau cyffredin gyda brwsys sy'n cylchdroi).
Yn ail, roedd y pentwr o eira a gasglwyd yn y palmant yn codi'r chwythwyr eira a'u taflu ar y tryciau.
Ond ymhellach mae tynged yr eira a gasglwyd yn amrywio. Mae'r ddinas yn cyflogi 11 o bwyntiau eira a 7 eitem sy'n derbyn eira, maent yn barod i gymryd 101.5 mil metr ciwbig o eira.
Ymhlith yr offer symud eira mae nifer o lorïau arbennig lle mae'r eira yn toddi ac yn uno i mewn i'r garthffos. Nid oes rhaid iddo dreulio llawer o danwydd ar gyfer cludo eira, er ei fod yn cael ei wario rhywfaint o danwydd yn y gosodiad sblash eira yn y corff.
Sut olwg sydd ar bwyntiau derbyn eira? Ar diriogaeth sawl hectar, wedi'i ffensio o lorïau chwerw chwilfrydig, sych gydag eira. Maent yn mynd i mewn i'r "ramp" eira i ben mynydd enfawr o eira ac yn llosgi eu cargo yno. Byrhau eira ar ôl hynny yn cael ei dynnu a'i lyfnhau gan sawl teirw pwerus olrhain. Erbyn mis Chwefror, mae'r mynydd yn cael ei ffurfio o iâ a'r eira rammed gyda thŷ tri llawr. Mae'r mynydd hwn gwelais ychydig o gaeafau ger fy ngwaith - yn y bwced y gamlas ffordd osgoi, gyferbyn Alexander Nevsky Lavra.
Roeddwn i eisiau gorffen ar nodyn mawr - maen nhw'n dweud, mae popeth yn awtomataidd, mae chwaraewyr eira yn mynd ac yn cael eu malu eira gyda choesau enfawr, yna mae'n mynd i fyny ac yn syrthio yng nghorff y lori dymp yn y Gludydd, ac yna mae Allforiwyd yn gyflym o strydoedd Sant Petersburg ... ond nid yw'n dod allan. Ie, mae'r strydoedd yn cael eu glanhau yn bennaf gan y dechneg. Ac mae'r sidewalks yn y ganolfan hefyd yn cael eu glanhau gyda cheir bach yn taflu eira i mewn i'r tomenni o ymyl y ffordd.
Ond er mwyn i beiriannau symud eira adeiladu eira o'r strydoedd, heb niweidio'r ffin palmant, gwaetha'r gwaelaid, heb janitors gyda rhawiau, nid oes angen ei wneud: mae'n taflu eira o'r palmant - centimetrau am 20-30 felly y gall y dechneg weithio. Ydy, a pheiriannau ar gyfer glanhau sidewalks yn unig yng nghanol y ddinas. Rydym ni, ar gyrion Peter, mae'r sidewalks yn glanhau gyda thractorau olwyn bach, ac yn ymuno â'r sychwyr - gyda chymorth y rhaw a'r gair Rwseg hebun.
Ac yn y pentrefi, mae'r grader yn cosbi dim ond y brif ffordd, a'r ffordd o'r stryd i'r giât ac y tu mewn i'r safle dylid ei lanhau gan ei hun. Yn fy ngwlad, mae pob gaeaf yn hongian eira o un i un a hanner metr, nid wyf yn byw yn y gaeaf yno. Bydd cymydog yn darllen ac yn ymwthio i lwybr eu hunain, ac oddi wrth ei chwpl o ddegau o fetrau i fynedfa'r tŷ i oresgyn mewn cwpl o oriau - oherwydd bod yr eira yno am y frest.
Yma rydych chi'n plu eira di-bwysau, yn hyfryd yn syrthio o'r awyr ...
Awdur - Igor Vadimov
Ffynhonnell - Springzhizni.ru.