Dechreuodd LG Energy Solutions, is-gwmni o LG Chem, drwy osod llinell beilot ar gyfer cynhyrchu batris 4680 ar gyfer Tesla. Yn ôl ffynonellau'r cyfryngau De Corea, mae Lg yn addasu rhai llinellau cynhyrchu ar ei ffatri yn Obange. Mae'r broses yn mynd yn gyflym, ac mae pob rheswm i ddweud y bydd cynhyrchiad yn cael ei lansio eleni, a hyd yn oed yn gynharach na'r llinell debyg ar gyfer cynhyrchu 4680 yn lansio partner hir-amser Tesla, Panasonic. Mae'r gwneuthurwr mwyaf deheuol eisoes wedi gosod offer mowntio ac electroplatio.
Mae Panasonic hefyd yn ymdrechu i weithredu llinell ar gyfer cynhyrchu Elfen 4680 gan Tesla i aros yn gyflenwr dibynadwy o fatris ar gyfer arweinydd y diwydiant electromotive byd-eang. Ond mae'r cwmni Japaneaidd yn ymarferol yn y pen yn "anadlu" LG Chem, gan geisio ffordd osgoi yn y frwydr gystadleuol o Panasonic. Mae'r cyflymder gwaith hwn o bartneriaid Tesla, ac mae eu cystadleuaeth ar gyfer cynhyrchu elfennau 4680 yn awgrymu bod y rhain mewn gwirionedd yn fatris chwyldroadol sydd â gobaith hirdymor o gymhwyso a gwerthu.
Yn flaenorol, roedd llawer o sibrydion y gall Panasonic honni eu bod hyd yn oed yn mynd allan o'r bartneriaeth gyda Tesla. Ond sydd wir eisiau colli cwsmer sy'n dod ag incwm sefydlog? Ac arweinyddiaeth Panasonic, yn gwerthfawrogi popeth ac yn erbyn, yn parhau i fod mewn busnes.
Nododd Panasonic Lywydd Kazuhiro Tsuga fod y cynlluniau ar gyfer cynhyrchu 4680 o elfennau Tesla yn ymddangos yn syth ar ôl diwrnod batri Tesla.
"Fe ddechreuon ni ddatblygu batri modurol newydd 4680 ar gyfer Tesla yn UDA. Mae dyluniad yr electrod yn gymhleth oherwydd ei danc mawr. Byddwn yn cynhyrchu prototeipiau yn Japan ac yn penderfynu ar y dull cynhyrchu. Dibynadwyedd uchel yw un o'n cryfderau. Nid oes unrhyw bryder y bydd Tesla yn dod yn gystadleuydd, er bod Tesla yn hyrwyddo ei gynhyrchu batri ei hun. "
Nawr rydym yn gweld tri chystadleuydd yn cynhyrchu 4680. Tesla, Panasonic, Lg Chem. Ni fydd problemau gyda danfoniadau i gynyddu cynhyrchu cerbydau trydan Tesla, ar yr ochr hon.