Bydd adeiladu tri gorsaf Metro yn Nizhny Novgorod yn costio 50 biliwn rubles. Am yr IA hwn "Amser N" a adroddwyd yn y Weinyddiaeth Drafnidiaeth a Ffyrdd rhanbarth Novgorod Nizhny.
Rydym yn sôn am y gorsafoedd "Opera House", "Sennaya" a "amrywiol".
Ar y cam cyntaf, bwriedir ymestyn y llinell modurol o orsaf Gorkovskaya yng nghanol hanesyddol a busnes y ddinas.
Ystyrir ymestyn y llinell Sormovo-Meshersk yn rhan ZareTny o'r ddinas yn yr ail gam yn unig.
Mae'r swm uchod eisoes yn cynnwys cost dogfennau prosiect hyfforddi ar gyfer adeiladu gorsafoedd newydd. Yn ôl yr IA "Amser H" yn Mku "Gummid", yn flaenorol roedd y ddogfennaeth prosiect ar ymestyn y llinell modurol i'r orsaf "Sennaya" eisoes yn paratoi, a chafodd hyd yn oed gasgliad cadarnhaol o'r StateExpertiz. Fodd bynnag, fe'i paratowyd ar ddiwedd 2011, ac ar hyn o bryd mae angen datblygu adrannau newydd, ers dros y deng mlynedd diwethaf, dechreuodd dogfennau rheoleiddio newydd weithredu - yn arbennig, ar fesurau angorffori ac ardystio offer.
Bydd gwireddu dogfennau prosiect a daliad banc cyhoeddus yn gofyn am tua 590 miliwn o rubles, a bydd yn ei ddiweddaru o fewn 15 mis. Bydd cystadleuaeth am ddewis contractwr ar gyfer y MKU hwn "Gummid" yn unig yn cymryd ariannu.
Ond nid oes unrhyw ddogfennaeth prosiect ar gyfer ymestyn llinell Sormovo-Meshership o orsaf Sormovskaya i orsaf Sormovskaya o gwbl. Bydd yn cymryd tua 700 miliwn o rubles ar gyfer ei greu, bydd gwaith yn cymryd 15 mis. Bydd y gystadleuaeth ar gyfer dewis contractwr hefyd yn cael ei chynnal dim ond ar ôl derbyn cyllid.
Ar yr un pryd, nid yw adeiladu cangen daear y metro o'r orsaf burevetnik i ganol Sorzov yn cael ei ystyried ar hyn o bryd, ond mae opsiwn ar gyfer adeiladu plot daear llinell Sormovo-Meshersk o'r Metro o Gorsaf Bluevestnik i'r orsaf reilffordd amrywiol ac ymhellach ar yr orsaf reilffordd i'r orsaf yn gosod. Ynghyd â'r prosiect hwn, mae'r posibilrwydd o adeiladu cynulliad trafnidiaeth a thrawsnewid yn ardal yr orsaf amrywiol yn brosiect ar wahân.
Bydd adeiladu gorsafoedd metro newydd yn ôl cyfrifiadau rhagarweiniol yn gallu cynyddu traffig teithwyr 25-30%.